国产精品日日夜夜,国产一级一片免费播放放a,全黄性性激高免费视频

當前位置: 綠色智匯能源技術研究院 > 資訊中心 > 國內資訊 >

臺灣地區首輛混合動力電動車亮相即將推廣到市場

時間:2015-06-30 13:23來源:華夏經緯網作者:火凡

點擊: 次

據中國臺灣媒體報道，成功大學今天發表臺灣地區首輛自行設計的氫燃料電池及鋰電池混合動力的電動車，專利已提出申請，未來會技轉給廠商，推到市場。

據報道，成大上午在光復校區召開記者會，展示臺灣地區首輛自行設計的氫燃料電池及鋰電池混合動力的電動車，且在校園中試行駛，相當順暢。

成大先進動力中心主任賴維祥表示，這輛電動車動力來源是氫燃料電池及鋰電池，后者提供瞬間高動力輸出動能，前者產出電力是補充鋰電池消耗的動能，給予穩定電力。

這輛電動車續航力高達150公里，最重要的是沒有碳排放的困擾，頂多只排出水及少量的空氣，是極為潔凈的能源。

賴維祥說，歐、美、日都已推出商業款燃料電池電動車，臺灣地區當然不能在這個領域缺席。不過，島外汽車大廠推出的氫燃料電池搭配鋰電池設計的車款，都是4人座的中小型，成大則是2人座，電力配置及動力輸出設計全是自行規劃。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：火凡，如若轉載，請注明出處：http://www.bbbzqm.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20150630/7715.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜歡

華南地區首個新能源電池聯合檢測中心成立華南地區首家新能源電池聯合檢測中心20日在廣州南沙成立，中心的成立填補了該地區沒有同類檢測中心的空白。該檢測中心由廣州中國科學院工業研究院與廣東出入境檢驗檢疫局技術中心共建，是華南地區首個致力于為新能源電池企業提供電池材料和結構分析、工藝裝 2016-07-21 16:37	臺灣力推電動汽車關鍵零部件電池廠商布局上中下游未來10年，臺灣將推動10000輛電動車輛的推廣目標，并把車輛類型由原來的純電動擴大至增程序、插電式混合動力，鼓勵發展電動商用車等。在節能減碳的發展趨勢下，中國臺灣確定了2025年回到2000年的排放量目標，并把發展電動汽車作為實現此目標的關鍵環節之一 2016-02-25 10:53
首輛“香港品牌”電動巴士自燃初調查是電線短路造成由香港生產力促進局研發，并交由內地制造的首輛香港品牌電動巴士，14日下午突然起火自焚，并曾經傳出爆炸聲，火警中無人受傷，但全車嚴重焚毀。消防初步調查后，相信是電線短路引起火警。出事車輛已完成測試及驗證，準備明年首季正式于本港投入市 2015-12-16 09:02	2015上半年臺灣太陽能產值衰退約11% 光電協進會(PIDA)表示，2015年上半年臺灣太陽能產值約803億臺幣，衰退約11%。產值中以晶片型太陽電池所占比例最高，達60%;太陽能矽材料以23%次之，而電池模組、系統分別為14%、3%。與2014年上半年同期相較，臺灣晶片型太陽電池產值衰退17%，顯示產業景氣仍相 2015-09-18 10:28
臺灣太陽能電池股逆市上揚產能利用率回升到滿載在上周最后一個交易日，中國臺灣加權指數收盤下滑超過1%，不過，碩禾、綠能及茂迪等太陽能個股逆市上揚0.4%至1.68%不等。據臺灣經濟日報報道，太陽能電池廠二季度普遍處于持續虧損狀態，導致股價普遍跌破每股凈值，但在電子股當中，這一產業的基本面相對走 2015-09-08 11:03	我國新能源富集地區棄風棄光限電問題突出在陜西省咸陽市楊陵區梁氏窯村，居民夏保國和咸陽供電局工作人員一起維護自家屋頂建起的光伏設備。夏保國的光伏發電項目經過檢測驗收后，順利并入國家電網，實現了陜西省首例個人光伏發電系統并網。經濟日報記者趙晶攝近年來，我國新能源產業發展迅速，西 2015-09-07 08:11
國電向久治縣無電地區發放光伏系統國家電力局向久治縣五個鄉發放3620套光伏系統，標志著果洛藏族自治州久治縣無電地區光伏獨立供電工程建設任務進入收官階段。據悉，根據國家電力局《全面解決無電人口用電問題三年行動計劃(20132015年)》，青海新能源開發有限公司負責援建，采用獨立光伏 2015-08-14 09:08	中國臺灣輝能科技量產可撓式鋰電池物聯網及穿戴式裝置市場近一年迅速成長，但卻都受制于既有鋰電池尺寸及形狀的限制，以及續航力不足的問題，影響物聯網及穿戴式市場進一步的發展。臺灣業者輝能科技(ProLogium)所量產的可撓式鋰電池技術打破目前的限制，這款全名叫「FLCB軟板鋰陶瓷電池」 2015-06-02 14:28
華南地區二手車增幅大幅下滑近日，中國汽車流通協會發布數據，今年2月份我國二手車交易量為36.58萬量，環比下降25.40%；交易額為291.7億元，環比下降29.64%。不過，前兩月總交易量為85.62萬量，同比增長9.19%。在二手車高速增長的背景下，市場也呈現出新的特點，3年內交易車比例大幅提 2015-04-10 11:11	臺灣鋰電池標準化加速電動機車產業成長鋰電池應用范圍越來越廣，從早期3C產品，近年擴展到電動車、儲能等市場，且使用數量越來越多；鋰電池燃燒的公安事件時有所聞，進入二輪、三輪、四輪電動車時代，作為關鍵零組件的動力鋰電池，攸關駕駛與乘客的生命財產，安全性更是必須作到滴水不露。近 2015-04-09 09:41

專題

更多

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

華南地區首個新能源電池聯合檢測中心成立

華南地區首家新能源電池聯合檢測中心20日在廣州南沙成立，中心的成立填補了該地區沒有同類檢測中心的空白。該檢測中心由廣州中國科學院工業研究院與廣東出入境檢驗檢疫局技術中心共建，是華南地區首個致力于為新能源電池企業提供電池材料和結構分析、工藝裝

2016-07-21 16:37
臺灣力推電動汽車關鍵零部件電池廠商布局上中下游

未來10年，臺灣將推動10000輛電動車輛的推廣目標，并把車輛類型由原來的純電動擴大至增程序、插電式混合動力，鼓勵發展電動商用車等。在節能減碳的發展趨勢下，中國臺灣確定了2025年回到2000年的排放量目標，并把發展電動汽車作為實現此目標的關鍵環節之一

2016-02-25 10:53
首輛“香港品牌”電動巴士自燃初調查是電線短路造成

由香港生產力促進局研發，并交由內地制造的首輛香港品牌電動巴士，14日下午突然起火自焚，并曾經傳出爆炸聲，火警中無人受傷，但全車嚴重焚毀。消防初步調查后，相信是電線短路引起火警。出事車輛已完成測試及驗證，準備明年首季正式于本港投入市

2015-12-16 09:02
2015上半年臺灣太陽能產值衰退約11%

光電協進會(PIDA)表示，2015年上半年臺灣太陽能產值約803億臺幣，衰退約11%。產值中以晶片型太陽電池所占比例最高，達60%;太陽能矽材料以23%次之，而電池模組、系統分別為14%、3%。與2014年上半年同期相較，臺灣晶片型太陽電池產值衰退17%，顯示產業景氣仍相

2015-09-18 10:28
臺灣太陽能電池股逆市上揚產能利用率回升到滿載

在上周最后一個交易日，中國臺灣加權指數收盤下滑超過1%，不過，碩禾、綠能及茂迪等太陽能個股逆市上揚0.4%至1.68%不等。據臺灣經濟日報報道，太陽能電池廠二季度普遍處于持續虧損狀態，導致股價普遍跌破每股凈值，但在電子股當中，這一產業的基本面相對走

2015-09-08 11:03
我國新能源富集地區棄風棄光限電問題突出

在陜西省咸陽市楊陵區梁氏窯村，居民夏保國和咸陽供電局工作人員一起維護自家屋頂建起的光伏設備。夏保國的光伏發電項目經過檢測驗收后，順利并入國家電網，實現了陜西省首例個人光伏發電系統并網。經濟日報記者趙晶攝近年來，我國新能源產業發展迅速，西

2015-09-07 08:11
國電向久治縣無電地區發放光伏系統

國家電力局向久治縣五個鄉發放3620套光伏系統，標志著果洛藏族自治州久治縣無電地區光伏獨立供電工程建設任務進入收官階段。據悉，根據國家電力局《全面解決無電人口用電問題三年行動計劃(20132015年)》，青海新能源開發有限公司負責援建，采用獨立光伏

2015-08-14 09:08
中國臺灣輝能科技量產可撓式鋰電池

物聯網及穿戴式裝置市場近一年迅速成長，但卻都受制于既有鋰電池尺寸及形狀的限制，以及續航力不足的問題，影響物聯網及穿戴式市場進一步的發展。臺灣業者輝能科技(ProLogium)所量產的可撓式鋰電池技術打破目前的限制，這款全名叫「FLCB軟板鋰陶瓷電池」

2015-06-02 14:28

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人

2024-04-24 10:11
續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態電池量產時間！

當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

臺灣地區首輛混合動力電動車亮相 即將推廣到市場

臺灣地區首輛混合動力電動車亮相即將推廣到市場