小鵬汽車B輪融資22億元 阿里嫡系造車引入富士康
時間:2018-01-29 14:14來源:經濟觀察網 作者:劉俊晶
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從核心投資人、創業導師到轉身正式加入小鵬汽車，何小鵬正在快速推進小鵬汽車的造車進程，并利用其強大的阿里系背景將小鵬汽車奮力向前推進。
在造車新勢力紛紛落地的當下，融資能力和資源協同能力被視為新造車者能否避免被第一輪淘汰的關鍵能力。1月29日，小鵬汽車在香港召開新聞發布會，正式宣布啟動22億元人民幣的B輪融資。經濟觀察網記者獲悉，此次小鵬汽車B輪融資獲得阿里巴巴、富士康和IDG資本的聯合領投，在B輪融資完成后，小鵬汽車在資本市場的資金將超過50億元人民幣。
“阿里巴巴是全球領先的科技公司，富士康是世界工業互聯網的標桿企業，IDG資本是全球頂級投資機構。此次阿里巴巴、富士康、IDG資本的聯合領投，是小鵬汽車發展的重要里程碑”。在融資發布會現場，小鵬汽車董事長何小鵬表示，“融資是互聯網造車生存和發展的關鍵，但決勝互聯網造車的是產品創新能力、快速迭代的落地能力和超級產品經理的極致用戶思維。小鵬汽車G3今年即將上市。”
在此次融資中，阿里身影的出現并不意外。從阿里離職轉身造車的何小鵬并未切斷與阿里的聯系，反而利用阿里強大的資金和資源優勢在一眾新造車企業中脫穎而出。此前，阿里已完成對小鵬汽車占股10%的戰略投資，阿里巴巴董事局副主席蔡崇信更是進入小鵬汽車董事會。此次，阿里繼續跟投小鵬汽車新一輪融資，也在情理之中。
真正引人注目的是富士康的身影。此前，富士康曾經將對新能源造車的參與付諸行動，曾經深度參與電動汽車初創公司Future Mobility Corporation（以下簡稱“FMC”）。但出人意料的是，富士康在2016年年底宣布不再投資汽車整車項目，認為造車的成功率很低，退出對FMC的投資。在此次小鵬汽車B輪融資的現場，富士康集團鴻騰精密董事長盧松青在現場宣布對小鵬汽車進行投資和深度合作。
“傳統制造正在全面進入高科技、高智能新制造的工業互聯網時代。正如傳統汽車制造和互聯網造車新勢力也將殊途同歸,抵達智慧出行的新起點。富士康將運用在工業互聯網累計40余年的經驗與技術，協助小鵬汽車對科技與品質的追求和有效平衡,也很高興在互聯網汽車發展的關鍵時期深度參與其中。” 盧松青表示。
記者獲悉，小鵬汽車的各項跨界合作也會陸續在今年年內發布和啟動，更為重要的是產品的落地也在加速。小鵬汽車在今年1月的CES國際電子消費展上曾首次展示了小鵬汽車G3。這款車的落地時間點也已經確定，G3將于2018年年內上市并于今年之內交付。據悉，小鵬汽車計劃在廣東肇慶將正式啟動，該項目計劃總投資100億元，其中一期投資40億元，一期項目建成后，年產新能源電動汽車10萬輛。
小鵬汽車能否在互聯網造車的殘酷競爭中拿到一個存活下來的名額？如此快速的融資速度是支撐順利造車的一個關鍵因素，研發和生產的經驗將是另一個關鍵點，富士康的加入能否彌補小鵬汽車造車的短板，仍是未知。
(責任編輯：admin)
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