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深圳2018年新能源車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公示，按國(guó)標(biāo)1：0.5補(bǔ)助

時(shí)間:2018-08-31 17:25來(lái)源:搜狐汽車(chē) 作者:綜合報(bào)道

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繼北京、上海、廣州之后，近日，深圳也發(fā)布了今年新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼新政。《深圳市2018年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策（征求意見(jiàn)稿）》（下稱(chēng)《意見(jiàn)稿）提及，將按照不超過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼1：0.5的比例給予地方補(bǔ)貼。

至此，四個(gè)一線(xiàn)城市對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家補(bǔ)貼同步，保持了穩(wěn)步退坡的趨勢(shì)。

四個(gè)一線(xiàn)城市地方補(bǔ)貼均收緊

今年2月，財(cái)政部正式發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），國(guó)家補(bǔ)貼也進(jìn)一步收緊。《通知》宣布2月12日-6月11日為補(bǔ)貼政策過(guò)渡期，之后，補(bǔ)貼政策開(kāi)始退坡。

具體到深圳，2018年新能源汽車(chē)地方財(cái)政購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，以2月11日和6月12日為節(jié)點(diǎn)，共分為以下三個(gè)階段，在6月12日之后，對(duì)續(xù)駛里程及電池能量密度符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)，將按照不超過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼1:0.5的比例給予地方補(bǔ)貼。

而插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式）則統(tǒng)一按照1.1萬(wàn)元/輛的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼，純電動(dòng)貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼上限為5萬(wàn)元。

此外，燃料電池乘用車(chē)20萬(wàn)元/輛，燃料電池輕型客車(chē)、貨車(chē)30萬(wàn)元/輛，燃料電池大中型客車(chē)、中重型貨車(chē)50萬(wàn)元/輛。

由于補(bǔ)貼退坡帶來(lái)的利潤(rùn)下滑，使得新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀問(wèn)題進(jìn)一步暴露出來(lái)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，補(bǔ)貼退坡后，也將有效避免行業(yè)的低水平盲目擴(kuò)張，最終將新能源車(chē)發(fā)展回到正軌、回歸市場(chǎng)。

充電設(shè)施補(bǔ)貼力度高過(guò)廣州

《意見(jiàn)稿》還對(duì)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼予以明確，要求單個(gè)運(yùn)營(yíng)商在深圳建設(shè)充電樁總功率達(dá)到8000KW，方可提出補(bǔ)貼申請(qǐng)。不過(guò)，新建建筑按規(guī)劃設(shè)計(jì)要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補(bǔ)貼。

按照充電設(shè)施（站、樁、裝置）裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備（40kw及以上）給予300元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備（40kw以下）給予200元/千瓦補(bǔ)貼。

這個(gè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)力度比廣州還要大。根據(jù)今年6月廣州發(fā)布的政策，對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)貼為：直流充電樁、交直流一體化充電樁、無(wú)線(xiàn)充電設(shè)施，按照550元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼；交流充電樁按照150元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

按50%的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼動(dòng)力蓄電池回收

在《意見(jiàn)稿》中，繼續(xù)明確了對(duì)動(dòng)力蓄電池回收的要求，其中提及，新能源相關(guān)信息要上傳至新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)，并指定不少于5家維保網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)維修、更換和回收動(dòng)力蓄電池，并定期向社會(huì)公示網(wǎng)點(diǎn)信息。

三是維保網(wǎng)點(diǎn)按“換一收一”方式，對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行回收，并在動(dòng)力蓄電池移交后及時(shí)向汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送整車(chē)識(shí)別碼和動(dòng)力蓄電池編碼重新匹配信息、廢舊動(dòng)力蓄電池回收信息、去向信息。

對(duì)于在深圳銷(xiāo)售新能源汽車(chē)的企業(yè)，包括本地生產(chǎn)企業(yè)和外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳授權(quán)的法人銷(xiāo)售企業(yè)，應(yīng)按20元/千瓦時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)項(xiàng)計(jì)提動(dòng)力蓄電池回收處理資金。對(duì)按要求計(jì)提了動(dòng)力蓄電池回收處理資金的，按經(jīng)審計(jì)確定的金額的50%對(duì)企業(yè)給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼資金應(yīng)專(zhuān)項(xiàng)用于動(dòng)力蓄電池回收。

(責(zé)任編輯：王杰)

文章標(biāo)簽：深圳新能源汽車(chē) 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

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