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車(chē)和家的“卷土重來(lái)”和御捷的“涅槃重生”

時(shí)間:2018-09-30 09:52來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:綜合報(bào)道

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日前，國(guó)家商標(biāo)平臺(tái)公示了車(chē)和家相關(guān)的品牌注冊(cè)信息，其商標(biāo)圖案為特殊字體展示的“Li”，品牌名稱很有可能定名為“理想智造”。

根據(jù)車(chē)和家提交的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)信息，其商標(biāo)圖案“Li”由特殊字體寫(xiě)成，讀音與品牌“理想智造”的首字呼應(yīng)，同時(shí)也是李想的姓氏拼音。如此高調(diào)并打上自身烙印的車(chē)標(biāo)，顯然車(chē)和家是準(zhǔn)備大干一場(chǎng)了。

車(chē)和家攜增程式純電動(dòng)SUV卷土重來(lái)

蓋世汽車(chē)了解到，車(chē)和家將在10月18日舉行發(fā)布會(huì)，可能推出旗下首款量產(chǎn)車(chē)型，該新車(chē)為增程式電動(dòng)SUV，車(chē)長(zhǎng)超5米，提供6座和7座兩個(gè)版本，預(yù)計(jì)售價(jià)在40萬(wàn)以內(nèi)，于2019年下半年交付，對(duì)標(biāo)車(chē)型為特斯拉Model X與雷克薩斯RX450h。

業(yè)內(nèi)傳聞這款新車(chē)或?qū)⒂闪ΨM(jìn)行代工生產(chǎn)，9月初，力帆汽車(chē)公告稱，力帆將租用常州車(chē)和家標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)有限公司和江蘇車(chē)和家汽車(chē)有限公司現(xiàn)有廠房、全廠性公用設(shè)施和生活輔助設(shè)施，在廠區(qū)內(nèi)改造沖壓、焊接、涂裝、總裝車(chē)間并購(gòu)置生產(chǎn)設(shè)備。項(xiàng)目建成后，形成10萬(wàn)輛增程式純電動(dòng)SUV的生產(chǎn)能力。項(xiàng)目總投資18.18億元，計(jì)劃于2019年8月投入運(yùn)營(yíng)。

力帆租用車(chē)和家工廠改建增程式純電動(dòng)SUV的產(chǎn)線，恰好與車(chē)和家全新增程式純電動(dòng)SUV的車(chē)型規(guī)劃不謀而合，從這個(gè)角度看，車(chē)和家選擇力帆代工不失為一個(gè)合情合理的推斷。

值得一提的是，該增程式純電動(dòng)SUV并不是車(chē)和家“最初的夢(mèng)想”，此前車(chē)和家曾用兩年的時(shí)間孵化SEV小車(chē)項(xiàng)目，但最終卻因?qū)φ叩腻e(cuò)誤判斷和盈利前景不明朗的骨感現(xiàn)實(shí)而夭折。

2018年1月下旬，業(yè)內(nèi)就開(kāi)始陸續(xù)傳出一些有關(guān)車(chē)和家暫停SEV項(xiàng)目的消息，也有供應(yīng)商稱車(chē)和家取消了給他們的SEV零部件訂單。今年3月車(chē)和家創(chuàng)始人李想在接受?chē)?guó)內(nèi)媒體采訪確認(rèn)稱，車(chē)和家內(nèi)部孵化了兩年的SEV項(xiàng)目已經(jīng)停止，其進(jìn)軍巴黎、舊金山分時(shí)租賃市場(chǎng)的計(jì)劃也暫時(shí)擱置。

SEV小車(chē)項(xiàng)目失敗失敗后，車(chē)和家就幾乎消失在車(chē)圈里，直到最近，車(chē)和家因首款中大型增程式電動(dòng)SUV再次回到業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)位置。顯然，新的車(chē)型、新的LOGO預(yù)示著車(chē)和家將重新楊帆起航，再次沖擊新能源市場(chǎng)。

“變身”領(lǐng)途御捷在新能源小型車(chē)領(lǐng)域涅槃重生

無(wú)獨(dú)有偶，選擇以全新身份卷土重來(lái)的還有另一家企業(yè)——領(lǐng)途。相較車(chē)和家，領(lǐng)途的轉(zhuǎn)變其實(shí)更為徹底。

蓋世汽車(chē)了解到，領(lǐng)途的前身是曾經(jīng)在低速車(chē)市場(chǎng)擁有近40萬(wàn)銷(xiāo)量的河北御捷。9月19日，領(lǐng)途在杭州舉行了主題為“領(lǐng)略新途”的品牌發(fā)布會(huì)，正式宣告御捷成為歷史，取而代之的是“新興造車(chē)勢(shì)力”領(lǐng)途。

新的工商資料也顯示，河北御捷車(chē)業(yè)有限公司已經(jīng)于今年6月25日正式更名為領(lǐng)途汽車(chē)有限公司，其中，原御捷董事長(zhǎng)、現(xiàn)領(lǐng)途汽車(chē)董事長(zhǎng)的張立平持股59.2%，長(zhǎng)城汽車(chē)持股25%。

領(lǐng)途品牌發(fā)布的同時(shí)，其還一口氣發(fā)布了五款小型電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，包含兩款A(yù)0級(jí)和三款A(yù)00級(jí)產(chǎn)品。這五款產(chǎn)品將分別在2019年底前推向市場(chǎng),其中K-ONE這款產(chǎn)品將在兩個(gè)月后的11月正式上市。

值得一提的是，在2018未來(lái)出行大會(huì)上，領(lǐng)途汽車(chē)CEO顧鐳面對(duì)臺(tái)下一眾媒體的提問(wèn)，也反復(fù)強(qiáng)調(diào)領(lǐng)途汽車(chē)就是一家乘用車(chē)企業(yè)，他甚至拒絕回答記者提出的關(guān)于低速車(chē)的問(wèn)題。顯然，“變形”之后的御捷，將在新能源小型車(chē)領(lǐng)域“涅槃重生”。

(責(zé)任編輯：admin)

文章標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 車(chē)和家御捷

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