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在“碳中和”的大環境下，以及大規模動力電池退役潮的來臨，廢舊電池回收賽道持續升溫，這不僅時廢舊電池污染性和資源性帶來的環保訴求和經濟價值，也是“碳貿易壁壘”下動力電池企業出海的“必修課”，更是實現“雙碳”目標和可持續發展戰略的核心訴求。

《“十四五”工業綠色發展規劃》中提到廢舊動力電池回收利用作為資源高效利用促進工程之一，到2025年要建成較為完善的回收利用體系，以促進動力電池回收利用產業資源化、高效化、綠色化發展。

隨著《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》《關于做好鋰離子電池產業鏈供應鏈協同穩定發展工作的意見》等重要政策的實施，工信部將進一步強化廢舊電池回收行業規范管理，推動電池回收高值化循環利用，支持退役電池柔性拆解、高效再利用等關鍵技術攻關和推廣利用。

• 國家一級行業協會主辦，匯聚重量級領導專家研判政策形式
• 30+行業專家、300+知名企業高層分享經驗和見解
• 產業鏈上下游企業技術創新成果展覽、現場技術參觀
• 權威研究院發布動力電池回收行業發展報告
• 資源對接，行業聯通助力上下游企業釋放更大合力

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