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打造高端動(dòng)力電池的“中國(guó)芯” 格林美牽手韓國(guó)ECOPRO

時(shí)間:2015-11-26 08:28來(lái)源:國(guó)際商報(bào) 作者:西顧

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根據(jù)相關(guān)資料顯示，2014年NCA全球產(chǎn)量13500噸，而2013年NCA的全球產(chǎn)量?jī)H6000噸，一年產(chǎn)量就翻了一番。隨著電動(dòng)汽車的普及，NCA電池材料的市場(chǎng)需求將爆發(fā)式增長(zhǎng)。

隨著經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)內(nèi)外電子電器、新能源行業(yè)炙手可熱，電池材料制造企業(yè)熱情也持續(xù)高漲。格林美（002340）作為中國(guó)最大鋰離子電池正極材料及前驅(qū)體生產(chǎn)企業(yè)之一，11月19日午間發(fā)布公告，稱與韓國(guó)著名鋰離子電池正極材料生產(chǎn)商ECOPRO簽訂了車用動(dòng)力鋰離子電池正極材料NCA戰(zhàn)略合作協(xié)議，批量生產(chǎn)與供應(yīng)NCA材料。

根據(jù)協(xié)議，ECOPRO同意將三星SDI公司的鋰離子電池前驅(qū)體制造項(xiàng)目委托于格林美，格林美將成為該項(xiàng)目原料的第一大供應(yīng)商。ECOPRO是全球最重要的NCA正極材料生產(chǎn)企業(yè)之一，本次協(xié)議的簽署將是對(duì)格林美電池材料國(guó)際市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓，特別是國(guó)際高端電池市場(chǎng)的突破具有巨大的推動(dòng)作用，使其電池材料產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)水平與國(guó)際接軌。

格林美從收購(gòu)國(guó)內(nèi)最大鋰離子電池正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)企業(yè)江蘇凱力克開(kāi)始涉足電池材料領(lǐng)域，現(xiàn)已形成了從廢電池回收資源化、原礦提取到電池材料前驅(qū)體、動(dòng)力電池材料的全產(chǎn)業(yè)鏈整合優(yōu)勢(shì)企業(yè)，構(gòu)建了“從廢電池中來(lái)，到新電池中去”的資源回收循環(huán)與電池材料再制造的穩(wěn)定安全供應(yīng)體系。

雙方的合作既是相互產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的需求，也是市場(chǎng)大趨勢(shì)推動(dòng)的結(jié)果。近年各國(guó)都在大力發(fā)展新能源汽車，在政府的支持下，預(yù)測(cè)在2017年以前，動(dòng)力電池以大約每年40%的速度增長(zhǎng)。新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了汽車用動(dòng)力電池的發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年動(dòng)力電池產(chǎn)量達(dá)2.72GWh，已達(dá)去年全年電池產(chǎn)量的7成之多，較去年上半年的0.94GWh增長(zhǎng)近2倍。NCA三元電池材料是制作車用動(dòng)力鋰離子電池的關(guān)鍵材料之一，由于在資源占用、性價(jià)比、安全性等方面的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)被視為未來(lái)動(dòng)力鋰電池的新一代正極活性物質(zhì)，市場(chǎng)前景廣闊。隨著NCA被特斯拉ModleS采用而備受矚目，并越來(lái)越多被高端電池廠家應(yīng)用到動(dòng)力電池上，NCA正經(jīng)歷市場(chǎng)快速發(fā)展的階段。而正因?yàn)镹CA技術(shù)門檻高，全球只有ECOPRO等為數(shù)不多的企業(yè)能生產(chǎn)，格林美和ECOPRO的合作，將大大推動(dòng)雙方NCA電池材料產(chǎn)業(yè)的迅速擴(kuò)大。

格林美在荊門園區(qū)已建設(shè)年產(chǎn)5000噸高電壓正極材料用大顆粒電池級(jí)四氧化三鈷前驅(qū)體、年產(chǎn)1萬(wàn)噸NCM三元前驅(qū)體材料、年產(chǎn)5000噸NCA前驅(qū)體材料，正在建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)噸鋰離子電池三元正極材料、年產(chǎn)1萬(wàn)噸電池級(jí)鋰鹽，荊門園區(qū)的鋰離子電池材料已經(jīng)是全國(guó)最大的電池材料生產(chǎn)園區(qū)。加上江蘇凱力克園區(qū)、無(wú)錫凱力克園區(qū)的電池材料產(chǎn)能，格林美集團(tuán)的電池材料產(chǎn)能達(dá)到年產(chǎn)3萬(wàn)噸以上。

目前在全球的電池及電池材料產(chǎn)業(yè)，中日韓是全球鋰離子電池及其材料的三駕馬車，中國(guó)的電池及材料產(chǎn)銷量居全球第一，但技術(shù)水平特別是高端鋰離子電池與日韓有一定差距。格林美與世界一流鋰離子電池及其材料企業(yè)合作，產(chǎn)品將進(jìn)入國(guó)際一流電池材料企業(yè)供應(yīng)鏈條，成為穩(wěn)定的合作伙伴，標(biāo)志著格林美電池材料的技術(shù)水平、品質(zhì)管理水平得到了國(guó)際一流鋰離子電池材料企業(yè)的充分認(rèn)可。

Ecopro與格林美在電池材料研發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品供應(yīng)、材料檢測(cè)評(píng)價(jià)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等方面的合作，對(duì)雙方電池材料產(chǎn)能不斷釋放、全球市場(chǎng)占有率的不斷提高，對(duì)格林美電池材料國(guó)際市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓，特別是國(guó)際高端電池市場(chǎng)的突破具有巨大的推動(dòng)作用，對(duì)中國(guó)電池材料走向世界具有示范效應(yīng)。雙方在NCA產(chǎn)品方面的合作，將極大的推動(dòng)車用動(dòng)力電池等高端應(yīng)用領(lǐng)域電池材料的國(guó)產(chǎn)化，車用動(dòng)力鋰離子電池將大量使用“中國(guó)芯”。

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2024-04-29 18:25
全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離

2024-04-18 08:43

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