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TOGG首席執行官Gürcan Karakaş先生（圖左）和孚能科技歐洲業務負責人Sebastian Wolf先生（圖右）
 

       近日，孚能科技與TÜRKİYE’NİN OTOMOBİLİ GİRİŞİM GRUBU SANAYİ VE TİCARET A.Ş.（以下簡稱“TOGG”）簽訂了《合作意向書》，共同推進土耳其及其周邊國家電動化進程。

 

       根據協議，兩家公司將成立合資公司并擴大合作范圍。合資公司將在土耳其當地開展動力和儲能電池產品開發，產品本地化生產，電池的回收和再利用業務的開展，為區域內的客戶提供動力電池和儲能電池解決方案及其相關服務。

 

       開展動力電池合作

 

       據了解，兩家公司計劃將在2021年年初通過雙方董事會的最終評估和批準，正式成立合資公司。孚能科技和TOGG成立的合資企業將優先考慮在土耳其本土推進產業化，包括在土耳其本土開發新型電池。在共同開發高能量、長壽命、高安全性動力電池的過程中，將促使雙方企業在生產研發和技術能力上取得巨大飛躍。

 

       TOGG首席執行官GürcanKaraka先生表示，本次合作將不僅在土耳其國內生產電動汽車電池，而且還將提高土耳其的電池研發能力，推動汽車制造商將電動汽車項目帶到該國，并且可以通過孚能科技生產的非汽車電池產品增進其儲能行業發展。

 

       孚能科技認為，將該項目作為其全球發展戰略的重要組成部分，繼美國和德國后又一個海外基地的布局，符合公司的國際化和全球化戰略以及公司的長期發展規劃。合作雙方將充分發揮各自優勢，以更快的速度推出更符合市場需求的產品，進一步提升公司的綜合實力。

 

       公開資料顯示， TOGG是一家位于土耳其的電動汽車公司，由土耳其最大的零售商Anadolu Group，土耳其最大的商用車制造商之一的BMC，土耳其最大的電信公司Turkcell，歐洲和土耳其最大的電視制造商Zorlu以及土耳其最大的非營利組織TOBB（土耳其商會和商品交易所）聯合創立。其目標是建立足以在全球范圍內競爭的本土汽車品牌，幫助土耳其建立電動交通生態系統，實現土耳其汽車產業向清潔能源轉型，為土耳其技術和經濟發展提供重要助力。

 

       戴姆勒入股孚能科技

 

       除了TOGG，孚能科技與戴姆勒已有多次合作。

 

       2018年3月，孚能科技通過戴姆勒VDA6.3過程質量審核，成功進入戴姆勒供應商體系。

 

       2018年11月，孚能科技與戴姆勒簽訂了2021—2027年動力電池供貨合同，約定動力電池總規模140GWh，平均每年供貨規模20GWh。

 

       今年7月2日，孚能科技發布首次公開發行股票并在科創板上市發行的公告，公告稱，戴姆勒大中華等五家戰略投資者將參與本次發行戰略配售，合計投資13.54億元。其中，戴姆勒大中華區投資有限公司繳款金額9.045億元。

 

       7月3日，奔馳宣布與孚能科技達成深化戰略合作，并入股孚能科技約3%的股份。

 

       今年10月10日，北京奔馳總裁兼首席執行官方銘博率高管團隊等8人和戴姆勒大中華高級執行副總裁、梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心負責人安爾翰教授、執行副總裁Mr.Dr.Oliver Storz 等5人來到孚能科技鎮江工廠進行調研，雙方就當前合作項目進展和未來新的合作方向進行了深度探討，同時也參觀了孚能科技具備工業4.0標準的智能制造產線，了解2021年即將搭載奔馳全球2個電動化車型平臺的動力電池量產準備工作的情況。

 

       10月20日，有投資者向孚能科技提問，10月10日，奔馳領導來公司視察且在軟包電池上簽名留念。上述是否預示著公司開始給奔馳汽車正式量產供貨。孚能科技回答，按照合同約定和項目進度，公司給戴姆勒供貨的時點應該是在2021年。

 

       專注三元軟包電池

 

       孚能科技于2009年創立，專注于新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統的研發、生產和銷售，并為整車企業提供動力電池整體解決方案。公司以三元化學體系及軟包動力電池結構為動力電池研發和產業化方向，在中國實現了第一批三元軟包動力電池的量產，現已成為全球三元軟包動力電池的領軍企業之一。公司能夠量產能量密度285Wh/kg的三元軟包電芯，在行業內處于領先位置。

 

       目前，孚能科技的主要客戶包括北汽、廣汽、長城、吉利、一汽、江鈴、長安等國內知名整車企業，以及戴姆勒。同時正在拓展大眾、奧迪、保時捷、通用、雷諾、日產、本田、奇瑞、東風等國內外一線整車企業客戶。

 

      2018年以來，孚能科技陸續啟動了鎮江一期和鎮江二期項目，在本次募資到位后啟動三期項目，合計產能24GWh。此前，孚能科技在江西贛州的三期項目產能為15GWh，預計到2022年國內規劃產能將達39GWh。

 

      與此同時，孚能科技還在不斷開拓海外市場。除了計劃在德國東部的比特菲爾德-沃爾芬建造一處生產基地，還將在美國設立另一家工廠，以此依循梅賽德斯-奔馳“本土生產、本土采購”的策略。

 

      隨著歐洲對于電池市場投入的加大，未來會有越來越多像孚能科技這樣的中國電池企業選擇布局歐洲市場，并以此推動整個電池產業的發展。