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       近日，中金公司在最新研報中表示，預期2023年有望成為4680電池放量元年。而在4月17日，雅化集團在回復投資者時表示，公司是特斯拉4680電池的主要供應商，預計公司該款電池今明兩年年產量將以10倍的速度增長。4680大圓柱電池通過結構創新與材料體系改進，提高電池安全性與能量密度，預計在特斯拉/松下/LG/億緯等國內外廠商推動下有望迎來快速發展，最終有望在高端長續航電動車中占據一定市場份額。

 

       4680電池快速放量將帶動新型材料需求高增。以PVDF為例，一般三元鋰電池所需PVDF約為2％，磷酸鐵鋰電池為3.5％，而4680電池PVDF用量將進一步提升到8％。數據顯示，電池級PVDF的價格從去年4月的10萬元/噸已經上漲至近50萬元/噸，一年上漲近4倍。供給方面，2021年我國鋰電粘結劑PVDF 年產能僅1.9萬噸/年，新產能投產大都在2023年以后。需求方面，根據機構測算，2022年全球對于鋰電級PVDF的需求量大約在5.7萬噸，到2025年全球對于鋰電級PVDF的需求量將超過12萬噸，存在巨大的供應缺口，2022年PVDF或將成為最緊缺的鋰電材料之一。

 

       上市公司，聯創股份（300343）3000噸/年PVDF項目已經在3月份達產，目前已經滿產狀態運行；璞泰來（603659）自主研發的國產PVDF涂覆材料已經完成大客戶產品導入。