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寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？

時間:2024-05-09 18:48來源:綠研院 作者:子蕊
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5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應(yīng)伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。
 
此外，寧德時代、中創(chuàng)新航也將成為樂道汽車的電池供應(yīng)商。其中，中創(chuàng)新航將供貨大容量電池組，比亞迪將與寧德時代一起為新款樂道汽車提供較小電池容量版本的電池組。
 
不過，有媒體聯(lián)系蔚來汽車方面時，蔚來表示這些信息不準(zhǔn)確，不過沒有詳細(xì)說明。
 
還有爆料指出，比亞迪位于安徽，也就是王傳福和李斌老家的工廠，已經(jīng)開始為此翻新產(chǎn)品線了。
 
根據(jù)此前消息，樂道品牌的首款車型——樂道L60，將提供兩種電池組選擇：60kWh電池組和90kWh電池組。其中前者為比亞迪提供的磷酸鐵鋰電池組，后者為寧德時代提供的三元鋰電池組。
 
據(jù)悉，樂道汽車是蔚來推出的全新子品牌，品牌名 " 樂道 " 寓意家庭和諧與生活智慧，其英文名為 "ONVO"。該品牌以 " 樂道 "（ONVO）命名，寓意家庭和諧與智慧生活，致力于服務(wù)家用市場，定位為20萬-30萬元。
 
今年5月6日，樂道汽車官方網(wǎng)站正式上線，不僅展示了官方Logo樣式，還顯示“首款車型 L60 敬請期待”。
 
5月8日，蔚來汽車宣布，全新子品牌“樂道”將于5月15日正式對外發(fā)布。
 
據(jù)悉，樂道旗下首款產(chǎn)品樂道 L60 是一款中型純電動 SUV，將對標(biāo)特斯拉主力車型Model Y。該車型將于二季度亮相，三季度上市，四季度交付。
 
值得注意的是，據(jù)海外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間5月6日，蔚來汽車法國公司總經(jīng)理尼古拉斯·溫斯洛在巴黎舉行的法中商業(yè)論壇上透露，樂道有望于5月底推出面向大眾市場的樂道L60車型，并于2025年在歐洲以低于3萬美元的價格推出第二個定位更低的品牌“螢火蟲”。
 
外界的觀點認(rèn)為，如果消息屬實，意味著比亞迪的電池外供版圖正在持續(xù)擴(kuò)大，同時中國動力電池三強(qiáng)有望聚首。
 
根據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，在今年1-3月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量TOP15榜單中，寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航三家公司分列前三位，三家企業(yè)共同占據(jù)了超過76%的市場份額。
 
其中，寧德時代以41.31GWh的裝車量高居第一，占據(jù)48.93%的市場份額；比亞迪緊隨其后，裝車量為18.44GWh，市場占有率為21.84%；中創(chuàng)新航以5.19GWh的裝車量位列第三，市場份額為6.15%。
 
市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)則顯示，在2024年1-3月全球電動汽車動力電池裝車量TOP10中，寧德時代和比亞迪分列前兩名。其中寧德時代電池裝機(jī)量同比增長31.9%，為60.1GWh，居全球首位；比亞迪電池裝機(jī)量超過LG新能源，增長11.9%，為22.7GWh，排名第二。市場占有率分別為37.9%、14.3%、
 
中創(chuàng)新航排名第七，裝車量為6.3GWh，市場占有率為4.0%。
 
除了寧德時代、比亞迪和中創(chuàng)新航，第一季度全球各類電池裝機(jī)排名TOP10中，還有億緯鋰能、國軒高科和蜂巢能源三家中國電池企業(yè)上榜。
 
可以看出，行業(yè)集中度擴(kuò)大的同時，電池企業(yè)之間的競爭也越來越激烈，特別是二三線企業(yè)都希望占有更多的市場份額。
 
為此，除了提高自身實力，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)外，電池企業(yè)與車企及新造車勢力合作已成趨勢，減少成本壓力的同時，還能夠穩(wěn)固市場地位，可以說是個不錯的選擇。
 
比亞迪能否成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應(yīng)伙伴？綠研院將持續(xù)關(guān)注！
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
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