加州將大力推動電動汽車的銷量
時間:2018-01-28 16:36來源:新浪汽車 作者:綜合報道
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加利福尼亞州周五表示，將加大力度推動電動汽車的發展，盡管該州還在與特朗普政府就燃油效率標準在2025年之前的命運進行談判。
加州州長杰里·布朗（ Jerry Brown）簽署了一項行政命令，“遏制汽車和卡車排放的碳污染，并增加在加州行駛的零排放汽車的數量。”
到2030年，加州計劃完成500萬輛零排放汽車的銷售目標，而到2025年之前的目標是150萬輛。
加州政府計劃在8年內投資25億美元到2025年增加25萬座汽車充電站和200個氫燃料站。汽車制造商已經宣布計劃花費數百億美元來推出幾十款新的電動汽車車型。
這是在特朗普政府正考慮將2022-2025的燃油效率標準進行回調的背景下制定的規劃。
本周早些時候，加州空氣資源委員會（CARB）和政府的官員舉行了新一輪的會談，討論車輛的排放要求。
CARB主席瑪麗·尼科爾斯（Mary Nichols）周五在一個電話會議上告訴記者，政府沒有提出任何減少排放需求的具體建議。
尼科爾斯說，“關于特朗普政府想要做些什么”的“一般性討論”是為了表示對汽車制造商提出的對滿足排放標注上有困難的理解。
各大車企認為，加州的規定損害了美國燃油效率標準方面的單一規定，并希望特朗普政府降低油耗標準。根據加州法律規定，到2025年，該州所售新車的15%必須要由零排放動力系統所驅動。
球汽車制造商協會（Association of Global Automakers）會長約翰·博茲拉（John Bozzella）向美國眾議院能源和商務委員會（House Energy and Commerce Committee）抱怨稱：盡管聯邦政府規定，汽車制造商可以使用更先進的汽油發動機技術、輕型復合材料以及其他方式來減少燃料消耗以及溫室氣體排放，但是加州該零排放政策更加傾向電動、插電混動以及燃料電池技術。
CARB認為標準不應該降低，但愿意在必要時討論修改。“如果沒有這些證據，我們肯定會抵制任何改變，”尼科爾斯說。
美國環境保護局辦公室主任Bill Wehrum周四說，加州會議的目標是保持國家標準。“我們正在討論的是是否需要做出調整。我們希望與加州保持一致。”
加州和其他十幾個州一樣，可能會尋求強制執行現有的排放規定，即使特朗普政府對聯邦政府的2022-2025要求有所緩和。
汽車制造商希望白宮和加州能夠達成協議，因為圍繞這些規則的法律糾紛可能導致該行業的長期不確定性。他們希望改變以降低汽油價格，并改變美國消費者對更大、更節能的汽車的偏好。
通用、大眾、豐田和其他汽車制造商希望能與加州進行更多的談判并最終達成協議。
(責任編輯：admin)
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