那些曾被“熱捧”的氫能企業(yè)，IPO路上集體遇阻
時(shí)間:2024-04-18 08:49來源:華夏能源網(wǎng) 作者:岳海清
點(diǎn)擊:
次
氫能產(chǎn)業(yè)熱度不減，但企業(yè) IPO 卻難上加難。
華夏能源網(wǎng)（公眾號(hào) hxny3060）注意到，2022 年可以說是氫能投融資的 " 高光之年 "。在產(chǎn)業(yè)投資層面，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，年內(nèi)氫能投融資共計(jì) 26 起，融資總金額破 85 億元；也是在這一年，自 6 月開始，相繼有上海治臻、捷氫科技、國富氫能、國鴻氫能（現(xiàn)已上市，HK：09663）扎堆提交招股書。
到 2023 年，國內(nèi)有 49 家氫能企業(yè)完成 59 筆融資，但融資總金額較 2022 年有所下降，不足 70 億元。
有業(yè)內(nèi)人士表示，自 2022 年下半年開始，圍繞氫燃料電池相關(guān)的投資就出現(xiàn)了轉(zhuǎn)冷態(tài)勢(shì)；不僅僅在一級(jí)市場(chǎng)，氫能投資逐漸步入冷靜期（見華夏能源網(wǎng)此前報(bào)道《氫能投資進(jìn)入冷靜期，真正的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)在哪里？｜深度》），二級(jí)市場(chǎng)對(duì)氫能企業(yè)的機(jī)會(huì)大門也在關(guān)上。
去年 10 月，捷氫科技和上海治臻的 IPO 進(jìn)程均被上交所中止，國富氫能則宣布撤回上市申請(qǐng)。
近日，國務(wù)院關(guān)于資本市場(chǎng)的 " 國九條 " 出臺(tái)，要求提高主板、創(chuàng)業(yè)板上市標(biāo)準(zhǔn)，完善科創(chuàng)板科創(chuàng)屬性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格再融資審核把關(guān)等指導(dǎo)性意見，再度提高了上市門檻。
等待 IPO 的氫能企業(yè)中，國富氫能、重塑能源均選擇了轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股，并已向港交所提交 IPO 申請(qǐng)。港交所能成為氫能企業(yè)的 " 避風(fēng)港 " 嗎？
熱門氫能企業(yè) IPO 進(jìn)程
足足等待了 21 個(gè)月的捷氫科技，最終在 3 月 29 日終止了科創(chuàng)板 IPO。作為上汽集團(tuán)旗下子公司，捷氫科技主要從事燃料電池電堆、系統(tǒng)及核心零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程技術(shù)服務(wù)。其招股書中提到，公司燃料電池電堆和系統(tǒng)產(chǎn)品在產(chǎn)品一致性、可靠性和耐久性可對(duì)標(biāo)國內(nèi)外一流水平。
對(duì)于此次終止 IPO，捷氫科技表示：" 當(dāng)前 IPO 環(huán)境整體偏向成熟體量企業(yè)，捷氫科技撤回科創(chuàng)板上市申請(qǐng)后，或能以更靈活姿態(tài)重整旗鼓，加快在氫能新興應(yīng)用領(lǐng)域的投入和開拓，以便對(duì)資本市場(chǎng)發(fā)起下一輪沖擊。"
國金證券在其最新研報(bào)中披露，2023 年，捷氫科技的燃料電池系統(tǒng)累計(jì)裝機(jī)量在行業(yè)內(nèi)排名第二，占比 10%，僅次于億華通（HK：02402）。然而，上市之路卻遠(yuǎn)沒有它的 " 前輩 " 億華通順利。
6 家氫能公司 IPO 進(jìn)程（制圖 / 華夏能源網(wǎng)）
梳理 6 家氫能公司的 IPO 進(jìn)程來看，盡管連年經(jīng)營處于虧損，但 " 氫能第一股 " 億華通或是最幸運(yùn)的，已在 A+H 股分別完成了資本化；國鴻氫能則是在征戰(zhàn)港股近兩年，二次遞交 IPO 后才正式登陸港股。
曾征戰(zhàn) A 股 IPO 的國富氫能、捷氫科技、重塑能源、上海治臻四家公司全軍覆沒。
其中兩家——重塑能源、國富氫能都在 2024 年選擇了轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股，分別于 2024 年 2 月 29 日、2024 年 3 月 20 日向港交所提交 IPO 申請(qǐng)。
從各公司所處的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)來看，億華通、捷氫科技、重塑能源、國鴻氫能均以氫燃料電池為主業(yè)，均位于氫燃料電池系統(tǒng)出貨量排名前五。
成立于 2016 年 6 月的國富氫能，是氫能裝備一體化解決方案提供商，專注于制氫上下游核心裝備的研發(fā)和制造。
上海治臻是國內(nèi)專業(yè)的燃料電池金屬雙極板供應(yīng)商。雙極板是氫燃料電池核心部件之一，在當(dāng)前燃料電池系統(tǒng)成本中約占 8% — 15%，其客戶包括捷氫科技、新源動(dòng)力、未勢(shì)能源、氫晨科技、濰柴動(dòng)力等燃料電池及系統(tǒng)企業(yè)。
難點(diǎn)之一：新興產(chǎn)業(yè) IPO 盈利門檻抬高
隨著國內(nèi)資本市場(chǎng)監(jiān)管趨嚴(yán)，折戟 A 股的企業(yè)數(shù)量一度創(chuàng)下十年來新高。其中，氫能行業(yè)企業(yè)有一定的代表性。
氫能企業(yè)上市難，主要受兩方面原因影響。
難點(diǎn)之一，與資本市場(chǎng)政策收緊有關(guān)，進(jìn)一步提高了對(duì)擬上市企業(yè)盈利能力的門檻。這對(duì)于在遞表階段未盈利的企業(yè)提出了要求。
在今年 3 月 15 日國新辦的新聞發(fā)布會(huì)上，證監(jiān)會(huì)相關(guān)人士強(qiáng)調(diào)，上市門檻趨嚴(yán)的三大要求之一，就包括進(jìn)一步從嚴(yán)審核未盈利企業(yè)，要求 " 未盈利企業(yè)充分論證持續(xù)經(jīng)營能力 "" 披露預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利情況 "。據(jù)極高氫能報(bào)道，過去一年多的一系列變化中，針對(duì)氫能和燃料電池等相關(guān)新興行業(yè)，審核進(jìn)一步收緊的趨勢(shì)更加清晰。
從已披露的業(yè)績來看，國富氫能、捷氫科技、重塑能源、上海治臻均存在虧損情況。
其中，國富氫能 2021 年到 2023 年累計(jì)虧損 2.46 億元，分別虧損 0.75 億元、0.96 億元和 0.75 億元；
捷氫科技 2021 年至 2023 年上半年累計(jì)虧損 3.08 億元，分別虧損 0.58 億元、1.2 億元和 1.3 億元；
重塑能源 2021 年到 2023 年前 9 個(gè)月累計(jì)虧損 16.6 億元，分別虧損 6.54 億元、5.46 億元和 4.60 億元；
上海治臻 2019 年到 2021 年虧損累計(jì) 1.76 億元，凈利潤分別虧損 0.33 億元、1.31 億元、0.14 億元。
已上市的氫能 " 前輩 " 億華通和國鴻氫能，上市后也仍處于虧損之中。
億華通自 2020 年登陸上交所以來，就處于增收不增利的局面。財(cái)報(bào)顯示，億華通 2020 年、2021 年、2022 年、2023 年?duì)I業(yè)收入為 5.72 億元、6.29 億元、7.38 億元、8.01 億元，凈利潤虧損為 2252.36 萬元、1.62 億元、1.66 億元、2.43 億元。
而第二個(gè)在港交所 IPO 的國鴻氫能，同樣業(yè)績不是很好看。值得注意的是，到 2023 年，國鴻氫能的營收反而是近 3 年來首次下降。（見華夏能源網(wǎng)此前報(bào)道《虧損持續(xù)擴(kuò)大，國鴻氫能上市后首份年報(bào)出爐》）
財(cái)報(bào)顯示，國鴻氫能 2021 年、2022 年、2023 年?duì)I業(yè)收入分別為 4.57 億元、7.48 億元、7.006 億元，凈利潤分別為 -7.03 億元、-2.73 億元、-4.044 億元。
企業(yè)普遍虧損，也反映了整個(gè)氫能行業(yè)的階段性問題。
難點(diǎn)之二：氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)處于商業(yè)化早期
近兩年來，扎堆上市的氫能企業(yè)聚焦在氫燃料電池領(lǐng)域。
而對(duì)于燃料電池企業(yè)而言，其商業(yè)模式主要是氫燃料電池的銷售，而目前國內(nèi)氫燃料電池行業(yè)仍處于商業(yè)化的早期階段，規(guī)模化應(yīng)用存在不確定性，這直接影響了資本市場(chǎng)對(duì)企業(yè)的估值。
對(duì)此，今年兩會(huì)上，億華通董事長張國強(qiáng)在關(guān)于氫能規(guī)模化落地方面提出了相關(guān)建議。
張國強(qiáng)表示，要推動(dòng)氫能規(guī)�；瘧�(yīng)用，以規(guī)模帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)降本。建議以市場(chǎng)應(yīng)用為牽引，有序推進(jìn)氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用，拓展在儲(chǔ)能、發(fā)電、冶金、化工等領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)�；l(fā)展。
張國強(qiáng)提到的 " 拓展在儲(chǔ)能、發(fā)電、冶金、化工等領(lǐng)域的應(yīng)用 "，其上游產(chǎn)業(yè)就是綠氫制取。
上述產(chǎn)業(yè)投資人士對(duì)華夏能源網(wǎng)表示，目前產(chǎn)業(yè)資本仍看好制氫產(chǎn)業(yè)帶來的新機(jī)會(huì)，隨著央國企主導(dǎo)的綠氫項(xiàng)目密集上馬，未來幾年，將給制氫上下游企業(yè)帶來了較大市場(chǎng)空間和利好。
在綠氫制取裝備環(huán)節(jié)，已經(jīng)涌現(xiàn)出了一些實(shí)力相當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，期待這些新興企業(yè)能在資本市場(chǎng)上獲得相對(duì)合理的估值。
對(duì)于那些繞道港股的企業(yè)而言，即便短期內(nèi)無法解決虧損問題，但該資本市場(chǎng)人士認(rèn)為，" 盡管港股有這樣那樣的問題，但建議有機(jī)會(huì)的企業(yè)盡早完成資本化。這將有助于公司未來進(jìn)一步規(guī)范化發(fā)展。"
目前 IPO 遇阻的現(xiàn)實(shí)，還對(duì)一級(jí)市場(chǎng)的資本流向產(chǎn)生了直接影響。上述產(chǎn)業(yè)投資人士表示，正是由于此前幾年氫能行業(yè)對(duì)燃料電池 " 過度追捧 " 了，如今企業(yè)的上市預(yù)期又較差，這一 " 剪刀差 " 的存在，還導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)界對(duì)燃料電池的新興企業(yè)不敢布局、不再投資的局面。
(責(zé)任編輯：子蕊)
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
華為接連下注新能源電池公司，中科院團(tuán)隊(duì)持續(xù)受熱捧
2022-04-07 09:09 -
鈉離子電池被熱捧，刀片電池是不是就落伍了？
2021-09-07 10:15 -
手持風(fēng)扇居然配特斯拉電池？那些電池回收的秘密
2021-06-22 09:26 -
那些跟動(dòng)力電池打交道的人們，都太難了
2019-12-30 22:41 -
在鋰離子電池為主導(dǎo)的儲(chǔ)能市場(chǎng)中 還有那些儲(chǔ)能技術(shù)正在滲透進(jìn)來？
2019-12-02 09:22 -
資本市場(chǎng)熱捧下的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè) 迎來“春天”還要邁幾道坎？
2019-05-06 09:12 -
高能量密度就是黑科技？營銷噱頭不可取，解析電池背后的那些事！
2019-03-28 14:27 -
電池那些事 四大種類、四大廠商……（電池人必讀）！
2018-11-29 10:02 -
那些不自己生產(chǎn)電池的新能源車企，會(huì)淪為代工廠？
2018-10-17 23:17 -
燃油“負(fù)分”歸零期限臨近，末位車企如何應(yīng)考？
2018-08-07 16:04
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
華為接連下注新能源電池公司，中科院團(tuán)隊(duì)持續(xù)受熱捧
2022-04-07 09:09 -
鈉離子電池被熱捧，刀片電池是不是就落伍了？
2021-09-07 10:15 -
手持風(fēng)扇居然配特斯拉電池？那些電池回收的秘密
2021-06-22 09:26 -
那些跟動(dòng)力電池打交道的人們，都太難了
2019-12-30 22:41 -
在鋰離子電池為主導(dǎo)的儲(chǔ)能市場(chǎng)中 還有那些儲(chǔ)能技術(shù)正在滲透進(jìn)來？
2019-12-02 09:22 -
資本市場(chǎng)熱捧下的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè) 迎來“春天”還要邁幾道坎？
2019-05-06 09:12 -
高能量密度就是黑科技？營銷噱頭不可取，解析電池背后的那些事！
2019-03-28 14:27 -
電池那些事 四大種類、四大廠商……（電池人必讀）！
2018-11-29 10:02
本月熱點(diǎn)
-
2024鋰電池行研報(bào)告
2024-05-24 18:59 -
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
微信公眾號(hào)