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      調(diào)研組實地調(diào)研了北汽新能源、天津銀隆等新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，北京普萊德、天津力神等動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，以及北京匠芯、天津賽德美、天津猛獅等綜合利用企業(yè)，詳細了解了企業(yè)開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作現(xiàn)狀和在發(fā)展過程中遇到的問題和困難。調(diào)研活動結(jié)束后，高云虎在北汽新能源主持召開了工作協(xié)調(diào)會，京津冀三地工業(yè)和信息化主管部門介紹了工作進展情況，北汽、比亞迪、吉利、長城、長安、江淮、銀隆等新能源汽車制造企業(yè)，普萊德、國能等動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，以及中國鐵塔、格林美、天津猛獅、賽德美等綜合利用企業(yè)進行了發(fā)言。

 

      高云虎指出，新能源汽車動力蓄電池回收利用是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要環(huán)節(jié)，京津冀地區(qū)作為我國新能源汽車保有量相對集中的區(qū)域，通過發(fā)揮三地優(yōu)勢，共同開展試點工作，探索技術(shù)經(jīng)濟性強、資源環(huán)境友好的動力蓄電池回收利用模式，解決好回收利用涉及的安全、環(huán)保、資源等問題，對于落實京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略、推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展、促進區(qū)域生態(tài)文明建設(shè)具有十分重要的意義。

 

      高云虎強調(diào)，三地協(xié)同推進廢舊動力蓄電池回收利用，一是要從思想和組織上高度重視，按照新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法要求，汽車生產(chǎn)企業(yè)要認真落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，建立內(nèi)部管理機制，嚴格履行回收利用主體責(zé)任，其他企業(yè)也要在各環(huán)節(jié)履行好相應(yīng)責(zé)任。二是京津冀三地主管部門要抓好頂層設(shè)計，加強協(xié)調(diào)溝通，做好統(tǒng)籌謀劃，建立合作機制。三是充分發(fā)揮企業(yè)主體和政府引導(dǎo)作用，加快建立回收利用體系，鼓勵梯次利用企業(yè)開拓創(chuàng)新，結(jié)合新能源汽車區(qū)域保有量實際情況適當(dāng)控制拆解企業(yè)數(shù)量，同時嚴格控制后端濕法冶煉的規(guī)模和布點，合理布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)。四是抓好試點工作，進一步完善京津冀試點實施方案，堅持高起點、嚴要求，打破地域界限，明確參與試點工作的重點企業(yè)和項目，充分體現(xiàn)區(qū)域合作，努力在全國范圍內(nèi)起到示范帶動作用。五是加快建立溯源管理體系，實施新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理，啟動溯源管理平臺上線。