1月12日，記者從長安福特內部人士處獲得消息，長安福特執行副總裁羅明剛將卸任，現任長安汽車副總裁何朝兵將正式接任他的職位。“這次變動屬于集團內部正常的人事變動，羅總目前已經處于工作交接期，下一步應該依然會在長安集團內部任職。”上述長安福特內部人士如是表示，目前，長安汽車以及長安福特方面都尚未正式對外發布這一消息。

據公開資料顯示，羅明剛自1995年加入重慶長安汽車公司，是長安汽車內部名副其實的“老人”，多年來曾在集團技術和管理崗位、以及合資公司長安福特馬自達任職，2012年長安福特馬自達公司拆分后，羅明剛正式擔任長安福特汽車有限公司執行副總裁。其任職的這兩年期間，也正是長安福特高速發展的階段。

在2011年的上海車展上，福特汽車提出激進的“1515計劃”，根據該計劃，福特汽車在2015年之前，將向中國市場引入15款全新車型。隨后，福特在華進入了密集的產品投放期，隨著新福克斯、SUV“雙翼”（翼虎、翼博）等系列車型的投放，長安福特的銷量也快速起飛。數據顯示，2011年，長安福特馬自達的累積銷量僅為32萬輛，而據記者了解到的最新數據，2014年全年，長安福特的銷量已經突破80萬輛。與此同時，長安福特的經銷商也從2012年底的480家左右增長至2014年底的超過800家。不僅如此，截止到目前，長安福特的產能也已經達到120萬輛。

2015年是福特“1515計劃”的收官之年，根據規劃，長安福特還將有全新以及改款車型上市，以助力這一計劃圓滿收官。不過，在激進的產品和產能計劃之后，福特以及長安福特將如何進一步保持在華的高速增長，已經成為業界關注的焦點。

而在這一背景之下，新的繼任者也被業界寄予了更多關注的目光。資料顯示，何朝兵于2014年1月剛升任長安汽車副總裁，而在此之前，他曾擔任長安汽車公司總裁助力、商用車事業部黨委書記兼常務副總經理等職務，具有多年的技術工作和管理經驗。