橫濱國立大學研發新型電極材料 可實現更便宜/能量密度更高鋰電池
時間:2020-05-22 09:14來源:蓋世汽車 作者:余秋云
點擊:
次
（圖片來源：eurekalert.org）
據日本一組研究人員所說，鋰離子電池可用于電動汽車等許多未來應用，但是其價格卻往往高得讓人望而卻步。不過，據外媒報道，日本橫濱國立大學Naoaki Yabuuchi教授領導的一個研究小組研發了一種新型電極材料，不僅能夠讓鋰電池更便宜，還能夠延長其壽命、讓其具備更高的能量密度。
Yabuuchi教授表示，許多研究人員已經成功地提高了電池留住電荷的能力，但是卻沒有提升電池有效分散電荷的能力，即讓電動汽車能夠具有更長的續航時間。
電池中的電極材料能夠幫助吸收存儲的能量，并釋放存儲的能量為電池供電。構成電極的材料依賴于電子和鋰離子的交換，極大地影響著電池的工作效率。在此前的研究中，研究人員發現，鋰離子與錳、鈦和氧離子混合，能夠保證電子和鋰離子具備良好的輸入—輸出性能。不過，在實際的電池應用中，交換速度還是太慢。
Yabuuchi教授及其團隊研究了此種混合化學物，并決定將其與類似的鋰、氧、錳和鈦離子混合物搭配，還可研磨成理想的顆粒大小。因為更小的納米顆�？筛�、更容易地穿過電極，在室溫下也可做到。
由錳離子和鈦離子組成的納米電極使得電子與鋰離子之間的交換更加活躍，與之前相比，電池能夠留住并分散更多電荷，同時擁有更長的使用壽命。
Yabuuchi教授表示：“鈦和錳都是豐富元素，表明我們可以生產出性價比較高的電池，無需使用現有電動汽車電池的鎳和鈷離子。這一發現有助于降低電池成本，提升電動汽車等應用的普及率。”
該研究小組還將繼續研究如何通過優化化學成分和顆粒大小，以進一步電極改進的可逆性。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
密歇根大學列出鋰金屬固態電池的主要問題 以推動其商業化發展
2021-06-07 08:38 -
南京大學金鐘課題組設計介觀結構鋰負極材料用于高比能鋰金屬電池
2021-06-04 08:53 -
得州農工大學開發新型無金屬多肽電池 可根據要求進行降解
2021-05-15 13:19 -
哈佛大學團隊打造新型固態鋰金屬電池：10-20分鐘為電動汽車充滿電
2021-05-14 10:53 -
阿爾托大學開發電池回收新方法 不需要破碎或溶解電池
2021-05-11 21:28 -
花王與大學合作研發用汗水發電的生物電池
2021-05-07 09:15 -
昆士蘭大學開發新型石墨烯-鋁電池 比當前鋰離子電池的壽命長3倍
2021-04-29 08:47 -
吉林大學于吉紅院士科研團隊在固態鋰空電池研發方面取得重要進展
2021-04-23 09:57 -
四川大學在下一代高性能鋰離子電池研究方面取得新進展
2021-04-14 09:13 -
牛津大學、牛津儀器和亨利·羅伊斯研究所達成合作 加速開發下一代電池
2021-03-17 08:31
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
密歇根大學列出鋰金屬固態電池的主要問題 以推動其商業化發展
2021-06-07 08:38 -
南京大學金鐘課題組設計介觀結構鋰負極材料用于高比能鋰金屬電池
2021-06-04 08:53 -
得州農工大學開發新型無金屬多肽電池 可根據要求進行降解
2021-05-15 13:19 -
哈佛大學團隊打造新型固態鋰金屬電池：10-20分鐘為電動汽車充滿電
2021-05-14 10:53 -
阿爾托大學開發電池回收新方法 不需要破碎或溶解電池
2021-05-11 21:28 -
花王與大學合作研發用汗水發電的生物電池
2021-05-07 09:15 -
昆士蘭大學開發新型石墨烯-鋁電池 比當前鋰離子電池的壽命長3倍
2021-04-29 08:47 -
吉林大學于吉紅院士科研團隊在固態鋰空電池研發方面取得重要進展
2021-04-23 09:57
本月熱點
-
2020年鋰電池行業研究報告
2021-05-11 11:24 -
突發｜深圳一鋰電企業停止經營、解散員工！
2021-05-11 10:02 -
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%
2021-05-13 08:26 -
如何看待Pack內鐵鋰和三元混用
2021-06-01 09:25 -
可充電中性鋅空氣電池：進展，挑戰和未來
2021-05-19 10:59 -
揭開贛鋒鋰業的家底
2021-06-03 09:46 -
“電池荒”來襲，生產純電動汽車的車企要被卡脖子了？
2021-06-01 21:22 -
關于征集《鋰離子電池用連續式真空干燥系統技術規范》等兩項行業標準的函）征求意見程序
2021-05-31 22:53
企業微信號
微信公眾號