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北汽徐和誼:新能源是中國(guó)車企唯一出路

時(shí)間:2014-12-18 08:51來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 作者:未知
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12月16日,北汽新能源在北京發(fā)布了旗下兩款純電動(dòng)汽車——EV200與ES210。發(fā)布儀式后,北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼在接受采訪時(shí)表示,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平與國(guó)外相差太遠(yuǎn),不發(fā)展新能源就沒有出路,想靠燃油車追上國(guó)外車企已基本不可能。 在談到近期北汽新能源與樂視網(wǎng)的合作時(shí),徐和誼表示,全球汽車行業(yè)未來將向三個(gè)方向發(fā)展:輕量化、智能化和電動(dòng)化,而北汽與樂視的合作主要圍繞智能化,為汽車開發(fā)一些智能化功能。徐和誼稱,目前雙方合作進(jìn)展比較順利,將來雙方的合作成果將在北汽的傳統(tǒng)汽車和純電動(dòng)汽車上均會(huì)出現(xiàn)。 

    對(duì)于近期互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛進(jìn)軍汽車業(yè)的看法,徐和誼認(rèn)為,汽車行業(yè)智能化將成為趨勢(shì)。手機(jī)和電視如果不做智能化,早晚會(huì)出局,而現(xiàn)在汽車行業(yè)不做智能化也會(huì)出局。徐和誼說,汽車業(yè)有一定特殊性,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)如果要代替汽車制造企業(yè),這存在一定的難度。但傳統(tǒng)的汽車企業(yè)如果不做技術(shù)上的創(chuàng)新,大膽與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行合作,也沒有發(fā)展前途。真正的雙贏應(yīng)該是汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作,打造高度智能化的汽車產(chǎn)品,進(jìn)而滿足人們的需求。 

    對(duì)于北汽新能源未來的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo),徐和誼表示,目前國(guó)內(nèi)最大的目標(biāo)就是比亞迪,而國(guó)際上就是一些日本企業(yè),比如日產(chǎn),還有美國(guó)的特斯拉。徐和誼透露,目前北汽新能源正與一些國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)合作研發(fā)一款“可以超越特斯拉”的電動(dòng)汽車,將在明年年底面世,2016年上半年正式上市,其合作企業(yè)中也包含樂視。對(duì)于是否計(jì)劃通過收購(gòu)國(guó)外新能源車企業(yè)來加快發(fā)展這一問題,徐和誼表示,目前在全球范圍內(nèi),新能源汽車也是剛剛起步,國(guó)外技術(shù)不見得比中國(guó)強(qiáng)很多,而且市場(chǎng)變化很快。“現(xiàn)在你看特斯拉很厲害,幾年之后有沒有它還不一定”,徐和誼說。 

    徐和誼認(rèn)為,中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè),不發(fā)展新能源就沒有出路。他說:“如果做傳統(tǒng)燃油車,想要實(shí)現(xiàn)彎道超車,我們這代人肯定看不見,下一代人能不能看得見也難說。畢竟國(guó)外企業(yè)技術(shù)等各方面的積累豐厚,發(fā)展迅速,中國(guó)車企差距太遠(yuǎn)。但在新能源車上,中國(guó)的技術(shù)不比國(guó)外差,而且中國(guó)有自己的國(guó)情,能源問題和環(huán)境問題。別的國(guó)家在這些方面的壓力沒有中國(guó)這么緊迫。這就是國(guó)情。” (責(zé)任編輯:admin)
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