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德國(guó)將電極干燥速度加快50% 以將電池制造成本降低至少二成

時(shí)間:2020-09-15 09:33來(lái)源:蓋世汽車作者:Elisha

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圖片來(lái)源：KIT官網(wǎng)

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦研究部向EPIC項(xiàng)目投資了300萬(wàn)歐元，以改進(jìn)鋰離子電池的電極干燥過(guò)程。

EPIC項(xiàng)目由卡爾斯魯厄理工學(xué)院（KIT）等機(jī)構(gòu)合作進(jìn)行，旨在加速鋰離子電池的電極干燥過(guò)程，降低電池生產(chǎn)成本。一般而言，鋰電池的質(zhì)量取決于儲(chǔ)能電極層。

對(duì)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，制造電極需要消耗大量能源，也很耗時(shí)，所以生產(chǎn)成本較高。KIT薄膜技術(shù)（TFT）小組的研究人員開發(fā)了一種創(chuàng)新涂層工藝，可以快速生產(chǎn)鋰離子電池的電極。TFT負(fù)責(zé)人Wilhelm Schabel教授表示：“綜合分析單個(gè)工藝步驟，并考慮它們之間的相互作用，這一點(diǎn)很重要。”

該項(xiàng)目旨在將生產(chǎn)干燥電極的成本降低至少20%。EPIC項(xiàng)目的科學(xué)家計(jì)劃將電極干燥速度至少加快50%，同時(shí)保持電極的品質(zhì)和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。TFT的研究員Philip Scharfer博士稱：“更快的涂層速度對(duì)于縮短干燥時(shí)間和昂貴的烘干生產(chǎn)線而言特別有吸引力。”

KIT將研究在填充電解液之前，電池組的直接干燥過(guò)程，并會(huì)對(duì)電池的濕度做出調(diào)整。此外，KIT還會(huì)與布倫瑞克工業(yè)大學(xué)合作，評(píng)估干燥強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間對(duì)電池特性的影響。

項(xiàng)目伙伴將使用適當(dāng)?shù)墓に嚦杀灸Ｐ停瑢?duì)不同的生產(chǎn)方式進(jìn)行評(píng)價(jià)，并在此基礎(chǔ)上，提出將該工藝投入工業(yè)規(guī)模應(yīng)用的建議。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池電極電池制造成本電極干燥速度

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