其魯：甲醇燃料電池與鋰電池組合是電動(dòng)汽車最佳選擇
時(shí)間:2018-08-16 17:06來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng) 作者:陳語 張倩
點(diǎn)擊:
次
2018年8月16日，電池百人會(huì)企業(yè)家“問道”金沙灘暨中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟第一屆理事會(huì)第六次會(huì)議正式拉開帷幕。在當(dāng)天下午舉辦的閉門沙龍上，北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)教授其魯分享了《對(duì)今后電動(dòng)車輛與儲(chǔ)能技術(shù)的幾點(diǎn)考慮》。
在電動(dòng)汽車用鋰電池關(guān)鍵技術(shù)方面，其魯認(rèn)為，電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)是安全可靠、使用壽命長、高能量密度、高功率密度，而高安全和可靠性的技術(shù)來源于創(chuàng)新與技術(shù)革命。其魯建議，在新能源發(fā)展的路上，已經(jīng)有很多企業(yè)倒下去，中國企業(yè)要想在新能源領(lǐng)域真正走在世界前列，企業(yè)要把目光多放到研發(fā)上，鋰金屬負(fù)極、硅材料、尖晶石錳酸鋰正極材料、多元復(fù)合金屬氧化物材料、新型極片等技術(shù)值得關(guān)注。
此外，今年以來，燃料電池吸引了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。其魯認(rèn)為，甲醇燃料電池與鋰電池組成的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是目前電動(dòng)汽車最合適的選擇。甲醇是煤化工與天然氣化工的簡單廉價(jià)產(chǎn)品，利用中國西北部豐富的煤炭和天然氣資源，可以簡單的制造甲醇，其價(jià)格遠(yuǎn)低于石油。僅中國內(nèi)蒙古，目前就有約上千萬噸甲醇的生產(chǎn)能力。
甲醇通過特殊的裝置轉(zhuǎn)化為氫，然后轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋Ｃ可状伎梢援a(chǎn)生約2度電，可以供電動(dòng)轎車行駛約20公里。該化學(xué)過程沒有顆粒物和任何刺激性氣體的排放。
“一輛充一次電行駛二百多公里的轎車要配置至少25kwh的鋰電池，目前價(jià)格約二十萬人民幣。如果將電池的配置改變?yōu)?0kwh鋰電池+3kwh甲醇電池，其總價(jià)格則可以控制在10萬人民幣之內(nèi)，且電動(dòng)汽車不用充電了。”其魯介紹說，鋰電池與甲醇燃料電池結(jié)合在一起后，預(yù)計(jì)不僅可以大幅度降低電池能源系統(tǒng)的成本，還會(huì)使電動(dòng)汽車不用充電的理想成為現(xiàn)實(shí)。
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
川渝全國政協(xié)委員聯(lián)名提案：共推氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展
2024-03-11 08:23 -
全國人大代表張榮華：擴(kuò)大優(yōu)先使用氫燃料電池汽車場景
2024-03-07 08:08 -
衣寶廉院士：2030年前后，燃料電池轎車有望進(jìn)入尋常百姓家
2024-02-18 08:39 -
歐陽明高院士：氫能燃料電池核心問題是技術(shù)改進(jìn)和成本下降
2024-01-08 08:31 -
歐陽明高：以綠氫制備和燃料電池為龍頭，帶動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化
2023-05-09 10:18 -
億華通張國強(qiáng)：建議擴(kuò)大燃料電池汽車示范城市群數(shù)量
2023-03-09 10:28 -
彭蘇萍：未來10-20年將是我國氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期
2022-11-24 10:51 -
馬斯克：氫燃料電池“極其愚蠢”
2022-05-17 11:35 -
謹(jǐn)防燃料電池宣傳浮夸風(fēng)
2021-12-08 11:20 -
中國科學(xué)院院士沈?qū)W礎(chǔ)：氫燃料電池車是汽車產(chǎn)業(yè)新高峰
2021-10-21 19:38
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
川渝全國政協(xié)委員聯(lián)名提案：共推氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展
2024-03-11 08:23 -
全國人大代表張榮華：擴(kuò)大優(yōu)先使用氫燃料電池汽車場景
2024-03-07 08:08 -
衣寶廉院士：2030年前后，燃料電池轎車有望進(jìn)入尋常百姓家
2024-02-18 08:39 -
歐陽明高院士：氫能燃料電池核心問題是技術(shù)改進(jìn)和成本下降
2024-01-08 08:31 -
歐陽明高：以綠氫制備和燃料電池為龍頭，帶動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化
2023-05-09 10:18 -
億華通張國強(qiáng)：建議擴(kuò)大燃料電池汽車示范城市群數(shù)量
2023-03-09 10:28 -
彭蘇萍：未來10-20年將是我國氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期
2022-11-24 10:51 -
馬斯克：氫燃料電池“極其愚蠢”
2022-05-17 11:35
本月熱點(diǎn)
-
2024鋰電池行研報(bào)告
2024-05-24 18:59 -
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
微信公眾號(hào)