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山東德州:破解技術轉(zhuǎn)化的“達爾文死海”

時間:2016-04-22 08:53來源:齊魯網(wǎng) 作者:西顧
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      德州是汽車復合材料產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),在全國也很有名氣。我們是一個汽車技術服務型公司,我們背后有很多大股東。我們股東有8個汽車主機廠,汽車產(chǎn)量占全國的80%,我們的股東還有4個鋼廠,汽車鋼的產(chǎn)量也是占全國的80%,我們會把股東雄厚的實力,特別是在技術上,做一些轉(zhuǎn)移。
 
      研發(fā)周期長、科技成果轉(zhuǎn)化率低、不愿承擔創(chuàng)新風險都是技術轉(zhuǎn)化過程中的空白區(qū),這個高校院所和生產(chǎn)企業(yè)兩頭不愿沾的中間地帶,就被形象地稱為技術轉(zhuǎn)化的“達爾文死海”。通過促進科研院所資源下沉、從供給側(cè)角度進行研發(fā)提高轉(zhuǎn)化效率,德州探索出破解技術轉(zhuǎn)化“達爾文死海”的有效路徑。
 
  看好德州新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,兩年前,做工程裝備的張帥來到德州,成立了德耀新能源裝備公司,專門為寶雅新能源汽車公司生產(chǎn)整體車架。2015年,隨著寶雅與北汽簽約生產(chǎn)高速電動車,德耀新能源裝備公司又找到了新商機。
 
  德耀新能源裝備有限公司董事長張帥說:“高速汽車這塊兒,我知道寶雅為了提高汽車的安全性,用的高強鋼。高強鋼主要是成型比較困難,而且對成型以后反彈比較難控制。對于企業(yè)來說,如果想做這個技術,然后反復試驗,反復論證。第一沒有這個資金,也沒有這個時間。現(xiàn)在國汽研究院有這個技術,我直接找到它。”
 
  同樣看好德州新能源汽車發(fā)展基礎的國汽(北京)汽車輕量化技術研究院,今年1月份,在德州設立了國內(nèi)首家研究分院。院所下沉的一對一幫扶,在短時間內(nèi)幫助德耀新能源解決了技術難題,也促進了寶雅高速電動車輕量化制造的快速達產(chǎn)。
 
  國汽(北京)汽車輕量化技術研究院院長林逸表示:“德州是汽車復合材料產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),在全國也很有名氣。我們是一個汽車技術服務型公司,我們背后有很多大股東。我們股東有8個汽車主機廠,汽車產(chǎn)量占全國的80%,我們的股東還有4個鋼廠,汽車鋼的產(chǎn)量也是占全國的80%,我們會把股東雄厚的實力,特別是在技術上,做一些轉(zhuǎn)移。”
 
  同樣促進科研院所資源下沉的還有山東大學碳纖維工程技術研究中心,短短兩年時間,他們將中試成果放大、促進批量生產(chǎn),其自主研發(fā)的防彈系列產(chǎn)品、電力復合材料導線、油田抽油桿等項目正在德州陸續(xù)建廠,一個高性能復合材料產(chǎn)業(yè)集群即將崛起。
 
  科研院所主動下沉科技資源,帶來了產(chǎn)學研快速轉(zhuǎn)換的福音;企業(yè)則從供給側(cè)角度對產(chǎn)品進行改良,主動加強與高校院所間的溝通合作。
 
  陽極是生產(chǎn)電解鋁的核心材料,市面上生產(chǎn)一噸電解鋁陽極的凈消耗在420千克左右,而使用索通生產(chǎn)的陽極,凈消耗僅為403千克,同時每100噸陽極產(chǎn)品還可減少CO2排放9噸。
 
  索通發(fā)展股份有限公司研發(fā)中心經(jīng)理高守磊說:“我們公司主要面向國際一流的電解鋁生產(chǎn)廠家,如力拓,迪拜等高端客戶,他們對陽極的指標要求嚴格,二氧化碳反應性,空氣反應性等兩級消耗的指標非常重視,因此,根據(jù)客戶要求,結合我們自己研發(fā)實力,我們公司與北科大科研院校一起聯(lián)合攻關,來滿足這些高端用戶的要求。”
 
  目前公司與北京科技大學申報的新一代鋁用陽極綠色制造關鍵技術開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目入圍國家科學技術進步獎。公司產(chǎn)品也連續(xù)8年位居全國炭素行業(yè)出口創(chuàng)匯第一。
 
  索通發(fā)展股份有限公司研發(fā)中心副主任張守俊說:科研院所的優(yōu)勢就是他們對整個宏觀的信息的了解,掌握的信息比較全,我們和用戶需求結合密切,帶著這些要求,我們和科研院所一起按照需求,怎么減少消耗,怎么控制二氧化碳排放,找科研院所做一些針對性的研發(fā)。”
 
  不斷促進科技成果轉(zhuǎn)化,今年,德州市技術創(chuàng)新工作實現(xiàn)良好開局。其中,涉及節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造等領域的47個項目入選2016年山東省第一批技術創(chuàng)新項目計劃。項目研發(fā)經(jīng)費總投資達3.11億元,項目產(chǎn)業(yè)化預計實現(xiàn)年銷售收入43.64億元,實現(xiàn)年利稅7.17億元。項目技術水平均達到國內(nèi)先進以上水平,13個項目達到國際先進以上水平,占比27.6%。
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