當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 原創(chuàng) >
規(guī)劃38個超級工廠，歐洲欲打破亞洲電池壟斷地位？
時間:2021-06-26 15:55來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
點(diǎn)擊:
次
當(dāng)前，中國和韓國等亞洲國家占據(jù)著動力電池市場的主要份額。不過，隨著歐洲新能源汽車市場的迅速發(fā)展及對電池需求的大幅增加，為了解決電池供應(yīng)問題，歐洲急需建立自己的電池產(chǎn)業(yè)鏈，以參與激烈的市場競爭。
歐洲計(jì)劃建設(shè)38個超級工廠
歐盟非政府組織運(yùn)輸與環(huán)境聯(lián)合會（Transport & Environment，T&E）6月份發(fā)布的一份報(bào)告顯示，歐洲現(xiàn)有項(xiàng)目中已建設(shè)或正在建設(shè)的超級工廠總數(shù)達(dá)到38個，預(yù)計(jì)總年產(chǎn)量為1000千兆瓦時（GWh），相當(dāng)于生產(chǎn)1670萬輛純電動汽車，成本超過400億歐元。
外媒表示，隨著這些工廠的相繼建成，歐洲電動汽車電池的產(chǎn)量也會有明顯提升，預(yù)計(jì)在2025年可生產(chǎn)462GWh，2030年增至1144GWh，是今年預(yù)計(jì)可供應(yīng)的87GWh的13倍，歐洲自身的電動汽車電池供應(yīng)能力將明顯增強(qiáng)。
歐盟于2017年成立歐洲電池聯(lián)盟，目的是減少對亞洲進(jìn)口電池和其他技術(shù)的依賴。該聯(lián)盟被稱為 “電池領(lǐng)域的空中客車”，涉及包括汽車制造商和能源集團(tuán)在內(nèi)的數(shù)十家公司。
繼2019年12月批準(zhǔn)了一項(xiàng)由7個國家資助的32億歐元的計(jì)劃后，今年1月，歐盟正式批準(zhǔn)一項(xiàng)歐洲電池革新項(xiàng)目，將為包括特斯拉在內(nèi)的42家公司提供總額29億歐元的資金援助，以支持歐盟國家的電動車電池技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)。
今年3月，德國和法國的經(jīng)濟(jì)部長以及歐盟委員會副主席馬羅斯•塞夫科維奇在德國《商報(bào)》的一篇文章中寫道，歐盟的目標(biāo)是到2025年每年生產(chǎn)至少700萬輛電動汽車所需的電池。
據(jù)悉，為確保電池的自主性（包括開發(fā)鋰、鎳和石墨等關(guān)鍵原材料的獨(dú)立供應(yīng)），目前歐盟已經(jīng)在70個項(xiàng)目中總計(jì)投資近200億歐元。
歐洲本土電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)加速
為了擺脫對亞洲電池的依賴，歐洲本土電池企業(yè)已經(jīng)行動起來，紛紛宣布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。
大眾預(yù)計(jì)到2030年，在歐洲的電池需求量為240GWh/年。為確保電池供應(yīng)，大眾集團(tuán)希望攜手合作伙伴在歐洲建立6座電池工廠。
Northvolt將和沃爾沃于2022年在瑞典建立一個動力電池研發(fā)中心，并在歐洲建立一個超級工廠。
Stellantis集團(tuán)旗下包括阿爾法羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇和菲亞特等品牌，計(jì)劃在2030年之前，將其電池產(chǎn)能提升至250千兆瓦時。此外，今年該公司可能會作出在歐洲和北美建設(shè)更多電池工廠的決定。
梅賽德斯奔馳3月5日宣布自產(chǎn)電池單體，計(jì)劃向德國南部的斯圖加特工廠投資數(shù)億歐元，2023年開始小批量生產(chǎn)，將由外部采購鋰電池轉(zhuǎn)變?yōu)椴糠謨?nèi)部生產(chǎn)。而由于國內(nèi)電池供應(yīng)商孚能科技送檢電芯樣品出現(xiàn)問題，梅賽德斯奔馳母公司戴姆勒或改變思路，考慮自產(chǎn)動力電池。
特斯拉則希望將柏林附近的超級工廠發(fā)展成為世界上最大的工廠之一，并在2030年產(chǎn)能達(dá)到250GWh。
歐洲何時實(shí)現(xiàn)電池自給自足？
“預(yù)計(jì)到2025年，我們將能夠滿足汽車制造商對電池的所有工業(yè)需求。”馬羅斯•謝夫喬維奇在一次新聞發(fā)布會上表示。
但在分析師奧利弗・蒙蒂克看來，這是一項(xiàng)極其艱巨的任務(wù)。原因是電池工廠需要原材料，而歐洲的原材料并不能滿足這一龐大需求。
據(jù)T&E預(yù)計(jì)，若歐洲電池生產(chǎn)能力飛速提升，對材料的需求將顯著增加。到 2030 年，歐洲對鋰的需求預(yù)計(jì)將飆升18倍，同時也需要5倍以上的鈷。
如果想建立一個完全閉環(huán)的供應(yīng)鏈，礦產(chǎn)資源的來源是個大難題。因?yàn)榻^大多數(shù)電池材料需要在非洲大陸被提取、精煉、加工并生產(chǎn)成電池，這必須通過大量資金來保證原材料的正常供應(yīng)。
歐洲對電池技術(shù)定下的新目標(biāo)是：“更少的材料，更多的電池”，希望到 2030 年，完成每千瓦時電動汽車電池所需鋰平均含量下降一半的任務(wù)。
與此同時，除了歐洲境內(nèi)的德國和捷克共和國擁有大量鋰儲量外，歐盟還要保證來自澳大利亞、加拿大、巴西和智利等國家的原材料供應(yīng)。
不過，目前看來，歐洲在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動汽車電池的自給自足還是有一定困難的。因?yàn)闊o論是LG、三星SDI、SKI等韓國企業(yè)，還是寧德時代、蜂巢能源、孚能科技等中國電池企業(yè)，都已在歐洲開辦工廠，今后還或?qū)⒂懈嗟闹许n電池企業(yè)在歐洲進(jìn)行布局，這對歐洲本土電池企業(yè)來說，是個極大的挑戰(zhàn)。
(責(zé)任編輯：子蕊)
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
-
獲得土地使用許可！特斯拉墨西哥超級工廠又有新進(jìn)展
2023-12-15 08:09 -
規(guī)劃產(chǎn)能13.5GWh！比克電池在江西撫州的鈉電新布局來了
2023-11-07 18:01 -
目標(biāo)是上天？寧德時代凝聚態(tài)電池規(guī)劃來了
2023-09-19 23:50 -
寧德時代發(fā)布凝聚態(tài)電池和碳中和規(guī)劃！
2023-04-19 17:47 -
遠(yuǎn)景動力智能電池產(chǎn)業(yè)基地落戶河北滄州，規(guī)劃年產(chǎn)能30GWh
2022-09-15 17:51 -
規(guī)劃產(chǎn)能30GWh！遠(yuǎn)景動力將在西班牙投建超級電池工廠
2022-06-07 17:38 -
大眾的電池規(guī)劃：成本降50%，歐洲產(chǎn)能240Gwh……
2021-04-26 20:53 -
新基建規(guī)劃對梯次利用電池市場有哪些影響？
2021-06-09 14:12 -
特斯拉上海工廠規(guī)劃產(chǎn)能55萬輛背后……
2020-11-11 08:40 -
落實(shí)中長期人才發(fā)展規(guī)劃 電池行業(yè)“首批”職業(yè)認(rèn)證即將開班
2020-08-24 09:11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
獲得土地使用許可！特斯拉墨西哥超級工廠又有新進(jìn)展
2023-12-15 08:09 -
規(guī)劃產(chǎn)能13.5GWh！比克電池在江西撫州的鈉電新布局來了
2023-11-07 18:01 -
目標(biāo)是上天？寧德時代凝聚態(tài)電池規(guī)劃來了
2023-09-19 23:50 -
寧德時代發(fā)布凝聚態(tài)電池和碳中和規(guī)劃！
2023-04-19 17:47 -
遠(yuǎn)景動力智能電池產(chǎn)業(yè)基地落戶河北滄州，規(guī)劃年產(chǎn)能30GWh
2022-09-15 17:51 -
規(guī)劃產(chǎn)能30GWh！遠(yuǎn)景動力將在西班牙投建超級電池工廠
2022-06-07 17:38 -
大眾的電池規(guī)劃：成本降50%，歐洲產(chǎn)能240Gwh……
2021-04-26 20:53 -
新基建規(guī)劃對梯次利用電池市場有哪些影響？
2021-06-09 14:12
本月熱點(diǎn)
-
2024鋰電池行研報(bào)告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
總投資115億元！這一鈉離子電池項(xiàng)目在四川達(dá)州啟動建設(shè)
2024-05-29 18:47
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
微信公眾號