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科達(dá)利凈利股價(jià)均增近2倍 已成松下LG等核心供應(yīng)商

時(shí)間:2020-02-28 09:34來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào) 作者:明鴻澤
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       勵(lì)建立、勵(lì)建炬兄弟實(shí)際控制的科達(dá)利(002850.SZ)盈利能力大幅提升。
 
       2月25日晚,科達(dá)利披露的2019年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)(歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn),下同)為2.39億元,較2018年大增190.48%。加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率10%,同比增長(zhǎng)6.38個(gè)百分點(diǎn)。
 
       對(duì)于凈利潤(rùn)接近兩倍增長(zhǎng),科達(dá)利解釋稱(chēng),隨著公司產(chǎn)能逐步釋放,產(chǎn)能利用率提升,同時(shí)自動(dòng)化水平提高,有效提升了利潤(rùn)水平。
 
       科達(dá)利創(chuàng)立于1996年9月20日,初始資金100萬(wàn)元,由勵(lì)建立、程愛(ài)武共同出資。經(jīng)過(guò)20多年發(fā)展,公司已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車(chē)結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造商。正因?yàn)轭I(lǐng)先,公司擁有一批長(zhǎng)期合作的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)資源。目前,公司已是國(guó)內(nèi)前十大動(dòng)力電池廠(chǎng)商核心供應(yīng)商,全球知名鋰電池生產(chǎn)商中的CATL、LG、松下等,也是其重要客戶(hù)。
 
       國(guó)泰君安等券商研報(bào)稱(chēng),在政策和以特斯拉為代表的車(chē)企推動(dòng)下,全球新能源汽車(chē)進(jìn)入景氣周期,預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)帶動(dòng)動(dòng)力電池需求倍增,進(jìn)而拉動(dòng)上游電池金屬結(jié)構(gòu)件需求增加,電池結(jié)構(gòu)件龍頭科達(dá)利將從中受益。
 
       二級(jí)市場(chǎng)上,近一年來(lái),科達(dá)利走勢(shì)強(qiáng)勁。2月26日,其股價(jià)最高觸及71.66元/股,較2019年2月26日的23.90元/股上漲199.83%。
 
       業(yè)績(jī)股價(jià)比翼雙飛
 
       股價(jià)與業(yè)績(jī)比翼雙飛,中小板公司科達(dá)利走出了科技股的成長(zhǎng)曲線(xiàn)。
 
       2月26日的二級(jí)市場(chǎng)上,科達(dá)利早盤(pán)跳空高開(kāi),全天高位震蕩運(yùn)行,最高觸及71.66元/股。
 
       K線(xiàn)圖顯示,去年以來(lái),科達(dá)利的股價(jià)一直在上升,期間,極少有漲停、跌停的大幅波動(dòng),而是持續(xù)溫和上升,間或有震蕩,但一直未改持續(xù)上升趨勢(shì)。2018年最后一個(gè)交易日,公司股價(jià)收?qǐng)?bào)18.45元/股,至昨日最高71.66元/股,14個(gè)月內(nèi),最大漲幅達(dá)288.40%,接近3倍。從去年2月26日至今年2月26日時(shí)間段,一年間,其最大漲幅也達(dá)199.83%,接近兩倍。
 
       與二級(jí)市場(chǎng)股價(jià)持續(xù)大幅上漲相對(duì)應(yīng)的是,科達(dá)利的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)之勢(shì)。
 
       根據(jù)科達(dá)利披露的2019年度業(yè)績(jī)快報(bào),去年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.18億元,較2018年的20億元增長(zhǎng)3.18億元,增幅為15.90%。其實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)為2.39億元,較2018年的0.82億元增加1.57億元,增幅達(dá)190.48%。
 
       從單個(gè)季度看,科達(dá)利的盈利能力有逐季提升趨勢(shì)。去年一二三季度,公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為4.84億元、6.88億元、5.27億元,三季度的營(yíng)業(yè)收入環(huán)比略有下降。與之對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)分別為0.23億元、0.58億元、0.66億元,逐季在增長(zhǎng)。同期,公司實(shí)現(xiàn)的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)(簡(jiǎn)稱(chēng)扣非凈利潤(rùn))為0.18億元、0.57億元、0.62億元,環(huán)比也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。由此可見(jiàn),公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng),源于自身主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利能力提升。
 
       對(duì)比業(yè)績(jī)預(yù)告,去年四季度,公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)為6.18億元、0.92億元,凈利潤(rùn)為去年四個(gè)季度中最高,較上年同期的0.36億元增長(zhǎng)155.56%。
 
       科達(dá)利于2017年3月2日躋身A股市場(chǎng)。受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼持續(xù)退坡、鋰電池行業(yè)降成本壓力的影響,加上公司募集資金投資項(xiàng)目及自投產(chǎn)能擴(kuò)張項(xiàng)目的建設(shè)及投入等因素,2017年、2018年,公司營(yíng)業(yè)收入較為穩(wěn)定,但凈利潤(rùn)接連出現(xiàn)兩位數(shù)下降,分別為1.66億元、0.82億元,同比分別下降28.65%、50.43%。
 
       對(duì)于去年凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng),科達(dá)利解釋稱(chēng),主要是新能源汽車(chē)市場(chǎng)向好,公司產(chǎn)能逐步釋放,產(chǎn)能利用率上升,加上公司自動(dòng)化水平提高,多因素疊加,有效提升了公司盈利能力。
 
       值得一提的是,2011年至2016年,科達(dá)利的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng),其中,凈利潤(rùn)從0.25億元增長(zhǎng)至2.33億元,5年增長(zhǎng)了8.32倍。
 
       前五大客戶(hù)貢獻(xiàn)八成營(yíng)收
 
       科達(dá)利經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng),與其自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力較高有關(guān),也與擁有一批長(zhǎng)期合作的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)有關(guān)。
 
       科達(dá)利是一家鋰電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車(chē)結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造企業(yè),產(chǎn)品主要分為鋰電池精密結(jié)構(gòu)件、汽車(chē)結(jié)構(gòu)件兩大類(lèi),廣泛應(yīng)用于汽車(chē)及新能源汽車(chē)、便攜式通訊及電子產(chǎn)品、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能電站等眾多行業(yè)領(lǐng)域。
 
       動(dòng)力鋰電池結(jié)構(gòu)件主要為新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池頂蓋和外殼,關(guān)乎電池安全,屬于動(dòng)力電池核心零部件。科達(dá)利經(jīng)過(guò)20多年發(fā)展,已經(jīng)成為動(dòng)力鋰電精密結(jié)構(gòu)件全球龍頭。尤其是在應(yīng)用于新能源汽車(chē)的動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域,公司具備突出的研發(fā)技術(shù)實(shí)力,已形成較大的生產(chǎn)和銷(xiāo)售規(guī)模,占據(jù)了市場(chǎng)領(lǐng)先地位。
 
       近年來(lái),科達(dá)利持續(xù)強(qiáng)化核心技術(shù)的自主開(kāi)發(fā),持續(xù)加大研發(fā)投入,在產(chǎn)品安全防爆、防滲漏、超長(zhǎng)拉伸、安全斷電保護(hù)以及材料耐腐蝕性、安全性、高強(qiáng)度、高容量以及輕量化等關(guān)鍵技術(shù)方面進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新,“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)一步凸顯。
 
       公司堅(jiān)持定位于高端市場(chǎng),采取重點(diǎn)領(lǐng)域的大客戶(hù)戰(zhàn)略。憑借其身出眾的技術(shù)實(shí)力、高效的研發(fā)和供應(yīng)體系、優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì),公司不僅綁定寧德時(shí)代,獲得眾多主流電池廠(chǎng)及車(chē)企的雙重認(rèn)證,而且,已經(jīng)與全球知名企業(yè)如CATL、松下、比亞迪、LG、億緯鋰能、力神、中航鋰電、力信、中興高能、欣旺達(dá)、佛吉亞汽車(chē)等進(jìn)行長(zhǎng)期深層次合作。目前,公司已是國(guó)內(nèi)前十大動(dòng)力電池廠(chǎng)商核心供應(yīng)商。
 
       2018年年報(bào)披露,科達(dá)利的營(yíng)業(yè)收入中,前五大客戶(hù)貢獻(xiàn)了16.06億元,占公司當(dāng)年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的80.27%。
 
       科達(dá)利的研發(fā)投入快速增長(zhǎng)。2018年,其研發(fā)投入為1.07億元,同比增長(zhǎng)68.11%。期末,公司研發(fā)人員706人,占員工總數(shù)的19.52%。
 
       研發(fā)成果方面,截至去年6月底,科達(dá)利擁有專(zhuān)利142項(xiàng),發(fā)明專(zhuān)利19項(xiàng),其中日本專(zhuān)利2項(xiàng)、韓國(guó)專(zhuān)利2項(xiàng)、臺(tái)灣專(zhuān)利2項(xiàng)、美國(guó)專(zhuān)利1項(xiàng),實(shí)用新型專(zhuān)利123項(xiàng),計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)3項(xiàng)。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 鋰電池 科達(dá)利 松下 LG
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