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　　2018年前4個月，我國商用車市場總體仍然保持著增長勢頭，4月漲勢相比3月有所趨緩。4月單月，我國商用車銷售40.42萬輛，比上年同期增長13%，環比下降17.12%。1-4月，共銷售商用車149萬輛，同比增長6.56%。

　　其中，純電動商用車市場仍然“火熱”，4月銷量為8308輛，同比增長180%，環比增長近41%；1-4月共銷售2.31萬輛，同比增長超過240%。

　　♦貨車同比增長環比下滑 純電動銷量走高

　　4月，我國共銷售貨車36.48萬輛，同比增長13.14%，但環比下滑超過19%；1-4月共銷售超過135萬輛，同比增長近7%。

　　其中，純電動貨車4月銷售2111輛，同比增長超過45%，環比增長超過13%；前4個月共銷售純電動貨車9538輛，同比大漲近189%。這顯然與全國各地限行燃油車、大力推廣純電動貨車有很大關系。

　　從車型來說，4月重型貨車銷售12.28萬輛，同比增長17.67%，環比下滑11.61%；中型貨車銷售1.76萬輛，同比下滑8.36，環比下滑近18%；輕型貨車銷售17.42萬輛，同比增長18.64%，環比下滑近19%；微型貨車銷售5萬輛，同比下降3.55%，環比下滑近29%。1-4月，重型貨車共銷售44.62萬輛，同比增長14.89%；中型貨車共銷售6.52萬輛，同比增長6.53%；輕型貨車共銷售63.87萬輛，同比增長10.26%；微型貨車共銷售20.31萬輛，同比下滑近12%。

　　此外，4月半掛牽引車共銷售4.56萬輛，同比下滑9%，環比下降近23%；前4月共銷售18.42萬輛，同比下滑18%。

　　從企業來看，前4個月，重型貨車銷量前三甲分別為解放、東風和中國重汽；輕型貨車銷量前三名分別為福田、江淮和長安；半掛牽引車銷量前三甲分別為解放、陜汽和中國重汽。

　　♦客車保持增漲 純電動仍是熱點校車依舊低迷

　　4月，我國共銷售客車3.94萬輛，同比增長11.67%，環比下滑7.63%；1-4月共銷售客車13.67萬輛，同比增長4.63%。

　　其中，純電動客車4月銷售6105輛，同比大漲超過318%，環比同樣保持增長，增幅為56.42%；1-4月，純電動客車共銷售1.3萬輛，同比大幅增長370%。

　　從細分市場來看，4月城市客車銷售9878輛，同比增長65.6%，環比增長21.32%；長途客車銷售4905輛，同比下滑8.39%，環比微弱增長，不到1%；旅游客車銷售1447輛，同比增長近119%，環比下降39.12%。1-4月，城市客車共銷售2.69萬輛，同比增長33.61%；長途客車共銷售1.69萬輛，同比下滑11.67%；旅游客車共銷售5673輛，同比增長71.34%。

　　此外，校車銷量持續下滑，4月銷售570輛，同比下滑近45%，環比下滑近55%；1-4月校車共銷售3625輛，同比下滑近10%。

　　從車型來看，4月大型客車銷售6077輛，同比增長55.38%，環比同樣保持增長，增幅為10.25%；中型客車銷售5167輛，同比增長19.36%，環比微弱增幅，不到0.5%；輕型客車銷售2.81萬輛，同比增長4.12%，環比下滑12%。1-4月，大型客車共銷售1.88萬輛，同比增長31.6%；中型客車共銷售1.63萬輛，同比增長近18%；輕型客車共銷售10.16萬輛，同比略微下滑，不到1%。

　　從企業來看，前4個月，大型客車銷量前三名分別為宇通、廈門金龍和廈門金旅；輕型客車銷量前三甲分別為江鈴、福田和南京依維柯。