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國(guó)際鉛酸蓄電池研發(fā)生產(chǎn)進(jìn)入新階段

時(shí)間:2015-03-02 08:58來源: 洲際傳媒 作者:綜合
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據(jù)了解,美國(guó)電池制造商AdvancedBattey Con­cepts (ABC)公司已經(jīng)開始生產(chǎn)其具有專利的AGM閥控式鉛酸蓄電池。該公司在愛丁堡舉辦的第14屆歐洲鉛蓄電池會(huì)議上推出了其大幅面、雙極性、采用超細(xì)玻璃纖維隔板的閥控式鉛酸蓄電

  ABC公司稱其研發(fā)的電池的鉛使用量比普通閥控式鉛酸蓄電池減少了45%,且制造成本和擁有成本也大大降低。該電池的充電時(shí)長(zhǎng)只有普通閥控式鉛酸蓄電池的一半左右。

  “研發(fā)出的此款電池實(shí)現(xiàn)了大幅面設(shè)計(jì),不僅保證電池持續(xù)發(fā)揮高效能,并且將密封電池的附加優(yōu)點(diǎn)和AGM技術(shù)合二為一,這對(duì)我們公司是一項(xiàng)極大的挑戰(zhàn)。”ABC公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官愛德華·謝弗(Edward Shaffer)說。該專利電池與現(xiàn)有充電和循環(huán)系統(tǒng)完全兼容。“開始商業(yè)化生產(chǎn)后,我們意識(shí)到ABC公司為國(guó)際先進(jìn)鉛酸蓄電池聯(lián)合會(huì)項(xiàng)目做出貢獻(xiàn)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。”謝弗說道。

  與此同時(shí),印度的AmaraRaja電池公司近日將向太陽能和動(dòng)力電池市場(chǎng)擴(kuò)張,并計(jì)劃在印度Chitoor建立第二個(gè)制造工廠。Amara的目的是將其生產(chǎn)的鉛酸電池應(yīng)用于太陽能儲(chǔ)能市場(chǎng),而動(dòng)力電池主要應(yīng)用于包括鐵路交通在內(nèi)的多種電動(dòng)交通系統(tǒng)。

  Amara目前為工業(yè)和汽車市場(chǎng)供應(yīng)鉛酸電池。印度洋沿岸國(guó)家,尤其是非洲國(guó)家是其出口重點(diǎn)。Amara公司現(xiàn)在生產(chǎn)的電池銷往尼日利亞、烏干達(dá)、坦桑尼亞和埃及等國(guó)家。

  “我們將繼續(xù)探索在工業(yè)電池領(lǐng)域與更多企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的可能性,同時(shí)也將努力適應(yīng)全球儲(chǔ)能電源領(lǐng)域動(dòng)態(tài)技術(shù)發(fā)生的重大變化。”Amara總經(jīng)理杰德夫·蓋拉(Jaydev Galla)說道。

  日前,凌力爾特(LinearTechnology)也發(fā)表了用于12V鉛酸電池的單一IC、獨(dú)立多顆電池平衡器 LTC3305 。LTC3305是專為獨(dú)立作業(yè)而設(shè)計(jì),不需微處理器或其他控制電路。藉由LTC3305,電池堆之電池可更換且針對(duì)剩余的電池達(dá)到快速平衡,可作為電信備援系統(tǒng)、家用電池供電備份系統(tǒng)、電動(dòng)汽車和工業(yè)照明系統(tǒng)的理想選擇。

  平衡作業(yè)是透過由高壓電池吸收電荷,并將之傳送至較低電壓電池,而讓全數(shù)具備同等的電荷。電荷的傳送是采用較低容量的電池,依序跨接在電池堆上。除電池傳送電荷外,傳輸電池的能量也會(huì)加至電池堆的總能量,因此可提高容量。該晶片中同時(shí)也包括定序、針對(duì)高壓外部 NFET 的驅(qū)動(dòng)電路,電壓監(jiān)控和保護(hù)。

  LTC3305 采用一輔助電池儲(chǔ)存單元以在其自身與電池組中的每個(gè)個(gè)別電池間來回傳輸電荷。模式針腳提供了兩種作業(yè)模式:計(jì)時(shí)器模式和連續(xù)模式。在計(jì)時(shí)器模式中,一旦平衡作業(yè)完成時(shí), LTC3305 會(huì)針對(duì)設(shè)定時(shí)間進(jìn)入低功耗狀態(tài),之后定期重新平衡電池。在連續(xù)模式下,平衡作業(yè)會(huì)持續(xù),即使在電池已經(jīng)針對(duì)設(shè)定的終止電壓平衡后亦不例外。此外,附加元件還可被堆疊以平衡較高電壓的串聯(lián)電池組。LTC3305誕生后,對(duì)推動(dòng)鉛酸電池在儲(chǔ)能、動(dòng)力領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用具有較大的意義。

  洲際傳媒認(rèn)為,這些新產(chǎn)品和技術(shù)的出現(xiàn),顯示了鉛酸蓄電池的旺盛生命力。事實(shí)也是如此,也許在世界范圍內(nèi),鉛酸蓄電池行業(yè)目前可能面對(duì)著一些困局,但同時(shí)也孕育了一些機(jī)會(huì),而這就需要各個(gè)企業(yè)努力地去另辟蹊徑,才能獲得破局。

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