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近日，科達利發布公開發行可轉換公司債券預案。預案顯示，公司本次擬發行可轉債募集資金總額不超過人民幣16億元（含16億元），扣除發行費用后，募集資金凈額將用于新能源動力電池精密結構件項目、新能源汽車鋰電池精密結構件項目（二期）和補充流動資金。

科達利在公開發行可轉換公司債券募集資金使用可行性分析報告中提到，東吳證券日前預計，2021全球新能源汽車銷量600萬輛+，對應動力電池需求近300GWh，疊加儲能放量，預計2021年全球鋰電池需求達400GWh+，對應結構件市場空間約130億元。2022年依然是全球電動車銷量大年，預計銷量有望近900萬輛，維持50%左右高增長，預計動力電池需求增加50%-60%，且方形動力電池占比進一步提升，預計2022年動力電池結構件全球市場空間將達到220億元。

 

科達利表示，公司擁有業內最廣泛的客戶基礎，深耕動力鋰電池精密結構件產業，與CATL、松下、LG等國內外知名電池廠商建立深厚的合作關系。目前，各大電池廠商均在積極布局新能源汽車及動力鋰電池市場，鋰電池行業未來預計保持32.56%的復合增長率，動力鋰電池上游精密結構件行業將迎來廣闊的發展空間。為應對未來新能源汽車及動力鋰電池行業前所未有的發展機遇，公司通過上述募投項目的建設，能夠有效緩解未來一定期間內的產能短缺問題，為客戶不斷增長的訂單需求做好準備。

 

本次募集資金產能建設項目將進一步加大公司在動力鋰電池精密結構件相關領域的投入，在技術研發、產品生產、客戶拓展等方面持續發力，不斷增強公司生產能力以滿足市場增量需求。公司將緊緊抓住新能源汽車動力鋰電池行業蓬勃發展帶來的發展機遇，更好的利用領先優勢，加深與下游客戶的緊密關系，項目建設具有必要性。

 

據科達利官網，科達利創立于1996年，于2017年3月在深交所中小板上市，注冊資本2.1億元，系一家鋰電池精密結構件和汽車結構件研發及制造企業，產品主要分為鋰電池精密結構件、汽車結構件兩大類，廣泛應用于汽車及新能源汽車、便攜式通訊及電子產品、電動工具、儲能電站等眾多行業領域。 

 

公司總部設于深圳市龍華區，先后在上海、西安、惠州、江蘇、大連、福建、德國成立控股子公司，在國內形成了在華東、華南、華北、東北、西北等鋰電池行業重點區域的生產基地布局，在海外將在德國、瑞典等客戶產地附近配套建設生產基地，可以有效地輻射周邊客戶，提高客戶服務能力，穩定供應鏈合作關系。

 

業績方面，科達利發布的2021年三季報顯示，公司2021年前三季度實現營收29.87億元，同比增長144.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.75億元，同比增長280.72%。2021年第三季度，公司實現營收11.85億元，同比增長122.18%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.56億元，同比增長202.46%。