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       截至10月30日，大部分動力電池回收白名單企業陸續公布了2021年Q3財報。我們整理了其中15家企業Q3業績情況。從中不難看出，大部分企業營業收入同比去年有所增長，甚至獲得了較高的增幅。15家企業中只有3家出現業績下滑的情況，但下降幅度均未超過20%。

       這15家企業中有5家的Q3營業收入超過100億元，其中成績最為亮眼的是比亞迪（002594），第三季度營業收入高達543.07億元，同比增長率21.98%；格力電器（000651）的營業收入雖然達到470億元，但同比下滑15%；營業收入排名第三的寧德時代（300750）在這5家企業中的營業收入同比增長表現最為強勁，為130.73%。

 

       根據格力電器（000651）的三季度報告，報告期，公司存貨已經逼近400億達到396.8億元，同比增長92%，對比今年初，增長也達到42%，而同期營收增速僅僅只有9.73%。如果以整個三季度營收470億元來測算，意味著這些存貨大約需要一個季度才能消化完。格力在報告里并未對此作出進一步解釋，僅表示“本期存貨增加所致”。

 

       僅從營業收入同比增長變現來看，北汽藍谷（600733）的增長率高達352.19%，在15家企業中排名第一，且第三季度，北汽藍谷（600733）實現營收約36.61億元，超第一、第二季度之和。但第三季度凈虧損約8.31億元，歸母扣非凈利潤虧損8.51億元，與上年同期相比，第三季度凈虧損有所收窄。北汽藍谷扭虧為盈的變革還在持續，有行業人士認為，極狐阿爾法S-華為HI（Huawei inside）版交付或將成為ARCFOX極狐品牌、乃至北汽藍谷的轉折點，該車型10月末期開始交付，且看上市后的銷量表現。

 

       隨著國內市場的進一步恢復及海外疫情形勢的好轉，動力電池回收企業表現有望提升。