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日本京都大工學研究科江口浩一帶領的研究團隊成功研發出氨燃料電池，可提高發電效率。該產品在不產生二氧化碳的同時，易液化也容易運輸和儲存，將于2030年開始實用化。這項成果將于26日在英國舉行的燃料電池國際研討會上發布。

日本研發氨燃料電池提高發電效率

燃料電池通過氫氧結合變成水后進行發電。氫氣一般通過天然氣制成，其過程中容易產生二氧化碳。氨中含有的氫氣比例較高，不含碳，零件易腐蝕是難點。

江口教授在燃料電池零部件陶瓷和金屬結合的玻璃材料和制法上下功夫，防止氨腐蝕。產生255瓦電力（相當于家用燃料電池1/3的發電量），發電效率也可以達到使用純氫時的水平。

江口教授表示，氨可以在工業上進行批量生產，價格便宜，易液化，也容易運輸和儲存。今后四年，將致力于提高氨燃料電池的發電量，使其達到家用燃料電池的發電量。