當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >
高性能鋰電池未來已來 尋找下一代電池的磷
時間:2020-08-09 15:40來源:微鋰電 作者:綜合報道
點擊:
次
由于鋰離子電池具有改造電動汽車、可再生能源和其他一系列產(chǎn)業(yè)的潛力，從鋰離子電池中榨取更多的電能是研究人員和商業(yè)開發(fā)商的大生意。世界各地的科學(xué)家正在測試數(shù)千種不同的材料和方法。
然而，大多數(shù)人都會同意，用一種能量密度更高的材料來取代現(xiàn)今電池中使用的石墨陽極的重要性。
有許多方法可以實現(xiàn)這一點，鋰金屬和硅基陽極取得了重大進展。
鋰離子儲能技術(shù)中的幾個新概念有可能極大地提高電池的能量容量。其中包括鋰金屬陽極，這有可能將能量密度提高50％以上。
磷是另一種可能具有比石墨更高的能量容量的材料，也是美國阿貢國家實驗室科學(xué)家領(lǐng)導(dǎo)的一項新研究的焦點。
磷在充電過程中會“膨脹”到更大的體積，這一事實阻礙了它的發(fā)展，但它的其他特性使其成為了進一步研究的一個有吸引力的選擇。
Argonne實驗室的化學(xué)家徐桂亮說：“磷具有非常高的能量容量。當(dāng)我們探索這種材料時，我們發(fā)現(xiàn)我們的陽極材料有一個非常高的初始庫倫效率，可超過90%。”
該小組使用鋼球研磨工藝制造了黑磷和導(dǎo)電碳的復(fù)合陽極，他們說這可以用于大規(guī)模生產(chǎn)。該陽極的初始庫侖效率(ICE)為91%，比容量約為2500毫安小時。
陽極與鎳鈷錳陰極集成在一個全電池中，Argonne說這為它的實用性提供了概念證明。
考慮到黑磷對于商業(yè)用途來說太過昂貴，該小組還使用更便宜(但傳導(dǎo)性更差)的紅磷制造陽極。
該陽極的性能數(shù)據(jù)沒有提供，但Argonne認為陽極顯示“類似的穩(wěn)定性和高冰，具有非常高的實際容量。”
研究人員在最近發(fā)表在《納米能源》上的《高能鋰離子電池的實用磷基陽極材料》中描述了這種設(shè)備。
該組織表示，他們的下一個目標(biāo)是研究大規(guī)模生產(chǎn)紅磷陽極的工藝。他們說:“我們正試圖啟動與行業(yè)伙伴的合作，這樣我們就可以擴大這種材料的規(guī)模，這樣它就可以在未來商業(yè)化。”
(責(zé)任編輯：子蕊)
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
崔屹鮑哲南團隊設(shè)計新型電解液，有望解決金屬鋰電池循環(huán)壽命難題
2021-06-04 10:10 -
廢舊鋰電池?zé)òl(fā)第二次生命！可制成容量高達1兆瓦時的儲能系統(tǒng)
2021-05-21 11:02 -
四川大學(xué)在下一代高性能鋰離子電池研究方面取得新進展
2021-04-14 09:13 -
蘇州納米所設(shè)計出基于離子液體的鋰電池安全電解液
2021-04-09 11:27 -
研究人員利用自修復(fù)材料來保證固態(tài)鋰電池的性狀穩(wěn)定
2021-03-18 10:57 -
日本科學(xué)家開發(fā)新技術(shù)解決鋰電池最大問題
2021-03-11 10:44 -
科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新聚合物材料 可防止鋰電池起火
2021-03-08 08:38 -
研究人員獲得富鋰電池陰極新發(fā)現(xiàn) 有助于提高電動汽車續(xù)航里程
2021-03-04 08:28 -
極低氣溫下鋰電池趴窩？科學(xué)家提出新解決方案
2021-03-03 09:17 -
瑞典研發(fā)新型硅陽極鋰電池 可創(chuàng)造低成本大規(guī)模的生產(chǎn)工藝
2021-02-22 10:10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
崔屹鮑哲南團隊設(shè)計新型電解液，有望解決金屬鋰電池循環(huán)壽命難題
2021-06-04 10:10 -
廢舊鋰電池?zé)òl(fā)第二次生命！可制成容量高達1兆瓦時的儲能系統(tǒng)
2021-05-21 11:02 -
四川大學(xué)在下一代高性能鋰離子電池研究方面取得新進展
2021-04-14 09:13 -
蘇州納米所設(shè)計出基于離子液體的鋰電池安全電解液
2021-04-09 11:27 -
研究人員利用自修復(fù)材料來保證固態(tài)鋰電池的性狀穩(wěn)定
2021-03-18 10:57 -
日本科學(xué)家開發(fā)新技術(shù)解決鋰電池最大問題
2021-03-11 10:44 -
科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新聚合物材料 可防止鋰電池起火
2021-03-08 08:38 -
研究人員獲得富鋰電池陰極新發(fā)現(xiàn) 有助于提高電動汽車續(xù)航里程
2021-03-04 08:28
本月熱點
-
2020年鋰電池行業(yè)研究報告
2021-05-11 11:24 -
突發(fā)｜深圳一鋰電企業(yè)停止經(jīng)營、解散員工！
2021-05-11 10:02 -
4月我國動力電池裝車量同比上升134.0%
2021-05-13 08:26 -
如何看待Pack內(nèi)鐵鋰和三元混用
2021-06-01 09:25 -
可充電中性鋅空氣電池：進展，挑戰(zhàn)和未來
2021-05-19 10:59 -
揭開贛鋒鋰業(yè)的家底
2021-06-03 09:46 -
“電池荒”來襲，生產(chǎn)純電動汽車的車企要被卡脖子了？
2021-06-01 21:22
©2017 版權(quán)所有 電池聯(lián)盟 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號
企業(yè)微信號
微信公眾號