王秉剛：后補貼時代新能源車政策 不可一刀切
時間:2017-09-10 10:03來源:第一電動網(wǎng) 作者:章漣漪
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9月9日，泰達論壇期間，中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會聯(lián)合開展的《后補貼時代新能源汽車支持政策體系研究》課題啟動會舉行，探討如何實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在補貼退出后平穩(wěn)過渡、持續(xù)發(fā)展。
去年底，工信部等四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，明確能源汽車補貼將逐年退坡20%，直至2020年徹底停補。
王秉剛建議，不要對補貼使用一刀切的方式，可以補貼轉(zhuǎn)移至使用，或者稅收優(yōu)惠等；政府還可以推出系列舉措，例如燃油車和新能源車指標設定等合理推進新能源汽車的發(fā)展。此外他指出，新能源車購車成本高，但使用車本低，或可以要求共享汽車只能使用新能源車，一方面保護環(huán)境，另一方面也不會對企業(yè)或消費者產(chǎn)生影響。
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