當前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >
既安全又高比能的電池——SEB電池誕生
時間:2020-02-29 14:56來源:蓋世汽車快訊 作者:忻文
點擊:
次
近日，美國賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽院士團隊聯(lián)合科技公司EC Power在動力電池上取得了突破性進展，發(fā)明了既安全又高比能的新型電池—SEB™電池，這是該團隊繼“全氣候電池”、“10分鐘充好電池”之后又一顛覆性成果。該成果在2020年2月28日發(fā)表于國際頂級期刊《Science Advances》- 《科學(xué)》子刊。
既安全又高比能的SEB電池
常規(guī)鋰離子電池均無法同時實現(xiàn)高安全性和高性能。王朝陽團隊創(chuàng)新性地提出“鈍化電池”、“加熱使用”的新理念，顛覆了業(yè)界對鋰電池高性能與安全性必須折衷的傳統(tǒng)做法，通過超穩(wěn)定材料來制作電池再結(jié)合加熱使用，成功地制造出一種即安全又高比能（Safe，Energy-dense Battery ）的SEB電池。研究團隊將其稱為碩安電池™，意指其大能量，又高安全。
壽命超越了特斯拉電池
該電池在針刺、高電壓沖擊、高溫儲存等極端破壞性條件下均表現(xiàn)出超高的安全性。SEB電池在使用前瞬間加熱到60oC，讓電池阻抗大大降低，保障高功率輸出。當60oC工作時達到輸出功率比常規(guī)電池大81%，循環(huán)次數(shù)4千多次，按每個循環(huán)的里程為400公里計算，這相當于160萬公里。相比特斯拉電池只能在常溫下達到160萬公里壽命的水平，SEB電池在超百萬公里長壽命上比特斯拉的更向前邁了一大步，是目前三元材料鋰電池在60oC高溫工作最長壽命的世界紀錄。
SEB電池如何做到既安全又高比能？
眾所周知，高活性電極/電解液材料提供了高功率但安全性差，而且電池會加速衰減（即使是在不使用時）。而低活性（高穩(wěn)定性）電極/電解液材料增加了安全性，但降低了功率和性能。這也是常規(guī)鋰離子電池?zé)o法同時實現(xiàn)高安全性和高性能的根本原因。
王朝陽團隊另辟蹊徑，提出“鈍化電池”、“加熱使用”的理念，應(yīng)用多種鈍化元素來制作鈍化電池。比如在電解液中添加1%磷酸三烯丙酯，或者把正負極材料的比表面積做小。鈍化后電池達到：阻抗是常規(guī)電池的5-10倍；針剌時最高溫度從1000度降到100度以下；4.4V高電壓下比常規(guī)電池穩(wěn)定30倍以上；自放電電流比常規(guī)電池小7倍，充分證明該電池具有極高的安全性和高溫穩(wěn)定性。
高穩(wěn)定的鈍化電池可以使用最高比容量的活性材料和超厚電極，保障了電芯的高比能。在使用前該電池先瞬間加熱到60oC，讓電池阻抗大大降低，保障高功率輸出，而且冷卻需求僅僅是常規(guī)電池的十分之一，無需主動冷卻系統(tǒng)。同時SEB電池大大簡化了電池管理系統(tǒng)（BMS），減少或完全取消電池包中的安全裝置。在電池Pack上所做的大量減法，進一步提高電池系統(tǒng)比能量20%及降低成本20-30%。
大大促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
SEB電池的高穩(wěn)定性實現(xiàn)了在60oC高溫工作還有4千多次循環(huán)壽命，相當于160萬公里壽命（假設(shè)每次充滿電的里程是400公里），打破目前鋰電池的壽命紀錄，為出租車、物流車、皮卡、大巴等需要長時間作業(yè)的車輛提供了長壽命的保障。
SEB電池擁有業(yè)界最關(guān)注的“高安全、高比能、高功率、長壽命、易管理”的五大優(yōu)勢，這將使其具有廣泛的應(yīng)用前景，有望改變下一代的電動汽車革命。
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
工程師開發(fā)出可穩(wěn)定氣態(tài)電解質(zhì)的隔膜 使超低溫電池更安全
2021-06-10 08:45 -
南京大學(xué)金鐘課題組設(shè)計介觀結(jié)構(gòu)鋰負極材料用于高比能鋰金屬電池
2021-06-04 08:53 -
大連理工《EES》：高能量、高安全性無金屬鋰準固態(tài)可充電池！
2021-04-10 15:17 -
蘇州納米所設(shè)計出基于離子液體的鋰電池安全電解液
2021-04-09 11:27 -
恩力固態(tài)與軟銀聯(lián)合發(fā)布450Wh／kg高比能電池
2021-03-16 11:11 -
佛羅里達州立大學(xué)用木質(zhì)素制造電解質(zhì) 可提升電池容量和安全性
2021-02-26 08:40 -
如何滿足龐大的電動汽車市場？低成本長壽命高安全的熱調(diào)控磷酸鐵鋰電池來了
2021-01-20 10:09 -
《自然》子刊：新納米結(jié)構(gòu)電池陽極問世，電池能量密度和安全性大增
2021-01-13 10:56 -
研究顯示：高速率鋰離子電池表現(xiàn)出卓越的安全性
2020-12-18 09:49 -
美國發(fā)現(xiàn)堿金屬添加劑可阻止鋰枝晶 可制成更安全的低成本鋰電池
2020-11-30 08:36
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
工程師開發(fā)出可穩(wěn)定氣態(tài)電解質(zhì)的隔膜 使超低溫電池更安全
2021-06-10 08:45 -
南京大學(xué)金鐘課題組設(shè)計介觀結(jié)構(gòu)鋰負極材料用于高比能鋰金屬電池
2021-06-04 08:53 -
大連理工《EES》：高能量、高安全性無金屬鋰準固態(tài)可充電池！
2021-04-10 15:17 -
蘇州納米所設(shè)計出基于離子液體的鋰電池安全電解液
2021-04-09 11:27 -
恩力固態(tài)與軟銀聯(lián)合發(fā)布450Wh／kg高比能電池
2021-03-16 11:11 -
佛羅里達州立大學(xué)用木質(zhì)素制造電解質(zhì) 可提升電池容量和安全性
2021-02-26 08:40 -
如何滿足龐大的電動汽車市場？低成本長壽命高安全的熱調(diào)控磷酸鐵鋰電池來了
2021-01-20 10:09 -
《自然》子刊：新納米結(jié)構(gòu)電池陽極問世，電池能量密度和安全性大增
2021-01-13 10:56
本月熱點
-
2020年鋰電池行業(yè)研究報告
2021-05-11 11:24 -
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營、解散員工！
2021-05-11 10:02 -
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%
2021-05-13 08:26 -
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用
2021-06-01 09:25 -
可充電中性鋅空氣電池：進展，挑戰(zhàn)和未來
2021-05-19 10:59 -
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底
2021-06-03 09:46 -
“電池荒”來襲，生產(chǎn)純電動汽車的車企要被卡脖子了？
2021-06-01 21:22
©2017 版權(quán)所有 電池聯(lián)盟 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號
企業(yè)微信號
微信公眾號