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博磊達:分布式移動儲能系統先鋒

時間:2015-09-07 11:15來源:中國電池聯盟網 作者:火凡
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據悉, 8月26-28日在上海新國際博覽中心舉辦的中國最大超電展—第六屆中國(上海)國際超級電容器產業展覽會上,深圳博磊達新能源科技有限公司展示了多款超級電容產品。博磊達作為分布式移動儲能系統先鋒,致力于為客戶提供綠色儲能和動力系統解決方案。

  據介紹,該公司是上市公司深圳浩寧達儀表股份有限公司的控股子公司,主要從事新型材料和綠色能源產品的研發及生產。博磊達擁有強大的研發隊伍,核心研發團隊中包括博士后、博士及碩士等專業技術人員30余人,在新能源材料、超級電容器、動力電池以及pack集成等領域擁有豐富的工作經驗。公司投入1.1億的資金打造了一條全自動生產線,可以實現年產10萬套電源模組產能。

  博磊達的主要產品是超級電容器和超級電池。該公司自主開發的超級電容器在電極制造工藝上取得了巨大的突破,新的工藝在技術路線上有別于傳統的濕法涂覆工藝,在產品質量和成品率方面都有極大提升,在行業內處于領先地位。

  以低溫充電、大功率放電為特點的超級電池,能量密度與鉛酸電池的相當,但壽命是其10~20倍以上。它可以在低溫條件下進行充放電,對環境的適應性更強,可以在很多領域取代鉛酸電池。
此外,博磊達推出的鋁離子電池已成為全球關注的焦點。該款鋁離子電池采用不易燃的離子液體和安全性更高的鋁陽極材料研發而成,具有2V電壓平臺,能量密度達到60-120Wh/kg,是最有希望替代超級電容器與鋰離子電池的最新一代產品。

  博磊達在提供常規電源模組的同時,也為客戶提供最符合客戶實際應用情況的具體解決方案。 比如,該公司開發的基于超級電容器和鋰離子電池的混合電源系統,綜合電池和電容的優勢,通過智能控制系統,為整車運行提供智能化的能源配置與管理,精準控制超級電容和鋰電池的充放電進程。起步加速時,超級電容和鋰電池共同驅動車輛前行;平穩行駛時,鋰電池單獨驅動車輛前行;制動滑行時,超級電容對能量進行回收,從而獲得較高的比能量和比功率,為車輛提供更優異的動力和制動能量回收方案,回收能量達10%-35%,續航里程提升10%-20%,同時超級電容器高功率的特點彌補了鋰電池在大電流放電性能上的短板,使電池可以在更加平穩的功率下運行,電池使用壽命可以提升20%-50%。

  在微電網領域,博磊達設計了整套的微電網系統解決方案。主要組成部分包括:由電池和超級電容組成的混合儲能模塊-微電網穩定器,可以進行分級控制的負荷模塊,可以實現自動檢測和無縫切換的并網模塊,其中的微電網穩定器可解決可再生能源高滲透率帶來的電力間歇性終端問題。穩定器中的超級電容器可用于執行頻率響應快速的問題,而電池則用于削峰填谷和運行儲備。

  新能源產業作為國家七大戰略性新興產業之一,在政策層面和資金層面都得到了國家的大力支持。伴隨著環境污染、能源緊張、電力結構調整等多方面需求,新能源產業伴隨著市場的不斷成長和成熟也進入了高速發展期。博磊達將依托自身在超級電容器、動力及儲能系統方面的優勢,以市場為中心,以技術為導向,建立自身的核心競爭力,在新能源產業發展的高速道上找到自己的位置,助力國家產業發展。

  博磊達始終堅持“以客戶為中心,為客戶創造價值,與客戶共成長”的理念,致力于為客戶提供綠色、清潔、安全、高效的儲能服務。我們期待與更多的企業開展合作,不斷推動技術創新,滿足軌道交通、工業儲能、新能源、智能電網、軍事、航天通信等領域對能源的多元化需求。
(責任編輯:admin)
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