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比亞迪李云飛:欲奪回燃油車市場份額

時間:2018-05-15 16:34來源:新能源,比亞迪,燃油車 作者:綜合報道
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      近年來被打上“重新能源,輕燃油車”標(biāo)簽的比亞迪,面對燃油車型銷量逐步下滑的局面,欲重新奪回市場份額。近日,比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛表示,從去年推出宋MAX車型開始,比亞迪已經(jīng)進入調(diào)整期,未來比亞迪燃油車將進入新時代。
 
      數(shù)據(jù)顯示,去年比亞迪新能源車銷量達11.36萬輛,同比增長13.4%。同時,比亞迪也成為國內(nèi)首家新能源車累計銷量超30萬輛的車企。然而,燃油車型銷量上的持續(xù)低迷,使得去年比亞迪整體銷量并不理想,銷量同比下滑17.5%。
 
      對此,李云飛表示,現(xiàn)在消費者購買新能源車時,能夠首先想到比亞迪。但是,在購買燃油車時,很多情況下根本不會想到比亞迪,比亞迪的燃油車型并未進入消費者的購買清單內(nèi)。“由于新能源車已經(jīng)成為未來汽車市場發(fā)展方向,同時在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車有利于公司品牌提升,因此近年來,比亞迪將精力和資源主要投入到新能源車上。”他坦言。 
 
      據(jù)了解,近年來比亞迪的燃油車投放節(jié)奏,基本保持一年一款。同時,比亞迪在市場策略以及整體品牌傳播策略上也未向燃油車傾斜,導(dǎo)致銷量增速放緩。
 
      事實上,在新能源車與燃油車產(chǎn)品比例失衡的背景下,從去年開始,比亞迪方面已經(jīng)開始重新回歸并發(fā)力燃油車領(lǐng)域。去年9月,比亞迪推出宋MAX車型,作為重回燃油車市場的首款車型,該車型主打MPV市場。比亞迪宋MAX上市以來,已經(jīng)連續(xù)6個月銷量破萬輛,目前累計銷量已經(jīng)超過8.5萬輛。
 
      李云飛透露,宋MAX是比亞迪“造車新時代”推出的首款車型。“造車新時代”首先是國際化,不論設(shè)計、調(diào)校還是品質(zhì),都將由國際大師進行打造。同時,今后比亞迪在同一平臺上,將打造燃油、插混、純電不同動力模式。
(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽: 比亞迪 新能源 燃油車
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