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特斯拉Model 3訂單達40萬輛新能源汽車為何走紅？

時間:2016-04-20 08:59來源:FX168財經網作者:西顧

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中汽協會數據顯示，3月新能源汽車生產25246輛，銷售22936輛，同比分別增長54.8%和46%。

近日，特斯拉商業開發副總裁迪亞穆德·奧康奈爾在AVERE E-Mobility大會上表示，特斯拉Model 3車型自3月底接受預定以來，近期訂單已達40萬輛。值得注意的是，特斯拉之前的Model S和Model X的總體銷量并不如人意。中國作為世界最重要的電動汽車市場，也是各品牌新能源汽車布局的重中之重。據中汽協會數據顯示，3月新能源汽車生產25246輛，銷售22936輛，同比分別增長54.8%和46%。由于之前發生的企業騙補貼、部分地區補貼縮水、充電樁難以普及等問題，新能源汽車國內銷量一度遇冷。那么為什么在當今原油價格大幅下挫的局勢下，新能源汽車的國內銷量卻開始明顯好轉了呢？

各地新能源車補政策密集發布免費牌照誘惑力不減

2016年4月1日，上海市政府官網正式發布了由上海市發展改革委等七部門制訂的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016修訂）》。其中純電動車減少1萬元，插電式混合動力乘用車減少2萬元，補貼力度均有所收緊。但免費牌照繼續發放。光憑這一點，不少的購車族們就已經非常心動了。從目前的滬牌來看，一是難拍，二是貴。目前的一個滬牌到手價格也已超過十萬，部分消費者直呼承受不起，也沒時間折騰。2016年4月14日，北京地區關于新能源汽車的細則也進一步明確化。2016年3月中旬，江蘇也發布了2016年新能源汽車補貼細則，純電動乘用車按照續駛里程不同分別補貼1萬、1.5萬和2萬元，插電式混合動力乘用車補貼1萬元等。

截至目前，已約有17個省市公布了對新能源汽車的地方財政補貼，為消費者、生產商、承銷商等提供了明確的指引，吃下了定心丸。

充電樁市場良好發展利潤空間巨大

業內人士表示，充電樁市場是一塊巨大的蛋糕，新能源汽車產業鏈中僅充電市場就是千億級別。若以充電樁均價2萬元/個（交直流混合）、充電站300萬元/座計算，未來5年新能源汽車充電樁（站）的市場規模有望達到1320億元。2016年以來，特銳德等公司均開始布局充電樁業務。深圳市科陸電源技術有限公司也表示，在目前充電樁的現有業務中再投資75億布局洛陽項目。萬馬股份擬出資1億元設立萬馬聯合新能源投資有限公司，把愛充網做成充電樁領域的淘寶網，各種充電樁企業都可以加入其中，將互聯網、云計算與充電樁建設相融合，建成智能充電網絡體系。

事實上，充電樁設備板塊上市公司已經有所收獲。Wind統計顯示，目前滬深兩市19家充電樁概念公司中有12家發布業績快報。其中7家公司凈利潤同比增長，占比達58%，凈利潤增幅在50%以上的7家；5家公司凈利潤同比下降，占比42%。

新能源汽車產業政策扶持非比尋常

2016年2月24日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，確定進一步支持新能源汽車產業的措施，以結構優化推動綠色發展；部署加強文物保護和合理利用，傳承文化根脈凝聚民族精神。會議指出，發展新能源汽車，推動產業邁向中高端，有利于保護和改善環境，是培育新動能的重要抓手、發展新經濟的重要內容。近兩年來，在國家政策引導和各方努力下，我國新能源汽車在研發推廣、技術水平等方面取得明顯成效，產銷快速增長。下一步，要堅持市場導向和創新驅動，依托大眾創業、萬眾創新，努力攻克核心技術，打破瓶頸制約，加速新能源汽車發展步伐。

2016年3月，國務院常務會議指出加快充電基礎設施建設。明確各利益體權責，鼓勵地方建立以充電量為基準的獎勵補貼政策，減免充電服務費用，增加金融支持。《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》提出了“十三五”期間充電基礎設施發展的總體目標，并提出了分區域和分場所建設的目標與路線圖，到2020年將建成集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。

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