探營銀隆總部：電池業務嚴重停滯 公交司機吐槽充電太麻煩
時間:2018-05-30 11:51來源:證券時報網 作者:孟慶建
點擊:
次
董明珠重金投入、執著力挺的銀隆新能源股份有限公司（下稱“銀隆”）近期暴露的問題層出不窮。
這家曾一度被格力電器擬斥資130億元收購的公司，新投資的洛陽、成都等基地普遍還處在未完工狀態，維持生產經營活動主要集中在珠海本部以及河北武安園區。
河北武安園區停工后，證券時報·e公司記者在銀隆珠海本部調查獲悉，銀隆旗下新能源汽車生產還在繼續。然而在喊出“大干紅五月，全員保銷售”的口號背后，銀隆引以為傲的電池業務一個多月時間內基本停滯，相當一部分員工上班時間在打掃衛生。
汽車業務正常開工
珠海三灶鎮，位于珠江入海口岸邊，曾經偏遠落后的海島，近年來土地開發加速，主干道泥頭車絡繹不絕。
近年來，金灣區政府對新能源產業定義為核心產業，這里聚集了中興新能源、三井、力派爾等近20多家汽車及配件企業，但坐落在距離金灣機場15公里的金湖路上的銀隆是這里的主角。
2008年，魏銀倉攜銀隆在珠海建設新能源產業園，成為珠海邁出進軍新能源汽車產業的第一步。去年7月，銀隆宣布，將新增總投資約200億元，打造銀隆新能源產業園和全國總部，規劃約2400－5000畝用地，打造千億級企業。
5月25日下午，金灣區日光火辣，證券時報·e公司記者前往銀隆珠海總部探訪。位于金湖路的銀隆產業園是銀隆在金灣區首期征地330畝建設的廠區，呈正方形，長、寬各約460米。建設有行政樓，廣通新能源汽車研發、制造、測試廠房，銀隆電池生產廠房，倉庫、員工宿舍等。
沿產業園走一圈，園區路邊停放了很多銀隆員工的私家車，廠區內叉車在裝卸貨物，有不少工作人員在走動。看得出這里開工正常。向園區內觀察，內部停駐了數量眾多的廣通新能源汽車，主要是電動大巴和電動公交車，主要是銀隆對外宣傳的車型。
在廠區門口，不時有車輛開出進行路測，不少車身上貼著珠海公交的字眼。顯然，這是為珠海公交集團準備的車輛。公開資料顯示，各地公交集團是銀隆主要客戶。商業模式主要為租賃，2013年珠海公交訂購銀隆純電動公交車500輛，此后石家莊公交訂購銀隆純電動公交車900輛的大單。
廠區附近的“摩的”師傅稱，這里一直在生產，很少有放假的時候。
電池業務訂單銳減
珠海銀隆的汽車生產一切正常，難道銀隆在河北武安園區停產只是在局部地區業務停擺？
尋求入園采訪未果后，證券時報·e公司記者在廠區外遇到一位身著“銀隆新能源”工裝的男性員工胡順（化名），其剛剛從銀隆園區走出，手拿一紙文件。搭話之后得知，他剛剛辦理辭職手續，手里正是辭職報告，此前一年多時間，他在銀隆電池生產線上班。
為何在“大干紅五月”的時候離職？胡順說，離職的原因就是銀隆的電池業務出現了問題，最近兩個月收入幾乎減半。
“廣通汽車生產還在繼續，但是銀隆電池業務出問題了，電池業務近一個多月時間開工很少，周一到周五，產線員工大部分時間在打掃衛生，倉庫堆了很多電池。”胡順表示，開工少直接導致工人收入下滑。因為收入是計件的，去年正常開工月薪約4000元，最近兩個月收入只有2000多元。
隨后，證券時報·e公司記者又采訪了胡順一名工友，他也向記者證實了銀隆珠海園區的電池業務的問題。他說：“河北銀隆的電池業務年后就停工了，3月份從河北銀隆抽調400多工人到珠海本部，3月份珠海銀隆的電池產線工人達到700人。但是很快這里開工也少了，員工陸陸續續走了很多，當初從河北過來的一些人，很多都回去了。5月份就走了大概幾十個人，現在還剩下300多人。”
(責任編輯：admin)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
盈峰環境：湖北仙桃新建廢舊動力電池拆解處理廠房已建設完成
2024-05-22 19:14 -
華友循環牽手日本大野 共同構建動力電池閉環利用體系
2024-05-17 11:35 -
瑞浦蘭鈞，發現動力電池新風口
2024-04-28 09:25 -
動力電池技術新能量足
2024-04-09 10:49 -
比克電池發布新一代21700全極耳小型動力電池
2024-03-28 17:54 -
孚能科技2023年動力電池裝機量位居全球前列
2024-02-19 10:52 -
長盈精密獲得實用新型專利授權：“電池頂蓋及動力電池”
2024-02-17 12:08 -
上海洗霸發布新年致辭：2023年動力電池業務取得重大突破
2024-01-03 09:46 -
寧德時代將于香港地區設立國際總部 全球動力電池龍頭地位穩固
2023-12-07 11:26 -
海目星：今年國內動力電池需求放緩，預計會延續到明年
2023-11-06 17:50
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
盈峰環境：湖北仙桃新建廢舊動力電池拆解處理廠房已建設完成
2024-05-22 19:14 -
華友循環牽手日本大野 共同構建動力電池閉環利用體系
2024-05-17 11:35 -
瑞浦蘭鈞，發現動力電池新風口
2024-04-28 09:25 -
動力電池技術新能量足
2024-04-09 10:49 -
比克電池發布新一代21700全極耳小型動力電池
2024-03-28 17:54 -
孚能科技2023年動力電池裝機量位居全球前列
2024-02-19 10:52 -
長盈精密獲得實用新型專利授權：“電池頂蓋及動力電池”
2024-02-17 12:08 -
上海洗霸發布新年致辭：2023年動力電池業務取得重大突破
2024-01-03 09:46
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號