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SolidEnergy是由麻省理工大學的唐納德·沙德維教授創立的，沙德維教授是世界著名的電池專家。2009年曾從美國能源部、法國Total石油公司獲得高額資助，研究儲能用液態鋰電池。

目前，手機電池的能量密度大約在570Wh/L左右，而SolidEnergy研發的這款電池，電池密度已經達到了1337Wh/L，是現階段量產電池的兩倍以上。該產品體積是蘋果與小米目前采用電池的一半左右，容量卻只增不減。這種新電池采用了超薄金屬陽極，尺寸不到電池石墨陽極的五分之一，可以存儲更多的鋰離子。據SolidEnergy介紹，這種新一代鋰電池能在現有的鋰電池工廠流水線進行生產，無需做大的改動。

安全性一直是鋰電池擴容最大的問題所在。SolidEnergy的解決方案是同時使用固體電解質和液體電解質。固體電解質施加到鋰金屬箔上，離子在通過這個薄薄的材料后，并不能移動太遠。一旦離子移動通過了固體電解質，它們將到達液體電解質，它提供了一個路徑到相反的電極。不同于傳統的液體電解質，這個電解質是不易燃的。

這款新一代鋰電池的原型產品可反復充電300次，同時仍保留80％的原始存儲容量。SolidEnergy透露，目前已有蘋果、谷歌等多家科技巨頭聯系了該公司，對新一代鋰電池技術表達了濃厚的興趣與合作意向。目前已經提供樣品供谷歌的Project Ara模塊化智能手機項目測試使用，同時還有數家消費電子公司也在爭取上半年獲得樣品進行測試。預計今年下半年，這款鋰電池產品即將正式商用。

2013年10月，SolidEnergy曾宣布與A123系統旗下全資子公司A123 Venture Technologies達成協議，共同展開鋰電池技術研究。合作期間，兩家公司將借助A123世界一流的實驗室與電池設計專長以及SolidEnergy在固體電解質方面的技術優勢共同生產消費電子使用的鋰電池原型，其合作后專利將由兩公司共享。值得注意的是，由于萬向集團在2013年1月即已完成對A123系統的收購，獲得了A123除軍工合同以外所有汽車電池、電網儲能和商業業務資產、技術，因此作為萬向集團的全資孫公司，A123 Venture Technologies所共享的這項新一代鋰電池技術有望為萬向集團的消費電子與新能源車領域發展帶來新幫助。