當前位置: 綠色智匯能源技術研究院 > 原創 >
120億！欣旺達、東風集團在宜昌投建動力電池基地
時間:2022-09-16 18:13來源:電池聯盟 作者:子蕊
點擊:
次
據悉，該項目規劃總投資約120億元，規劃建設30GWh動力電池生產基地：項目分兩期實施，第一期投資約80億元，規劃建設20GWh動力電池項目；第二期投資約40億元，規劃建設10GWh動力電池項目。
據了解，今年6月，欣旺達審議通過的《關于子公司與東風集團、東風鴻泰共同投資設立合資公司的議案》顯示，合資公司股權結構如下：欣旺達汽車電池占合資公司注冊資本的51%；東風集團占合資公司注冊資本的 35%；東風鴻泰占合資公司注冊資本的 14%。
01
車企與電池企業合作成趨勢
為了保證足夠的電池供應，如今，電池廠商和整車廠聯手建設項目已經成為行業趨勢。去年，欣旺達就曾與吉利集團、浙江吉潤共同投資山東吉利欣旺。合資公司的產品主要用于吉利打造全新的擁有全部自主知識產權的第二代HEV油電混合系統。
此外，8月29日，LG新能源和本田汽車宣布達成協議，將在美國成立合資公司以生產鋰電池，為北美市場的本田和謳歌電動車型供應電池。根據協議，該合資工廠的投資總額為44億美元，目標年產量約為40GWh。
本田中國與東風集團、廣州集團于8月31日簽署協議，三方按50：25：25股比聯合成立眾銳（北京）貿易服務有限公司，并由新公司統一從寧德時代處集中采購動力電池。同時，本田中國與寧德時代簽署戰略合作備忘錄，以構建長期穩定的動力電池供求體制。
9月6日晚，江淮汽車和安凱客車分別發布公告稱，公司與比亞迪子公司弗迪電池、浙儲能源計劃共同投資設立一家合資公司，由合資公司建設新能源動力電池生產工廠并開展新能源動力電池生產項目。公告顯示，合資公司注冊資本為10億元，項目生產規模為10GWh-20GWh，產品主要用于商用車等市場。
比起自造電池，車企聯手電池企業， 可以減少資金上的壓力，降低了成本、技術等風險。
02
多個鋰電項目落地宜昌
電池聯盟注意到，除了此次欣旺達與東風集團的動力電池基地項目，近兩年來，宜昌還迎來了多個大項目：
去年10月12日，寧德時代控股子公司廣東邦普及其控股子公司寧波邦普時代分別與宜昌市政府、宜昌高新區管委會、湖北宜化集團簽署合作協議。根據協議，總投資約320億元的邦普一體化電池材料產業園項目落戶宜昌。該項目以新能源汽車動力電池正極材料為核心，覆蓋電池全生命周期，整合“磷礦—原料—前驅體—正極材料—電池回收”等多環節業務。
去年10月12日，寧德時代控股子公司廣東邦普及其控股子公司寧波邦普時代分別與宜昌市政府、宜昌高新區管委會、湖北宜化集團簽署合作協議。根據協議，總投資約320億元的邦普一體化電池材料產業園項目落戶宜昌。該項目以新能源汽車動力電池正極材料為核心，覆蓋電池全生命周期，整合“磷礦—原料—前驅體—正極材料—電池回收”等多環節業務。
今年以來，進入宜昌的鋰電池新項目更多：
4月27日，山東�？菩履茉措娊庖喝軇╉椖块_工建設，項目總投資105億元，主要產品為電解液溶劑、添加劑等。項目由海科新源與湖北三寧化工合作投資建設。其中一期用地400畝，投資30億元，可年產電解液溶劑25萬噸、電解液添加劑1.27萬噸。項目全部建成后，產能將占�？齐娊庖喝軇┛偖a能的40%以上。
7月1日，湖北省宜昌市猇亭區政府與緯景儲能科技有限公司、華麟鈦新能源（珠海）有限公司分別簽署合作協議，確定總投資160億元的鋅鐵液流新型儲能電池項目及復合鈦電池項目正式落戶。
本次簽約包含鋅鐵液流儲能及復合鈦電池兩個項目。其中，鋅鐵液流新型儲能電池及集中儲能電站項目由緯景儲能科技有限公司投資建設，總投資約130億元，復合鈦電池項目由華麟鈦新能源（珠海）有限公司投資建設，總投資約30億元。
8月12日，天賜高端新能源關鍵材料項目在宜昌枝江市開工。該項目，由廣州天賜高新材料股份有限公司投資，總投資超百億元，建設年產30萬噸鋰電新材料項目、年產1萬噸鋰電池關鍵材料生產線及廠房、倉庫、綜合樓及相關配套設施等。
8月28日上午，楚能新能源（宜昌）鋰電池產業園項目在宜昌市夷陵區龍泉鎮正式開工。該項目總投資600億元，規劃建設150GWh鋰電池產能，全部建設投產后，預計實現年產值1050億元，形成集動力電池、儲能電池、模組PACK和能源管理系統的研發、制造、銷售于一體的年工業產值超過千億的大型新能源鋰電池生產基地。
這些企業之所以選擇在宜昌投資，與其豐富的磷礦資源分不開。資料顯示，宜昌有長江流域最大的磷礦基地，磷礦資源儲量27億噸，占全國15%、全省50%以上。
那么，磷礦又和電池有哪些聯系呢？生產鋰電池重要的正極材料磷酸鐵鋰，需要大量鋰礦資源。根據測算，1噸磷酸鐵鋰需要消耗2噸磷礦。
依靠磷礦優勢，宜昌的產業鏈不斷向動力電池領域延伸�？梢灶A見，未來在這里落戶的企業也將越來越多。
(責任編輯：子蕊)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
鋰電龍頭開發完成4C磷酸鐵鋰電池！
2024-02-23 17:42 -
欣旺達進入大眾“朋友圈”！
2022-11-07 21:23 -
欣旺達213億元加碼動力電池！
2022-09-21 17:36 -
年產3.1億只！欣旺達23億投建高性能圓柱鋰離子電池項目
2022-06-01 17:51 -
欣旺達2021年成績單：動力電池收入同比增長584.67%
2022-04-13 17:36 -
投資80億元！欣旺達動力電池及儲能電池生產基地落戶四川
2022-03-18 22:34 -
欣旺達120億擴產背后的隱憂
2022-03-03 09:35 -
欣旺達子公司增資24.3億元！小鵬、蔚來、理想等參投
2022-02-25 18:26 -
寧德時代/欣旺達/中科電氣等多家企業電池項目落子貴州
2021-12-28 09:29 -
欣旺達30GWh電池項目落地 山東棗莊欲打造北方“鋰電之都”
2021-12-16 09:25
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
鋰電龍頭開發完成4C磷酸鐵鋰電池！
2024-02-23 17:42 -
欣旺達進入大眾“朋友圈”！
2022-11-07 21:23 -
欣旺達213億元加碼動力電池！
2022-09-21 17:36 -
年產3.1億只！欣旺達23億投建高性能圓柱鋰離子電池項目
2022-06-01 17:51 -
欣旺達2021年成績單：動力電池收入同比增長584.67%
2022-04-13 17:36 -
投資80億元！欣旺達動力電池及儲能電池生產基地落戶四川
2022-03-18 22:34 -
欣旺達120億擴產背后的隱憂
2022-03-03 09:35 -
欣旺達子公司增資24.3億元！小鵬、蔚來、理想等參投
2022-02-25 18:26
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
總投資115億元！這一鈉離子電池項目在四川達州啟動建設
2024-05-29 18:47
微信公眾號