當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >
臺(tái)灣輝能推出電動(dòng)汽車固態(tài)鋰電池 可將能量密度提高29%至56%
時(shí)間:2020-03-05 10:38來(lái)源:蓋世汽車 作者:Elisha
點(diǎn)擊:
次
（圖源：輝能官網(wǎng)）
據(jù)外媒報(bào)道，臺(tái)灣制造商輝能科技（Prologium）日前推出全新堆疊式固態(tài)鋰電池（SSB）。比起目前使用的電動(dòng)汽車鋰離子電池，這種電池重量更輕、更節(jié)能、更安全，總能量密度提高29%至56%。
新型電池采用氧化物陶瓷電解質(zhì)，代替平常使用的液體/凝膠聚合物。通過(guò)電解質(zhì)，將正負(fù)極分開。電池與電動(dòng)機(jī)等裝置相連接后，電解質(zhì)中發(fā)生化學(xué)變化，使電荷流動(dòng)。比起液體電解質(zhì)，采用固體電解質(zhì)，可以延長(zhǎng)電池壽命，縮短充電時(shí)間，而且更加安全，不會(huì)發(fā)生火災(zāi)或爆炸。
這一新型高效電池包解決方案，采用多軸雙極+（Multi Axis BiPolar+）技術(shù)，以及專為固態(tài)電池定制的機(jī)械設(shè)計(jì)，從電芯層面顛覆傳統(tǒng)電池包裝，并且不使用電線，通過(guò)堆疊電極，將電芯直接串并聯(lián)在一起。雙極電池將電極與電解質(zhì)結(jié)合在一起，每個(gè)電極的一側(cè)作為負(fù)極，另一側(cè)作為正極。Prologium的技術(shù)讓整個(gè)結(jié)構(gòu)“3D”化，從一方面看，不同的電芯是串聯(lián)在一起的；而從另一方面看，是并聯(lián)在一起的，在水平和垂直方向上互相結(jié)合；從整體上節(jié)省空間和重量。
SSB電池模塊安全穩(wěn)定，所以，電池包的冷卻系統(tǒng)、連接線和保護(hù)機(jī)制，可以大大簡(jiǎn)化。經(jīng)過(guò)若干優(yōu)化和改進(jìn)步驟，與傳統(tǒng)電池包相比，輝能新型電池包的能量密度可提高29-56.5%。也就是說(shuō)，在電芯能量密度相同的情況下，Prologium技術(shù)電池包的能量密度可提高29~56.5%，從而大大提升電動(dòng)汽車的行駛里程。“整個(gè)電池包只含有一個(gè)大電芯。傳統(tǒng)電池包需將幾十個(gè)圓柱電芯串并聯(lián)在一起，新電池包可以充分利用死角空間，更有效地連接電線和電池包裝，使電池包在相同的體積中包含更多的能量，延長(zhǎng)單次充電行駛里程。”
2017年，Prologium與天際汽車（ENOVATE）合作，推出首款配備SSB電池的電動(dòng)汽車；并與亞洲電動(dòng)汽車制造商蔚來(lái)和愛(ài)馳簽署“戰(zhàn)略合作協(xié)議”。Prologium公司推動(dòng)SSB電池在大型應(yīng)用或汽車上的應(yīng)用，并制定產(chǎn)品技術(shù)和擴(kuò)展策略，力求打造真正安全高效的車輛，使其全面進(jìn)入公眾生活。
(責(zé)任編輯：子蕊)
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
沙基工業(yè)推出汽車電池用熱塑性塑料 可將電池組件重量減輕一半
2021-05-17 08:27 -
EA Elektro-Automatik推電池回收新解決方案 再生效率高達(dá)96%
2021-05-08 22:24 -
Addionics 推出“智能電極”技術(shù) 可大幅改善電池性能
2021-04-27 08:26 -
Ampcera宣布推出全固態(tài)電池技術(shù) 可實(shí)現(xiàn)EV超快速充電
2021-04-16 08:40 -
贏創(chuàng)化學(xué)公司推出硅碳復(fù)合負(fù)極材料 可改進(jìn)鋰離子電池
2021-03-31 09:07 -
Nano One推出ESG友好型技術(shù) 可用于生產(chǎn)電池正極
2021-03-04 22:16 -
TruSpin推出硅納米纖維 提高鋰離子電池功率
2021-02-22 21:34 -
Kreisel和殼牌聯(lián)手推出全新電池解決方案 可將電池冷卻能效提高28%
2020-11-25 08:54 -
Microvast推出全新NMC軟包電池 可在20分鐘內(nèi)充滿電
2020-10-21 09:19 -
NAWA推出超快碳基電極 將電池容量提高三倍
2020-10-14 11:09
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
沙基工業(yè)推出汽車電池用熱塑性塑料 可將電池組件重量減輕一半
2021-05-17 08:27 -
EA Elektro-Automatik推電池回收新解決方案 再生效率高達(dá)96%
2021-05-08 22:24 -
Addionics 推出“智能電極”技術(shù) 可大幅改善電池性能
2021-04-27 08:26 -
Ampcera宣布推出全固態(tài)電池技術(shù) 可實(shí)現(xiàn)EV超快速充電
2021-04-16 08:40 -
贏創(chuàng)化學(xué)公司推出硅碳復(fù)合負(fù)極材料 可改進(jìn)鋰離子電池
2021-03-31 09:07 -
Nano One推出ESG友好型技術(shù) 可用于生產(chǎn)電池正極
2021-03-04 22:16 -
TruSpin推出硅納米纖維 提高鋰離子電池功率
2021-02-22 21:34 -
Kreisel和殼牌聯(lián)手推出全新電池解決方案 可將電池冷卻能效提高28%
2020-11-25 08:54
本月熱點(diǎn)
-
2020年鋰電池行業(yè)研究報(bào)告
2021-05-11 11:24 -
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營(yíng)、解散員工！
2021-05-11 10:02 -
4月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量同比上升134.0%
2021-05-13 08:26 -
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用
2021-06-01 09:25 -
可充電中性鋅空氣電池：進(jìn)展，挑戰(zhàn)和未來(lái)
2021-05-19 10:59 -
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底
2021-06-03 09:46 -
“電池荒”來(lái)襲，生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的車企要被卡脖子了？
2021-06-01 21:22
©2017 版權(quán)所有 電池聯(lián)盟 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號(hào)
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)