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約6億元！這家企業(yè)擬投建年產(chǎn)2萬噸鈉離子電池正極材料產(chǎn)線
時間:2023-11-13 18:05來源:綠研院 作者:子蕊
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近日，同興環(huán)保公告，公司與安徽含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂了《投資合作協(xié)議書》，擬投資約6億元，在安徽含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設年產(chǎn)2萬噸鈉離子電池正極材料項目。
據(jù)介紹，該項目分兩期建設（一期建設約70畝，剩余部分為二期建設用地）。項目新購砂磨機、噴霧干燥機、除鐵器等設備200余臺套，主要從事鈉離子電池正極材料等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品廣泛應用于低速車、啟動電源及儲能等領域。項目全部投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)20000噸鈉離子正極材料產(chǎn)能。
同興環(huán)保表示，本協(xié)議簽訂后，如該項目順利實施，未來公司將獲得安徽含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會一定的產(chǎn)業(yè)扶持政策，同時為公司鈉離子電池正極材料業(yè)務的發(fā)展提供重要保障，有利于提升公司未來經(jīng)營業(yè)績。
聚焦鈉離子電池
資料顯示，同興環(huán)保創(chuàng)立于2006年，是國內(nèi)知名的減污降碳整體方案及新能源關鍵材料提供商。10月30日晚間發(fā)布三季度業(yè)績顯示，公司2023年前三季度營收約5.33億元，同比減少14.1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約2810.70萬元，同比減少65.62%。
近年來，同興環(huán)保聚焦鈉離子電池新領域，戰(zhàn)略性布局新能源行業(yè)。與中國科學技術大學共建儲能電池材料及器件聯(lián)合實驗室，開展鈉離子電池等儲能電池電極材料相關的基礎、前瞻性技術和關鍵共性技術研究，推動儲能技術產(chǎn)業(yè)化。
今年9月， 同興環(huán)保近日在業(yè)績說明會上表示，目前公司建設的鈉離子電池正極材料中試試驗線產(chǎn)能可達百噸級。
此外，企查查APP顯示，9月，安徽同興碳衡科技有限公司成立，注冊資本5000萬元，經(jīng)營范圍包含新型催化材料及助劑銷售等，該公司由同興環(huán)保100%控股。
企業(yè)加大鈉離子電池正極材料投資
除了同興環(huán)保，今年以來，多家企業(yè)加大了在鈉離子電池正極材料領域的布局：
11月8日，華陽集團萬噸級鈉離子電池正負極材料項目廠房順利封頂。項目位于山西轉型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)，總投資約11億元，年產(chǎn)能2萬噸鈉離子電池正極材料和1.2萬噸鈉離子電池負極材料，總營收預計15億元以上。
萬潤新能近期投資者關系活動記錄表顯示，鈉離子電池正極材料方面，已布局層狀氧化物類、聚陰離子類、普魯士藍/白類等不同體系的鈉離子電池正極材料，鈉離子電池正極材料現(xiàn)已實現(xiàn)量產(chǎn)出貨。
9月20日，百鈉新能源2023產(chǎn)品發(fā)布會在上海舉行。發(fā)布會上，百鈉新能源發(fā)布了兩款鈉離子電池正極材料，即百鈉1號（P2型高穩(wěn)定高電壓正極材料）和百鈉2號（O3型高穩(wěn)定高容量正極材料），以及基于材料開發(fā)的“天曦1號”鈉離子電池電芯。該款鈉離子電池電芯可用于汽車啟動電源、兩輪車、低速車、干線物流車等，通過跌落、重物沖擊、針刺測試，電池均未起火。
據(jù)了解，下一階段，公司計劃建設鈉離子電池材料、鈉離子電芯、電池pack等工廠。一期擬建設8000噸正極材料，1GWh鈉離子電芯；二期擴產(chǎn)至4GWh電芯產(chǎn)能。目前，公司現(xiàn)有的小產(chǎn)線將作為試驗線，繼續(xù)承擔試生產(chǎn)下一代迭代產(chǎn)品的重任。
6月28日上午，在湖南省長沙市望城經(jīng)開區(qū)內(nèi)，美特新材鋰離子正極材料智能生產(chǎn)線項目開工，項目占地超1萬平方米，預計全面建成后，將形成1萬噸鈷酸鋰產(chǎn)能，年營業(yè)收入超10億元。同時，美特新材還召開了鈉電正極新產(chǎn)品發(fā)布會，會上發(fā)布了四款鈉電正極新產(chǎn)品，應用領域涵蓋儲能、交通等。
在新品發(fā)布會上，美特新材不僅與三家新能源公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，公司的發(fā)展規(guī)劃上，2024年，建設固定資產(chǎn)投資5億元、年產(chǎn)1.5萬噸鈉電池正極材料智能生產(chǎn)線；2025年，根據(jù)市場發(fā)展需求持續(xù)擴大5至10萬噸鈉電池正極材料產(chǎn)能。
5月16日，在深圳第十五屆中國國際電池展覽會上，貝特瑞正式發(fā)布鈉電正極材料貝鈉-O3B。貝鈉-O3B正極材料比容量可達145 mAh/g，壓實密度大于3.4g/cc，將大幅提高鈉電池的容量及循環(huán)壽命，并顯著提高充電效率及極低溫性能。
3月15日，科翔股份發(fā)布的投資者關系活動記錄表顯示，公司子公司富驊新能源主要做鈉離子電池正極材料，計劃今年建成2條生產(chǎn)線，同時建設3條生產(chǎn)線；明年計劃進一步增加5條生產(chǎn)線，達到10條生產(chǎn)線；至2025年，若所有生產(chǎn)線全部滿產(chǎn)，將帶來10億元收入。
2月22日，萬噸級鈉離子電池正（負）極材料項目在山西綜改示范區(qū)正式開工建設，這是我國首個萬噸級鈉離子電池正（負）極材料項目。該項目由山西華鈉銅能（碳能）科技有限責任公司投資建設，總投資約11億元。項目達產(chǎn)后，可年產(chǎn)鈉離子電池正極材料2萬噸、負極材料1.2萬噸。
哪種技術路線會勝出？
由于具備資源豐富、成本低、安全等優(yōu)勢，鈉離子電池受到市場關注，2023年也被成為鈉電產(chǎn)業(yè)化元年。東吳證券此前發(fā)表的行業(yè)研報預計，鈉離子電池2025年需求超過100GWh，2030年超過555GWh。
據(jù)了解，鈉離子電池和鋰電池相比，最大的區(qū)別在于其正極材料使用的是鈉離子。目前，鈉離子電池正極材料主要有三種：層狀氧化物、普魯士藍類化合物、聚陰離子化合物。
每家企業(yè)采用的鈉離子電池正極材料路線不同。具體來看，寧德時代第一代鈉離子電池正極材料采用了普魯士白路線，其容量已達160mAh/g，與現(xiàn)有的鋰離子電池正極材料相當。
美聯(lián)新材表示公司控股孫公司輝虹科技“年產(chǎn)5500噸普魯士藍正極材料技術改造項目”的一期工程已改造完成，并已開始試生產(chǎn)，一期設計產(chǎn)能為1000噸/年，剩余工程預計將于年底前完成改造。公司透露目前已簽署普魯士藍正極材料銷售合同的客戶有兩家，其中一家為國外客戶。
百合花鈉離子正極材料普魯士藍（白）項目目前處于小試擴大階段。
容百科技相關人士表示，公司在鈉電材料方面擁有多年的技術積淀，主流技術均有儲備，尤其是在層狀氧化物上，目前已接到每月幾十噸的訂單，公司與主流的客戶均有合作和穩(wěn)定出貨。
據(jù)悉，該公司規(guī)劃在2023年達到每個月千噸級出貨。預計到2023年層狀氧化物正極材料產(chǎn)能3.6萬噸/年，2024年底產(chǎn)能為10萬噸/年。
振華新材鈉電池正極材料在今年從4月份開始給客戶送樣，目前已是第二代的產(chǎn)品，能夠滿足在A00車上的使用。
不過，對于哪種技術路線最終會脫穎而出，市場有不同的觀點：
有機構之前預測，在2023年，中國鈉離子電池將實現(xiàn)部分放量，出貨規(guī)模3-5GWh，電池以層狀氧化物正極路線為主，主要應用在二輪車領域。預計到2025年實現(xiàn)批量放量，出貨規(guī)模在20GWh以上，電池以聚陰離子正極材料路線為主，主要應用在儲能領域。
而有報告指出，普魯士藍類正極材料未來潛力大。報告提到，在鈉離子電池正極材料三種路線中，普魯士藍類化合物成本較低，比容量和能量密度高，倍率性能優(yōu)異，未來潛力較大。普魯士藍類正極材料生產(chǎn)工藝主要有共沉淀法、水熱合成法和球磨法。其中共沉淀法由于生產(chǎn)工藝簡單且易于調(diào)節(jié)，是目前最主流的方式。
值得注意的是，普魯士藍類正極材料壁壘較高，其量產(chǎn)的難點主要在于：結晶水和缺陷的去除、導電性及電芯工藝的控制、上游氰化物準入門檻較高等。
(責任編輯：子蕊)
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