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格林美建新能源汽車供應鏈“朋友圈” 動力電池競爭加劇

時間:2017-04-07 09:57來源:一財網作者:西顧

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4月27日，格林美（002340.SZ）公告透露，格林美已于4月25日與東風襄陽旅行車有限公司及三星環新（西安）動力電池有限公司簽訂了新能源汽車綠色供應鏈戰略合作協議書。

國內新能源汽車產業的投資正在不斷升溫，汽車動力電池更是其中的焦點。

4月27日，格林美（002340.SZ）公告透露，格林美已于4月25日與東風襄陽旅行車有限公司（下稱東風襄旅）及三星環新（西安）動力電池有限公司（下稱三星環新）簽訂了新能源汽車綠色供應鏈戰略合作協議書。

據了解，東風襄旅是東風汽車的子公司，是國內首家獲得新能源純電動和混合動力雙資質的企業；三星環新是全球最大的鋰電池及全球領先的動力電池制造公司，是三星SDI與安徽環新集團、西安高科集團建立的中韓合資企業。

根據協議內容，三方將以湖北省為基地，共同建立新能源汽車供應價值鏈聯盟，打造“材料、電池、新能源整車制造、供應鏈金融及動力電池回收”全產業鏈閉路循環系統。分工方面，格林美提供動力電池材料，三星環新生產動力電池，東風襄旅生產新能源整車，格林美再提供供應鏈金融租賃、報廢汽車與動力電池回收利用的服務。

預計2016年三方首期合作規模為2000輛純電動物流車及專用車，后期逐步擴大到村村通、城鄉通巴士車等，積極試點1萬輛新能源汽車在物流、環衛與特種場合、城鄉交通與村村通場合的使用。

格林美是中國動力電池回收、報廢汽車回收、汽車零部件再造與動力電池原材料制造的龍頭企業之一。對于這次三方合作的影響，格林美表示，三方將共同推動以格林美為主體的動力電池包生產基地落戶武漢，為格林美的動力電池材料在新能源動力電池行業的市場份額奠定基礎，大幅提升公司動力電池材料的盈利能力和全球核心競爭力。

無獨有偶。全球最大的汽車電池供應商松下，4月26日剛剛在北京國際汽車展覽會期間宣布發力中國的汽車電池市場，其在大連的新能源汽車電池合資工廠將于2017年投產。今年，空調巨頭格力電器還準備收購珠海銀隆公司，也將涉足新能源汽車及其動力電池領域。隨著中國新能源汽車生產規模的不斷壯大，加入汽車動力電池領域競爭的廠商正越來越多，未來的競爭格局將如何演變，還有待觀察。

(責任編輯：admin)

文章標簽：格林美

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