精品久久久中文字幕人妻,国产精品久久久久久久久电影网,伦伦影院午夜理论片

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 前沿 >

牛津大學(xué)新研究可能為電動汽車解鎖電池潛力

時間:2023-06-09 09:30來源:蓋世汽車作者:劉麗婷

點(diǎn)擊: 次

6月8日，牛津大學(xué)（University of Oxford）研究人員在期刊《Nature》發(fā)表了一項(xiàng)新研究，可顯著改進(jìn)電動汽車（EV）電池。通過使用先進(jìn)的成像技術(shù)，新研究揭示了導(dǎo)致鋰金屬固態(tài)電池（Li-SSB）失效的機(jī)制。如果能夠克服這些問題，使用鋰金屬陽極的固態(tài)電池就可以顯著改進(jìn)EV電池續(xù)航里程、安全性和性能，并有助于推動電動航空的發(fā)展。

圖片來源：牛津大學(xué)

該研究的共同主要作者之一、牛津大學(xué)材料系博士生Dominic Melvin表示：“用鋰金屬陽極開發(fā)固態(tài)電池是電池技術(shù)進(jìn)步面臨的最重要挑戰(zhàn)之一。雖然今天的鋰離子電池將繼續(xù)改進(jìn)，但對固態(tài)電池的研究有可能實(shí)現(xiàn)高回報和改變游戲規(guī)則的技術(shù)。”

圖片來源：牛津大學(xué)

與其他電池不同，Li-SSB使用固體電解質(zhì)代替了傳統(tǒng)電池中易燃的液體電解質(zhì)，并使用鋰金屬作為陽極（負(fù)極）。固體電解質(zhì)的使用提高了安全性，而鋰金屬的使用意味著可以儲存更多的能量。然而，Li-SSB面臨的一個關(guān)鍵挑戰(zhàn)是，由于“枝晶”（鋰金屬細(xì)絲會穿透陶瓷電解質(zhì)）的生長，電池在充電時容易發(fā)生短路。作為法拉第研究所SOLBAT項(xiàng)目的一部分，牛津大學(xué)材料、化學(xué)和工程科學(xué)系的研究人員領(lǐng)導(dǎo)了一系列深入調(diào)查，以更多地了解這種短路是如何發(fā)生的。

在這項(xiàng)最新研究中，該小組在Diamond Light Source使用了稱為X射線計算機(jī)斷層掃描的先進(jìn)成像技術(shù)，以前所未有的細(xì)節(jié)可視化充電過程中的枝晶失效。新成像研究表明，枝晶裂紋的萌生和傳播是獨(dú)立的過程，由不同的潛在機(jī)制驅(qū)動。當(dāng)鋰在次表層孔隙中積累時，枝晶裂紋就開始了。當(dāng)孔隙變滿時，電池的進(jìn)一步充電會增加壓力，導(dǎo)致破裂。相比之下，傳播發(fā)生在鋰僅部分填充裂縫的情況下，通過楔形開口機(jī)制驅(qū)動裂縫從后面打開。

圖片來源：牛津大學(xué)

這種新的理解為克服Li-SSB的技術(shù)挑戰(zhàn)指明了方向。Dominic Melvin表示：“例如，雖然鋰陽極的壓力可以很好地避免在放電時與固體電解質(zhì)的界面產(chǎn)生間隙，但研究結(jié)果表明，充電引起的壓力過大可能使枝晶生長和造成短路。”

法拉第研究所首席執(zhí)行官Pam Thomas教授表示：“SOLBAT研究人員繼續(xù)發(fā)展對固態(tài)電池失效的機(jī)理理解，這也是在汽車應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)具有商業(yè)相關(guān)性能的高功率電池之前需要克服的一個障礙。”

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池電動汽車牛津大學(xué)

作者：劉麗婷，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.bbbzqm.com/qianyan//2023060942233.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜歡

杜克大學(xué)發(fā)現(xiàn)新的電解質(zhì)材料助力開發(fā)固態(tài)電池該團(tuán)隊(duì)研究一種由銀、錫和硒（Ag8SnSe6）制成的富有前景的候選材料。 2023-05-29 08:52	萊斯大學(xué)開發(fā)出新方法提高鋰電池壽命和效率據(jù)外媒報道，萊斯大學(xué)（Rice University）喬治·布朗工程學(xué)院（George R. Brown School of Engineering）的科學(xué)家們開發(fā)出易于擴(kuò)展的方法來優(yōu)化預(yù)鋰化（prelithiation），即通過在硅陽極上涂上穩(wěn)定的鋰金屬顆粒（SLMP）來幫助減少鋰損失并改善電池壽命周期。 2023-05-18 09:47
浦項(xiàng)科技大學(xué)開發(fā)出選擇性催化劑可抑制汽車燃料電池腐蝕據(jù)外媒報道，韓國浦項(xiàng)科技大學(xué)（POSTECH）Yong-Tae Kim教授（隸屬于材料科學(xué)與工程系和黑色金屬與能源材料技術(shù)研究所）和博士生Sang-Hoon You（材料科學(xué)與工程系）領(lǐng)導(dǎo)的研究小組開發(fā)出選擇性催化劑，可抑制用于氫動力汽車中燃料電池的腐蝕。通過調(diào)整氫氧化反 2023-05-16 09:35	高能量密度的鋰硫電池有望用于電池產(chǎn)品和電動車等領(lǐng)域 “這是我博士階段的最后一個項(xiàng)目，在世界上首次實(shí)現(xiàn)了氧化物固態(tài)鋰硫電池的全固態(tài)化，完全不需要添加任何液態(tài)電解液。該技術(shù)在固態(tài)電池領(lǐng)域里屬于技術(shù)革新，并且基于電池的原材料和制備方法，有利于該全固態(tài)電池的大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)。”美國馬里蘭大學(xué)博士畢業(yè) 2023-05-14 08:51
克萊姆森大學(xué)為鋰硫電池中的量子效應(yīng)提供新見解據(jù)外媒報道，克萊姆森大學(xué)（Clemson University）研究員、物理和天文學(xué)系副教授Ramakrishna Podila表示，硫元素便宜、儲量豐富，且理論上比傳統(tǒng)鋰離子電池材料具有更高的能量密度，可作為新的儲能系統(tǒng)。 2023-04-19 09:23	韓國延世大學(xué)：研究改性隔膜在抑制鋰硫電池“穿梭效應(yīng)”的原理本文為鋰硫電池中高性能、多功能隔膜的設(shè)計提供了重要的信息參考。 2023-04-12 08:42
奧爾巴尼州立大學(xué)創(chuàng)新可替代LiPF6可量產(chǎn)的新型“弱配位結(jié)構(gòu)鋰鹽” 研究人員從陰陽離子弱配位的體系入手，四氟芳基硼酸鹽（TFAB）是一種弱配位陰離子，利用其和四芳基膦（TAPR）陽離子之間溶解度的優(yōu)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)離子電導(dǎo)率的提升。 2023-04-04 09:10	香港大學(xué)開發(fā)新方法制備更高效、安全的鋰電池該團(tuán)隊(duì)設(shè)計的單離子導(dǎo)電聚合物電解質(zhì)，可有效提高陽離子電導(dǎo)率（至少增加了4倍）。 2023-03-13 08:50
東京理科大學(xué)開發(fā)鎂充電電池正極材料或可替代鋰在被測試為可充電電池的有效能量載體的多種元素中，鎂被視為富有前景的候選元素。除了安全和儲量豐富，鎂還具有實(shí)現(xiàn)更高的電池容量的潛力。 2023-02-13 10:29	達(dá)爾豪斯大學(xué)或發(fā)現(xiàn)電池自放電的原因研究人員發(fā)現(xiàn)，使用膠帶是電池自放電的原因。 2023-02-09 09:03

專題

更多

已確認(rèn)演講單位|2023汽車用鋁應(yīng)用技術(shù)研討會（6月14-16日合肥）

電池制造高級工程師取證

相關(guān)新聞

杜克大學(xué)發(fā)現(xiàn)新的電解質(zhì)材料助力開發(fā)固態(tài)電池

該團(tuán)隊(duì)研究一種由銀、錫和硒（Ag8SnSe6）制成的富有前景的候選材料。

2023-05-29 08:52
萊斯大學(xué)開發(fā)出新方法提高鋰電池壽命和效率

據(jù)外媒報道，萊斯大學(xué)（Rice University）喬治·布朗工程學(xué)院（George R. Brown School of Engineering）的科學(xué)家們開發(fā)出易于擴(kuò)展的方法來優(yōu)化預(yù)鋰化（prelithiation），即通過在硅陽極上涂上穩(wěn)定的鋰金屬顆粒（SLMP）來幫助減少鋰損失并改善電池壽命周期。

2023-05-18 09:47
浦項(xiàng)科技大學(xué)開發(fā)出選擇性催化劑可抑制汽車燃料電池腐蝕

據(jù)外媒報道，韓國浦項(xiàng)科技大學(xué)（POSTECH）Yong-Tae Kim教授（隸屬于材料科學(xué)與工程系和黑色金屬與能源材料技術(shù)研究所）和博士生Sang-Hoon You（材料科學(xué)與工程系）領(lǐng)導(dǎo)的研究小組開發(fā)出選擇性催化劑，可抑制用于氫動力汽車中燃料電池的腐蝕。通過調(diào)整氫氧化反

2023-05-16 09:35
高能量密度的鋰硫電池有望用于電池產(chǎn)品和電動車等領(lǐng)域

“這是我博士階段的最后一個項(xiàng)目，在世界上首次實(shí)現(xiàn)了氧化物固態(tài)鋰硫電池的全固態(tài)化，完全不需要添加任何液態(tài)電解液。該技術(shù)在固態(tài)電池領(lǐng)域里屬于技術(shù)革新，并且基于電池的原材料和制備方法，有利于該全固態(tài)電池的大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)。”美國馬里蘭大學(xué)博士畢業(yè)

2023-05-14 08:51
克萊姆森大學(xué)為鋰硫電池中的量子效應(yīng)提供新見解

據(jù)外媒報道，克萊姆森大學(xué)（Clemson University）研究員、物理和天文學(xué)系副教授Ramakrishna Podila表示，硫元素便宜、儲量豐富，且理論上比傳統(tǒng)鋰離子電池材料具有更高的能量密度，可作為新的儲能系統(tǒng)。

2023-04-19 09:23
韓國延世大學(xué)：研究改性隔膜在抑制鋰硫電池“穿梭效應(yīng)”的原理

本文為鋰硫電池中高性能、多功能隔膜的設(shè)計提供了重要的信息參考。

2023-04-12 08:42
奧爾巴尼州立大學(xué)創(chuàng)新可替代LiPF6可量產(chǎn)的新型“弱配位結(jié)構(gòu)鋰鹽”

研究人員從陰陽離子弱配位的體系入手，四氟芳基硼酸鹽（TFAB）是一種弱配位陰離子，利用其和四芳基膦（TAPR）陽離子之間溶解度的優(yōu)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)離子電導(dǎo)率的提升。

2023-04-04 09:10
香港大學(xué)開發(fā)新方法制備更高效、安全的鋰電池

該團(tuán)隊(duì)設(shè)計的單離子導(dǎo)電聚合物電解質(zhì)，可有效提高陽離子電導(dǎo)率（至少增加了4倍）。

2023-03-13 08:50

本月熱點(diǎn)

總投資201億元，桐鄉(xiāng)時代鋰電材料項(xiàng)目開工

該項(xiàng)目計劃分兩期進(jìn)行。一期計劃總投資為1.5億元，擬由福建巨電新能源股份有限公司租用區(qū)內(nèi)10000㎡廠房，主要產(chǎn)品為儲能設(shè)備集成系統(tǒng)生產(chǎn)線（PACK線）、逆變器生產(chǎn)、正負(fù)極材料生產(chǎn)等。二期計劃總投資30億元，擬新摘區(qū)內(nèi)土地約300畝，建設(shè)年產(chǎn)能2GW單體大容量

2023-05-20 14:01
動力電池企業(yè)正在丟掉技術(shù)幻想

在現(xiàn)階段技術(shù)創(chuàng)新并非動力電池行業(yè)最關(guān)鍵的競爭要素，整個市場開始全面轉(zhuǎn)向在生產(chǎn)、成本、規(guī)模上進(jìn)行競爭的階段。

2023-05-21 10:31
恒力石化超強(qiáng)鋰電池隔膜項(xiàng)目首條生產(chǎn)線全線貫通

近日，從恒力石化獲悉，公司旗下康輝新材料科技有限公司年產(chǎn)4.4億平方米超強(qiáng)鋰電池隔膜項(xiàng)目首條生產(chǎn)線全線貫通，并順利產(chǎn)出合格產(chǎn)品。標(biāo)志著恒力石化正式踏入鋰電池薄膜領(lǐng)域。

2023-06-04 10:35
電池圈里，沒有共同富裕

電池產(chǎn)業(yè)鏈上的貧富差異。

2023-05-17 09:20
鈉離子電池不香了？

國內(nèi)電池級碳酸鋰價格一度跌破20萬元/噸，市場隨之對鈉離子電池發(fā)展信心出現(xiàn)動搖。

2023-05-19 10:04
氫燃料電池“獨(dú)角獸”沖刺港交所，市值超70億

行業(yè)排名第一的國鴻氫能能否順利IPO？

2023-05-24 09:30
超17000億砸向動力電池！

資本狂熱追逐下，未來動力電池出現(xiàn)階段性產(chǎn)能過剩已成為必然。

2023-06-05 11:33
珠海冠宇被判賠償1000萬！

珠海冠宇近日收到福州中院出具的《民事判決書》，判決結(jié)果顯示，珠海冠宇應(yīng)于判決生效之日起立即停止制造、銷售侵害原告寧德新能源“一種卷繞式電芯”（專利號：ZL201621440703.7）實(shí)用新型專利權(quán)的電芯產(chǎn)品。

2023-05-17 10:24

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿