国产真人真事毛片,xxxxx在线观看,欧美爱爱视频网站

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 資訊中心 > 國內(nèi)資訊 >

百度造車：嘩變或升騰

時(shí)間:2016-01-06 10:08來源:第一全球電動(dòng)汽車網(wǎng) 作者:孫國萃

點(diǎn)擊: 次

　　2015年年末的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，汽車行業(yè)的門外漢百度展示了自己無人駕駛車的技術(shù)儲(chǔ)備。這個(gè)企業(yè)與小米、樂視一樣，要用自己非同一般汽車企業(yè)的方式，來顛覆汽車的制造手法，進(jìn)而完成未來汽車制造技術(shù)的升級(jí)。

　　在習(xí)主席專業(yè)的詢問下，李彥宏侃侃而談，敘說著百度造車的未來，聚光燈閃爍的同時(shí)，對(duì)汽車行業(yè)來講，這無疑又是一場風(fēng)波。

　　在那個(gè)時(shí)候，小米的雷軍，似乎沉默了，沒有多少對(duì)自己汽車夢想的描繪。因此，有些事情總讓人聯(lián)想，IT企業(yè)進(jìn)入汽車領(lǐng)域，每次為什么都類似嘩變，媒體的捧場，更像一種鬧騰。

　　搞不懂李彥宏的汽車夢什么時(shí)候才能落地，如果真的能看到百度的車可以賣給消費(fèi)者了，恐怕嘩變就成了升騰，那對(duì)吉利汽車這種傳統(tǒng)的車企來講就成了一種折騰，彼時(shí)，傳統(tǒng)車企又怎樣擁有IT的造車神通，這是一個(gè)疑問，或者是雙方從此水乳交融，最后變成一個(gè)真正專業(yè)的車企。

　　現(xiàn)在，阿里也進(jìn)入了汽車圈子，以馬云大把掙錢的脾氣和嚴(yán)重的機(jī)會(huì)主義思想，作為一個(gè)純粹的商人，不可能在IT企業(yè)紛紛進(jìn)軍汽車行業(yè)的同時(shí)，他不出來攪和一把或者說是撈一把。

　　但是我們可以明確的說，對(duì)于汽車，馬云是不專業(yè)的，他和雷軍一樣，屬于汽車圈子以外的人，雷軍用互聯(lián)網(wǎng)思維造車，事實(shí)證明是有問題的，這從他最近的言論可以看出，他現(xiàn)在要收縮戰(zhàn)線，因?yàn)閺奶貏谔氐挠^點(diǎn)看，一個(gè)不聚焦的企業(yè)，最終有可能因?yàn)榉稚①Y源而死亡，雷軍在與鄧德隆交鋒了幾次后，似乎認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。當(dāng)然，小米的業(yè)績似乎也出現(xiàn)了不小的問題，這讓雷軍感覺到了自己觸犯了商業(yè)競爭法則，所以他有些退縮了。

　　當(dāng)然，IT企業(yè)造車似乎逐漸演變成一種趨勢，智能互聯(lián)的新能源汽車似乎要成為他們的發(fā)揮先天優(yōu)勢的后院，但是IT企業(yè)光拋一些概念是沒有任何意義的，消費(fèi)者更關(guān)注的是實(shí)實(shí)在在可以開在手上的車。在這一點(diǎn)上，IT大佬的吹噓和汽車企業(yè)家的實(shí)干，實(shí)在差的太遠(yuǎn)。

　　李書福說，“我覺得今后主導(dǎo)汽車產(chǎn)品、主導(dǎo)汽車市場、主導(dǎo)汽車工業(yè)的一定是汽車公司，而不是IT企業(yè)。汽車企業(yè)開發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車更接地氣，更有商業(yè)價(jià)值，更受用戶的歡迎。”這也意味著，未來傳統(tǒng)汽車公司仍將是市場主流。

　　如果IT企業(yè)能夠不總是把夢想寄托給未來，或者說是能切實(shí)地考慮一下自己目前能給汽車帶來哪些可落地的東西，或許會(huì)更好一些。

　　當(dāng)每次用概念吸引別人眼球的時(shí)候，喧嘩就大于實(shí)際。但很難預(yù)料，未來IT企業(yè)給汽車行業(yè)帶來的是嘩變，還是升騰！

(責(zé)任編輯：admin)

文章標(biāo)簽：

作者：孫國萃，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.bbbzqm.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20160106/10717.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜歡

歐盟加速鋰離子電池綠色設(shè)計(jì)開發(fā) 1月18日，超華科技(002288)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對(duì)外表示，擴(kuò)產(chǎn)的鋰電銅箔設(shè)備已進(jìn)廠，目前正在緊鑼密鼓的安裝調(diào)試中，公司內(nèi)部要求在3月初之前開始試產(chǎn)并確保產(chǎn)能逐漸釋放。超華科技稱，公司新擴(kuò)產(chǎn)設(shè)備全部原裝進(jìn)口于日本，是目前市場上最先進(jìn)的銅箔制造設(shè) 2017-01-22 16:51	中國和歐洲力推電動(dòng)汽車北美卻遭受阻力 2016 年 12 月 27 日，四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議在北京召開，四輪低速電動(dòng)車的發(fā)展問題再度進(jìn)入大眾視野，所有的目光都聚焦在新國標(biāo)下電動(dòng)車行業(yè)的未來走向。一部分觀點(diǎn)認(rèn)為新國標(biāo)像一把達(dá)摩克里斯之劍，電動(dòng)車的身份博弈仍在繼續(xù)，另一部分觀點(diǎn)認(rèn) 2017-01-18 18:15
電動(dòng)平衡車市場監(jiān)測：近九成產(chǎn)品有問題有廠商用黃沙填充電池摘要：江蘇質(zhì)監(jiān)局公布2016年三季度電動(dòng)平衡車監(jiān)測結(jié)果，結(jié)果顯示，25批次發(fā)現(xiàn)問題，問題發(fā)現(xiàn)率為86.2%；其中3批次樣品使用偽劣電池，廠商使用黃沙填充電池或使用廢棄電池。近日，江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局召開新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)外公布2016年三季度電動(dòng)平衡車風(fēng)險(xiǎn) 2017-01-06 11:26	通州：城市副中心打造2公里充電圈北京城市副中心正加大新能源汽車的推廣力度，主流汽車廠商和新能源綜合服務(wù)平臺(tái)紛紛布局通州。據(jù)悉，十三五期間，通州地區(qū)計(jì)劃建設(shè)90座充電站、10369臺(tái)充電樁，在京哈、京津、京通-通燕三條高速沿線和多個(gè)功能區(qū)布設(shè)充電設(shè)施，使通州全境形成2公里充電圈，其 2016-08-08 15:14
北汽新能源張勇：玩轉(zhuǎn)眾創(chuàng)造車讓研發(fā)體系更開放 8月5日，在上海新國際博覽中心，2016未來汽車開發(fā)者大會(huì)上，北汽新能源營銷公司總經(jīng)理張勇發(fā)表演講稱，傳統(tǒng)汽車制造是一個(gè)封閉的體系，未必能夠找到未來消費(fèi)者真正的需求，應(yīng)該引入一種更加開放的產(chǎn)品研發(fā)體系。北汽新能源發(fā)布全新純電動(dòng)汽車品牌ARCFOX，打 2016-08-08 13:56	江蘇常州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈：今年計(jì)劃投入166億元今年，常州市列入十大產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目共35個(gè)，其中新建項(xiàng)目20個(gè)、續(xù)建項(xiàng)目15個(gè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目計(jì)劃總投資595.74億元，今年計(jì)劃投資166.48億元。 2016-05-19 14:57
三環(huán)集團(tuán):成長來自高壁壘+強(qiáng)技術(shù)+平臺(tái)力,電子陶瓷、氧化鋯外觀件電子陶瓷是以氧化物或氮化物燒結(jié),通過對(duì)表面、晶界和尺寸結(jié)構(gòu)的精密控制而最終獲得諸如絕緣屏蔽、介電、傳感超導(dǎo)、磁性等新功能的陶瓷,廣泛應(yīng)用于消費(fèi) 電子、家電、汽車及新能源等各種應(yīng)用領(lǐng)域,我們預(yù)計(jì),未來有電子、有通信的地方就有陶瓷。電子陶瓷需求 2017-04-07 10:22	江淮汽車：2020年新能源汽車營收占比將超20% ◎每經(jīng)記者謝宏辰 5月5日，江淮汽車 ( 600418 , 股吧 )（600418，收盤價(jià)11.35元）發(fā)布了公司2016年4月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，公司前4個(gè)月純電動(dòng)轎車的產(chǎn)銷量分別為7316輛和6741輛。從數(shù)值上看，公司純電動(dòng)轎車的產(chǎn)銷量似乎并不高，但是這一數(shù)據(jù)實(shí)際已比公司 2016-05-19 14:45
億緯鋰能:傳統(tǒng)業(yè)務(wù)再回高增長,動(dòng)力電池新秀迎爆發(fā) 動(dòng)力電池產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張,精準(zhǔn)卡位加速放量進(jìn)程:對(duì)于2016年新能源汽車市場,我們認(rèn)為細(xì)分子行業(yè)景氣度將呈現(xiàn)明顯差別,客車平穩(wěn),乘用車高速增長、物流車爆發(fā)式增長的產(chǎn)業(yè)格局將在年中逐步體現(xiàn)。公司2016年動(dòng)力電池預(yù)計(jì)總投產(chǎn)1.8GWh(1GWh三元+0.8GWh磷酸鐵鋰),二 2016-05-19 13:29	巨化股份：鋰電池上游材料有良好發(fā)展空間金融界網(wǎng)站5月19日訊巨化股份 ( 9.82 +2.72% , 買入 )在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司現(xiàn)有年產(chǎn)300噸的六氟磷酸鋰裝置，現(xiàn)運(yùn)營和效益良好。公司認(rèn)為鋰電池上游材料有良好發(fā)展空間，但不宜對(duì)其他進(jìn)行評(píng)論。公司經(jīng)營范圍：化工原料及化工產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售（ 2016-05-19 10:42

專題

【報(bào)告嘉賓公布】千人儲(chǔ)能盛會(huì)！120+專家報(bào)告！院士報(bào)告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲(chǔ)能壽命模擬預(yù)測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關(guān)新聞

歐盟加速鋰離子電池綠色設(shè)計(jì)開發(fā)

1月18日，超華科技(002288)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對(duì)外表示，擴(kuò)產(chǎn)的鋰電銅箔設(shè)備已進(jìn)廠，目前正在緊鑼密鼓的安裝調(diào)試中，公司內(nèi)部要求在3月初之前開始試產(chǎn)并確保產(chǎn)能逐漸釋放。超華科技稱，公司新擴(kuò)產(chǎn)設(shè)備全部原裝進(jìn)口于日本，是目前市場上最先進(jìn)的銅箔制造設(shè)

2017-01-22 16:51
中國和歐洲力推電動(dòng)汽車北美卻遭受阻力

2016 年 12 月 27 日，四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議在北京召開，四輪低速電動(dòng)車的發(fā)展問題再度進(jìn)入大眾視野，所有的目光都聚焦在新國標(biāo)下電動(dòng)車行業(yè)的未來走向。一部分觀點(diǎn)認(rèn)為新國標(biāo)像一把達(dá)摩克里斯之劍，電動(dòng)車的身份博弈仍在繼續(xù)，另一部分觀點(diǎn)認(rèn)

2017-01-18 18:15
電動(dòng)平衡車市場監(jiān)測：近九成產(chǎn)品有問題有廠商用黃沙填充電池

摘要：江蘇質(zhì)監(jiān)局公布2016年三季度電動(dòng)平衡車監(jiān)測結(jié)果，結(jié)果顯示，25批次發(fā)現(xiàn)問題，問題發(fā)現(xiàn)率為86.2%；其中3批次樣品使用偽劣電池，廠商使用黃沙填充電池或使用廢棄電池。近日，江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局召開新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)外公布2016年三季度電動(dòng)平衡車風(fēng)險(xiǎn)

2017-01-06 11:26
通州：城市副中心打造2公里充電圈

北京城市副中心正加大新能源汽車的推廣力度，主流汽車廠商和新能源綜合服務(wù)平臺(tái)紛紛布局通州。據(jù)悉，十三五期間，通州地區(qū)計(jì)劃建設(shè)90座充電站、10369臺(tái)充電樁，在京哈、京津、京通-通燕三條高速沿線和多個(gè)功能區(qū)布設(shè)充電設(shè)施，使通州全境形成2公里充電圈，其

2016-08-08 15:14
北汽新能源張勇：玩轉(zhuǎn)眾創(chuàng)造車讓研發(fā)體系更開放

8月5日，在上海新國際博覽中心，2016未來汽車開發(fā)者大會(huì)上，北汽新能源營銷公司總經(jīng)理張勇發(fā)表演講稱，傳統(tǒng)汽車制造是一個(gè)封閉的體系，未必能夠找到未來消費(fèi)者真正的需求，應(yīng)該引入一種更加開放的產(chǎn)品研發(fā)體系。北汽新能源發(fā)布全新純電動(dòng)汽車品牌ARCFOX，打

2016-08-08 13:56
江蘇常州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈：今年計(jì)劃投入166億元

今年，常州市列入十大產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目共35個(gè)，其中新建項(xiàng)目20個(gè)、續(xù)建項(xiàng)目15個(gè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目計(jì)劃總投資595.74億元，今年計(jì)劃投資166.48億元。

2016-05-19 14:57
三環(huán)集團(tuán):成長來自高壁壘+強(qiáng)技術(shù)+平臺(tái)力,電子陶瓷、氧化鋯外觀件

電子陶瓷是以氧化物或氮化物燒結(jié),通過對(duì)表面、晶界和尺寸結(jié)構(gòu)的精密控制而最終獲得諸如絕緣屏蔽、介電、傳感超導(dǎo)、磁性等新功能的陶瓷,廣泛應(yīng)用于消費(fèi) 電子、家電、汽車及新能源等各種應(yīng)用領(lǐng)域,我們預(yù)計(jì),未來有電子、有通信的地方就有陶瓷。電子陶瓷需求

2017-04-07 10:22
江淮汽車：2020年新能源汽車營收占比將超20%

◎每經(jīng)記者謝宏辰 5月5日，江淮汽車 ( 600418 , 股吧 )（600418，收盤價(jià)11.35元）發(fā)布了公司2016年4月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，公司前4個(gè)月純電動(dòng)轎車的產(chǎn)銷量分別為7316輛和6741輛。從數(shù)值上看，公司純電動(dòng)轎車的產(chǎn)銷量似乎并不高，但是這一數(shù)據(jù)實(shí)際已比公司

2016-05-19 14:45

本月熱點(diǎn)

注冊(cè)資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動(dòng)力再生）攜手打造。據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人

2024-04-24 10:11
續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

4月26日晚間，中科電氣發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司，以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目。據(jù)了解，項(xiàng)目計(jì)劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

企業(yè)微信號(hào)

微信公眾號(hào)