國產特斯拉電池供應商現狀：LG扛大旗 松下占18%
時間:2020-05-15 13:43來源:雪球綜合 作者:綜合報道
點擊:
次
其中，LG化學為特斯拉上海工廠提供了1.19GWh的動力電池，而松下則為特斯拉上海工廠提供了0.26GWh的動力電池。
而今年下半年，寧德時代也將會成為特斯拉的動力電池供應商之一，同時和三家動力電池供應商建立了合作聯系，也可以看出特斯拉想要繼續提升上海工廠的產量。
01
松下也為國產特斯拉供應了17.9％的動力電池
此前，特斯拉上海開始投產的時候曾宣布將采用LG化學作為動力電池的供應商，所以外界一直認為特斯拉上海工廠目前所用的動力電池全部來自于LG化學。
但最近數據顯示，松下也在為特斯拉上海工廠進行動力電池供應。今年前四個月，LG化學和松下為特斯拉提供了1.45 GWh的動力電池。
▲媒體推特截圖
其中，LG化學為特斯拉提供了2.29萬個電池包，總容量為1.19GWh，每個電池包平均51.8kWh。而松下則提供了4988個電池包，總容量為0.26GWh，每個電池包平均52.9kWh。
總的來看，在上海工廠的生產中，松下仍然提供了17.9%的動力電池，這兩家供應商為特斯拉上海工廠提供的電池包平均每包電量約52kWh，這與特斯拉Standard Range Plus版本的容量相當。
此外，數據還顯示，今年前四個月中電池的裝機量已經達到7.2GWh，同比下降了47.4％，其中，排名前十的車型占了一半。
02
寧德時代下半年開始為國產特斯供應電池
數據顯示，寧德時代和大多數車企都建立了合作關系，今年下半年，寧德時代還將會和特斯拉建立合作關系。
寧德時代CEO周佳也在近日確認了這一說法，不過他并未表明將會為特斯拉供應無鈷電池還是NCM電池。
▲媒體推特截圖
不過，今年2月份，路透社的一則獨家報道，揭露了特斯拉正在與寧德時代商議無鈷電池的合作事項。
而且寧德時代目前正在忙于研發新的無鈷電池，周佳稱寧德時代正在設法搭建無鈷電池的供應鏈，進展非常順利。周佳認為這種電池將會是一種全新的，具有“破壞性”的產品。
結合這兩個信息來看，寧德時代向特斯拉供應的可能就是最新研發的無鈷電池，但這種的電池的技術細節究竟如何，還有待進一步公布。
03
結語：特斯拉的動力電池朋友圈正在擴大
特斯拉計劃在全球范圍內擴張，如此大的擴張計劃需要大量的動力電池做供應。目前LG化學、松下都已經成為了特斯拉的動力電池供應商，而寧德時代也即將為特斯拉進行電池供應。
同時擁有三個動力電池供應商也意味著特斯拉在動力電池的談判中將會占據更加有利的地位，將有機會進一步壓低動力電池的價格。
一旦動力電池的價格能夠繼續下降，特斯拉國產版的價格也可能會進一步下探。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨角獸和寧德時代搶客戶
2024-06-04 09:49 -
彭博新能源財經報告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時儲能的競爭
2024-06-03 10:31 -
低空經濟“起飛”，電池廠要講“新故事”
2024-06-03 09:48 -
氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達到50%
2024-06-03 09:16 -
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業發貨周期平均縮短1天
2024-05-31 18:56 -
日本電池戰略：拽著液態 提著全固態
2024-05-31 11:55 -
小商小販多手倒賣，“退休”電動自行車電池去向成謎
2024-05-30 20:12 -
超3000萬鈉電池訂單簽了！2024年十大鈉電訂單，最大贏家是它！
2024-05-30 11:23 -
起大早趕晚集，歐洲動力電池產業何時崛起？
2024-05-29 18:30 -
以更高標準、更嚴要求筑牢動力電池安全底線——獨家解讀《電動汽車用動力蓄電池安全要求（征求意見稿）》
2024-05-29 09:28
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
成立不到4年融資37億歐元，歐洲電池獨角獸和寧德時代搶客戶
2024-06-04 09:49 -
彭博新能源財經報告：鋰離子電池儲能勢將面對來自新型長時儲能的競爭
2024-06-03 10:31 -
低空經濟“起飛”，電池廠要講“新故事”
2024-06-03 09:48 -
氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達到50%
2024-06-03 09:16 -
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業發貨周期平均縮短1天
2024-05-31 18:56 -
日本電池戰略：拽著液態 提著全固態
2024-05-31 11:55 -
小商小販多手倒賣，“退休”電動自行車電池去向成謎
2024-05-30 20:12 -
超3000萬鈉電池訂單簽了！2024年十大鈉電訂單，最大贏家是它！
2024-05-30 11:23
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號