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湖北襄陽(yáng)市新能源汽車(chē)上半年產(chǎn)量超去年全年

時(shí)間:2015-08-28 08:40來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng) 作者:火凡
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記者近日從湖北省襄陽(yáng)市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)辦公室獲悉,今年1~6月,該市生產(chǎn)新能源汽車(chē)2150臺(tái)(含底盤(pán)),超過(guò)去年全年的230臺(tái);實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值22.68億元,同比增長(zhǎng)55.02%。同時(shí),該市共推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)927臺(tái),從公交車(chē)到環(huán)衛(wèi)車(chē)、物流車(chē)、私家車(chē)和公務(wù)車(chē),推廣應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬。

    “在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展過(guò)程中,充分發(fā)揮質(zhì)監(jiān)部門(mén)的職能作用,有助于提升新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量,也有助于提升整個(gè)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”襄陽(yáng)市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),在襄陽(yáng)市政府印發(fā)的《關(guān)于加快襄陽(yáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》中,明確由市質(zhì)監(jiān)局牽頭負(fù)責(zé)的就有兩項(xiàng)。即:加快“湖北省新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新聯(lián)盟”建設(shè),形成跨行業(yè)、跨區(qū)域的新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟,指導(dǎo)企業(yè)積極參與國(guó)際、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制(修)訂,提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和市場(chǎng)化程度,搶占“標(biāo)準(zhǔn)制高點(diǎn)”,形成競(jìng)爭(zhēng)的“軟實(shí)力”;加快“襄陽(yáng)新能源汽車(chē)監(jiān)控中心”建設(shè),完善襄陽(yáng)新能源汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái),促進(jìn)新能源汽車(chē)企業(yè)改進(jìn)和產(chǎn)品質(zhì)量提升,提高安全運(yùn)營(yíng)能力。

    “技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。要走在世界新能源汽車(chē)發(fā)展的前列,要搶占世界新能源汽車(chē)發(fā)展的制高點(diǎn),就必須有自己的、具有國(guó)際領(lǐng)先水平的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而這點(diǎn)恰恰是襄陽(yáng)新能源汽車(chē)發(fā)展的短板。”襄陽(yáng)市質(zhì)監(jiān)局局長(zhǎng)陳樂(lè)一介紹說(shuō),為補(bǔ)齊短板,該局從標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)入手,牽頭組建了湖北省新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新聯(lián)盟。駱駝蓄電池、東風(fēng)旅行車(chē)公司等28家企事業(yè)單位和部分高校、科研機(jī)構(gòu)參與其中,推動(dòng)了該市新能源汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和應(yīng)用。該聯(lián)盟于今年7月獲省質(zhì)監(jiān)局批準(zhǔn),成為湖北省5個(gè)省級(jí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和循環(huán)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)之一。目前正在推進(jìn)4項(xiàng)重點(diǎn)工作。一是制定新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟建設(shè)規(guī)劃,加快建立有利于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系;二是建立完善新能源汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與聯(lián)盟規(guī)范,擴(kuò)大新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋范圍,重點(diǎn)企業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全覆蓋;三是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化人才的培養(yǎng)與引進(jìn),滿(mǎn)足聯(lián)盟戰(zhàn)略對(duì)人才的需求;四是建立與全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化組織的工作對(duì)接機(jī)制,積極參加標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),主導(dǎo)或參與制定一批地方標(biāo)準(zhǔn)乃至行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),該局還在全省率先建成了數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)館,免費(fèi)為企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化信息檢索、流程管理、體系管理等服務(wù),實(shí)時(shí)跟蹤新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最新的國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)。

    在檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)方面,正在建設(shè)的襄陽(yáng)市檢測(cè)認(rèn)證產(chǎn)業(yè)園,是集研發(fā)設(shè)計(jì)孵化、檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)研修、培訓(xùn)考試、會(huì)展會(huì)務(wù)五大功能平臺(tái)于一體、全產(chǎn)業(yè)鏈的“國(guó)家公共檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)示范區(qū)”、“國(guó)家檢驗(yàn)檢測(cè)高技術(shù)服務(wù)集聚區(qū)”。建成后,將有100家以上檢測(cè)認(rèn)證相關(guān)企業(yè)入駐。其中就有由襄陽(yáng)市質(zhì)監(jiān)局主導(dǎo)建設(shè)的國(guó)家動(dòng)力電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和國(guó)家汽車(chē)零部件重點(diǎn)試驗(yàn)室,加上正在建設(shè)的襄陽(yáng)新能源汽車(chē)監(jiān)控中心,使得襄陽(yáng)成為全國(guó)唯一具備新能源汽車(chē)整車(chē)、動(dòng)力電池、零部件全產(chǎn)業(yè)鏈檢測(cè)能力的城市,也是全國(guó)唯一具備新能源汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)行全過(guò)程數(shù)據(jù)分析能力的城市。

    認(rèn)證認(rèn)可是企業(yè)和產(chǎn)品走向市場(chǎng)、走出國(guó)門(mén)的通行證,可以有效減少貿(mào)易壁壘,降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn),特別是新能源汽車(chē)及零部件必須通過(guò)強(qiáng)制性認(rèn)證才能進(jìn)入市場(chǎng)。目前,襄陽(yáng)市質(zhì)監(jiān)局已引進(jìn)4家認(rèn)證機(jī)構(gòu)在該市設(shè)立辦事處。同時(shí),正在與瑞士SGS、南德TüV、法國(guó)BV等一批國(guó)際頂級(jí)檢測(cè)認(rèn)證公司洽談合作。襄陽(yáng)市汽車(chē)行業(yè)已取得認(rèn)證證書(shū)(3C)883張,主要包括車(chē)燈、玻璃、底盤(pán)、門(mén)鎖、整車(chē)等。

    東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)公司是一家輕型客車(chē)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。該企業(yè)先后投入上億元進(jìn)行純電動(dòng)車(chē)研究。從電池絕緣、穩(wěn)定電機(jī),到優(yōu)化整車(chē)設(shè)計(jì),逐個(gè)攻克技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)難題,公司先后獲得了17項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利,成為中國(guó)第一個(gè)取得純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

    據(jù)悉,動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的心臟,成本約占整車(chē)的50%,也是技術(shù)門(mén)檻最高、利潤(rùn)最集中的部門(mén)。經(jīng)過(guò)多年自主研發(fā),襄陽(yáng)高新青山電動(dòng)車(chē)公司青山能源研究所研制出《磷酸鐵釩鋰電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,國(guó)家動(dòng)力電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等相關(guān)國(guó)家質(zhì)檢中心,積極為其提供檢測(cè)技術(shù)服務(wù),30項(xiàng)檢測(cè)合格率達(dá)到100%。

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    時(shí)光荏苒,2016年已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)。隨著11月乘聯(lián)會(huì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的出爐,國(guó)內(nèi)主要新能源車(chē)企的2016年銷(xiāo)量成績(jī)也基本定型。整體來(lái)看,1-11月新能源乘用車(chē)總體銷(xiāo)量28萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)102%。其中純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售20.8萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)145%;插電混動(dòng)銷(xiāo)售7.3萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)35%。車(chē)企表現(xiàn)來(lái)
    2016-12-30 15:13
本月熱點(diǎn)
  • 注冊(cè)資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷(xiāo)售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱(chēng),公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車(chē)展上,寧德時(shí)代舉行乘用車(chē)新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車(chē) 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線(xiàn),誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線(xiàn)的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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