国产馆在线观看,秋霞av一区二区三区,噜噜噜久久,亚洲精品国产品

電動汽車車企特斯拉欲在德國建設電池工廠

時間:2014-11-26 15:49來源:鳳凰汽車作者:范偉花

點擊: 次

據(jù)德國媒體報道，美國電動車企特斯拉計劃在德國建設一家電池工廠。該公司創(chuàng)始人馬斯克抨擊德國本土車企在電動技術研發(fā)上投入過少——不久前，特斯拉的合作伙伴戴姆勒奔馳剛宣布關閉旗下的汽車電池工廠。
在一個論壇上，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克透露“我認為，從長遠來看，特斯拉需要在德國建設一家電池工廠”。同時，他還抨擊德國本土車企缺乏對新技術投入的熱情。“德國車企應該在汽車電池技術方面投入更多的資源”，馬斯克說道。
而在數(shù)周之前，特斯拉的合作伙伴戴姆勒奔馳剛宣布將關閉在德累斯頓的電池工廠，該廠是德國境內(nèi)目前唯一一家為電動車生產(chǎn)蓄電池的工廠。在今年5月份，德國曾報道過相關計劃。
(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：范偉花，如若轉載，請注明出處：http://www.bbbzqm.com/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20141126/5066.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜歡

由電動汽車百人會論壇引發(fā)的思考：繁榮背后的隱患剛剛結束的電動車百人會論壇人氣頗旺，可以明顯看到中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的火爆和亢奮。在慶祝中國已經(jīng)成為全球最大電動車市場的同時，我們不能忽視當前產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)發(fā)展導向所帶來的隱患。產(chǎn)業(yè)政策拉動的弊端過去二十多年來，基本上每一次政府大規(guī)模的產(chǎn)業(yè) 2017-01-19 14:58	牽一發(fā)動全身：特斯拉超級電池或致全球鋰價格飆升超級電池工廠生產(chǎn)的電池將用于特斯拉Model 3電動汽車和該公司儲能系統(tǒng)中。特斯拉預測，到2018年，它將每年生產(chǎn)35吉瓦的鋰離子電池，相當于全球其余產(chǎn)能的總和。換句話說，這一家工廠將使全球明年的電池產(chǎn)能翻番。牽一發(fā)動全身：特斯拉超級電池或致全球鋰價格 2017-01-09 14:40
北京新能源汽車補貼新政落地電動汽車悄然漲價元旦起，新能源汽車行業(yè)迎來了新的補貼標準：補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。計算下來，涉及到單車產(chǎn)生了最高4萬多元的價格差別。利用周末，記者走訪了本市多家新能源汽車4S店發(fā)現(xiàn)，不少品牌的車已經(jīng)悄然漲價。經(jīng)銷商不 2017-01-09 13:56	補貼退坡幅度超預期新能源車企陷入定價難題摘要： 2017年國家補貼相比2016年會減少20%，但按照2017年新能源汽車補貼調(diào)整方案規(guī)定，地方補貼不得超過中央財政單車補貼金額的50%。近日，盼望已久的新能源汽車補貼新政策重磅來襲。新補貼政策不僅全面提高了新能源汽車產(chǎn)品的技術要求，還從整車能耗、續(xù) 2017-01-06 11:33
6分鐘為電動汽車充滿電消費者會如何選擇？全世界電動汽車的發(fā)展突飛猛進，當前我們國家在電動汽車的產(chǎn)銷量上已經(jīng)走在世界前列，2020年我們將要達到年產(chǎn)200萬輛和達到存量500萬輛的目標。各種性能的電動汽車不斷出現(xiàn)在我們面前，面對跑在路上的燃油汽車和電動汽車，我們的消費者會如何選擇呢？要回答 2017-01-04 14:34	＂老美＂out了? 60%美國人沒聽過電動汽車一些人認為媒體對特斯拉汽車公司的新聞報道已經(jīng)提高了美國人對純電動汽車（EV）和其他插電式混合動力電動汽車（PHEV）的認識，這是可以理解的。盡管如此，這個觀點還是錯了。而且錯得很嚴重。戰(zhàn)略咨詢公司Altman Vilandrie＆Company最近的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，60% 2017-01-03 14:20
補貼新政反響：新年開頭卻將面臨“只訂不賣” 多家新能源車企未電動汽車動力電池系統(tǒng)(PACK)的可靠性在研發(fā)過程中，經(jīng)常為同事所提及，有人也會等同于壽命，有人也會講是耐久性，有人也會說是質(zhì)保期，當然也有的講到是失效率相關，是平均無故障間隔時間(MTBF)等等。以上的叫法均有其特殊意義，只是所關心的重點不同。這 2017-01-03 10:05	江西新能源電動汽車充電設施建設步伐加快為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，江西省正式出臺相關實施意見，明確要結合該省電動汽車推廣應用實際，將充電基礎設施放在更加重要的位置，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，統(tǒng)一標準規(guī)范，完善扶持政策，創(chuàng)新發(fā)展模式，加快建設適度超前 2016-08-11 14:40
保時捷發(fā)力豪華電動車要和特斯拉正面交鋒著名汽車品牌保時捷已經(jīng)在電動車領域加速發(fā)力，并且計劃于2020年推出首款全電動車型，命名為Mission E。保時捷是德國大眾旗下的高端品牌，它本周宣布將要雇傭1400名員工來把Mission E給真正打造出來，此前這一數(shù)字是1000人，所以看起來保時捷的決心和行動力 2016-08-11 14:33	充電樁跟不上電動汽車的速度國家能源局提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，我國新能源汽車累計產(chǎn)銷量接近50萬輛。然而，我國累計建成公共充換電站僅有3600座，充電樁4.9萬個，遠遠不能滿足電動汽車公共充電需求。不僅如此，現(xiàn)有新能源充換電站數(shù)量與2020年前，我國計劃新建超過1萬座大型充電 2016-08-09 18:07

專題

更多

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

由電動汽車百人會論壇引發(fā)的思考：繁榮背后的隱患

剛剛結束的電動車百人會論壇人氣頗旺，可以明顯看到中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的火爆和亢奮。在慶祝中國已經(jīng)成為全球最大電動車市場的同時，我們不能忽視當前產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)發(fā)展導向所帶來的隱患。產(chǎn)業(yè)政策拉動的弊端過去二十多年來，基本上每一次政府大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)

2017-01-19 14:58
牽一發(fā)動全身：特斯拉超級電池或致全球鋰價格飆升

超級電池工廠生產(chǎn)的電池將用于特斯拉Model 3電動汽車和該公司儲能系統(tǒng)中。特斯拉預測，到2018年，它將每年生產(chǎn)35吉瓦的鋰離子電池，相當于全球其余產(chǎn)能的總和。換句話說，這一家工廠將使全球明年的電池產(chǎn)能翻番。牽一發(fā)動全身：特斯拉超級電池或致全球鋰價格

2017-01-09 14:40
北京新能源汽車補貼新政落地電動汽車悄然漲價

元旦起，新能源汽車行業(yè)迎來了新的補貼標準：補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。計算下來，涉及到單車產(chǎn)生了最高4萬多元的價格差別。利用周末，記者走訪了本市多家新能源汽車4S店發(fā)現(xiàn)，不少品牌的車已經(jīng)悄然漲價。經(jīng)銷商不

2017-01-09 13:56
補貼退坡幅度超預期新能源車企陷入定價難題

摘要： 2017年國家補貼相比2016年會減少20%，但按照2017年新能源汽車補貼調(diào)整方案規(guī)定，地方補貼不得超過中央財政單車補貼金額的50%。近日，盼望已久的新能源汽車補貼新政策重磅來襲。新補貼政策不僅全面提高了新能源汽車產(chǎn)品的技術要求，還從整車能耗、續(xù)

2017-01-06 11:33
6分鐘為電動汽車充滿電消費者會如何選擇？

全世界電動汽車的發(fā)展突飛猛進，當前我們國家在電動汽車的產(chǎn)銷量上已經(jīng)走在世界前列，2020年我們將要達到年產(chǎn)200萬輛和達到存量500萬輛的目標。各種性能的電動汽車不斷出現(xiàn)在我們面前，面對跑在路上的燃油汽車和電動汽車，我們的消費者會如何選擇呢？要回答

2017-01-04 14:34
＂老美＂out了? 60%美國人沒聽過電動汽車

一些人認為媒體對特斯拉汽車公司的新聞報道已經(jīng)提高了美國人對純電動汽車（EV）和其他插電式混合動力電動汽車（PHEV）的認識，這是可以理解的。盡管如此，這個觀點還是錯了。而且錯得很嚴重。戰(zhàn)略咨詢公司Altman Vilandrie＆Company最近的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，60%

2017-01-03 14:20
補貼新政反響：新年開頭卻將面臨“只訂不賣” 多家新能源車企未

電動汽車動力電池系統(tǒng)(PACK)的可靠性在研發(fā)過程中，經(jīng)常為同事所提及，有人也會等同于壽命，有人也會講是耐久性，有人也會說是質(zhì)保期，當然也有的講到是失效率相關，是平均無故障間隔時間(MTBF)等等。以上的叫法均有其特殊意義，只是所關心的重點不同。這

2017-01-03 10:05
江西新能源電動汽車充電設施建設步伐加快

為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，江西省正式出臺相關實施意見，明確要結合該省電動汽車推廣應用實際，將充電基礎設施放在更加重要的位置，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，統(tǒng)一標準規(guī)范，完善扶持政策，創(chuàng)新發(fā)展模式，加快建設適度超前

2016-08-11 14:40

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

近日，廣州優(yōu)美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

4月22日，科達利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人

2024-04-24 10:11
續(xù)航里程1000公里！寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續(xù)航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務。目標打造成為西南區(qū)域領先的電池回收標桿企業(yè)。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發(fā)布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據(jù)了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態(tài)電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態(tài)電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關注函，要求其結合主營業(yè)務開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間！

當?shù)貢r間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預定設置場所，在生產(chǎn)發(fā)動機等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿